简介:郭敬明的小说在中学生中掀起一阵"郭敬明热".围绕作品,结合中学生的评论,从情节之梦幻与真实,语言之诗意与痞气,人物之俊秀与纯情这三个角度予以分析,可以看出,郭敬明的小说贴近中学生的心理需求,因而受到热捧是必然的.
简介:针对某种动力电源系统的热特性进行有限元仿真分析,研究其在不同风量下的流场及温度场分布情况。通过合理的结构设计提高动力电源系统的散热性能,使其散热能力可以维持在推荐的工作温度范围内,从而进一步提高其安全性能。
简介:过盈装配法在机械行业运用比较广泛,本文从力学的角度提出了有关过盈热装法在轴的修复过程中的使用。
简介:应用有限元软件分析某跨黄浦江大桥大体积混凝土承台施工中管冷的作用,并对管冷的布设方式进行了优化分析,对管冷措施的设计、布设和施工提出有参考性的建议。
简介:为了实现用表面温度法在线测量高真空绝热管道的漏热量,需要全面研究绝热管道表面与环境之间的换热.建立了多层绝热管道热量传递模型,通过计算管道漏热量与环境温度之间的关系,分析了辐射换热对管道漏热量计算的影响.结果表明,当管道表面黑度较小时,辐射漏热量所占的份额在20%左右,但当管道表面黑度较大时,辐射漏热量所占份额达到60%左右,并且环境温度越雨,辑射换热对漏热量计算的影响越大。
简介:侯马北工务段在2004年10月至2005年6月分别对南同蒲24组道岔、侯月线84组道岔进行了线下钢轨焊连,采用的是法国拉伊台克钢轨铝热焊技术。它成功地焊接了共计108组道岔,具有施工时间短、焊接的成功率高、便于操作、易学易用等诸多优点,为我段实现跨区间无缝线路,提供了高质量、高效率的操作技术。但对焊接质量我们还在做进一步的考证,目前对2004年10月焊连的
简介:为研究现场热再生沥青混合料新沥青混合料的掺配比例,对比分析了0%、5%、15%和25%新沥青混合料掺量下再生沥青混合料的路用性能。试验结果表明,随着新沥青混合料掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能逐渐下降;低温性能在新沥青混合料加入5%时大幅上升,然后随着掺量的增加,再生沥青混合料的低温性能改变不明显。冻融劈裂强度比随着新沥青混合料掺配比例增加而增大,浸水马歇尔残留稳定度和新沥青混合料掺量的关联性较小。以5%新沥青混合料掺量在广惠高速公路进行了试验段摊铺,并取得了良好效果。
简介:本文采用前向多层误差反向传播(BP)网络的方法处理数据,建立了1Cr18Ni9Ti热镦粗过程工艺参数与组织、性能之间的网络预报模型,成功地实现了1Cr18Ni9Ti热镦粗过程的锻造性能预报.
简介:
简介:日前,国家发改委主办的《中国经济时报》就目前业界十分关注的欧盟即将先后开征“航空碳税”、“航海碳税”的影响和后果、我国政府和航运界如何应对等问题,采访了中国航空运输协会秘书长魏振中、中国船东协会副会长张守国,以及上海国际海事信息研究中心(SIMIC)常务副主任、上海海事大学科技情报研究所所长陈伟炯教授,并组成圆桌论坛。
简介:以E132-JD型、JD-1A型计算机联锁为列,经过对比、分析两种计算机联锁驱动、采集工作原理的异、同点,结合现场实际施工条件,总结出一套2*2取2型计算机联锁替换双机热备型计算机联锁的方法,以降低施工安全风险、压缩设备换装所需时间、减少行车干扰。
走进幻梦与真实的中学生世界——郭敬明热探讨
电动车动力电源的热特性分析和结构设计
过盈热装修复法在轴修复过程中的应用
大体积混凝土承台水化热及管冷技术仿真分析和优化研究
辐射换热对高真空多层绝热管道漏热量计算的影响
法国拉伊台克钢轨铝热焊技术在侯马北工务段的应用
不同新沥青混合料掺配比例现场热再生沥青混合料路用性能分析
1Cr18Ni9Ti不锈钢热镦成形工艺性能预报的研究
4142铁路信号电缆站场地下接续用方向热缩接头的设计应用
陈伟炯教授作客《中国经济时报》圆桌论坛,热议欧盟开征航空航海碳税
4141铁路信号电缆站场地下热缩接续方向接头设计与施工中几个问题的解决方案
2*2取2型计算机联锁替换双机热备型计算机联锁施工组织方法的优化与应用