移动闭塞信号系统将提升重载铁路运输效率

(整期优先)网络出版时间:2018-08-18
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在中国的铁路版图上,全长594公里的朔黄铁路是一条重量级铁路。这条我国西煤东运的第二大通道,从2000年线路开通运营起,已“服役”近20年,累计完成煤炭等货物运输21.5亿吨。近日,在国务院政策例行吹风会上,中国铁路总公司副总经理李文新表示,公司将扩大万吨重载列车开行范围,挖掘既有通道能力,强化机车车辆装备保障,着力解决物流成本问题。为此,除了线路、装备、工程、勘测、运营等设备升级外,移动闭塞信号系统或将成为重载铁路降本增效新方向,并有望于2021年在朔黄铁路投入使用。