由实体零售渠道和网络电子渠道组成的双渠道供应链中,考虑由顾客的＂搭便车＂行为对网络电子渠道产生的正溢出效应,研究服务搭便车系数对实体零售渠道和网络电子渠道的定价、服务水平、市场需求和收益的影响。设计了一种批发厂商收益转移支付机制,实现批发商和实体店收益的pareto改进,减弱了双重边际化效应。最后通过仿真算例分析服务搭便车系数对整个双渠道供应链的定价、服务水平、市场需求和收益的影响。
黑龙江工业学院学报：综合版
2018年8期
