桥梁施工的造价管理

(整期优先)网络出版时间:2012-12-25
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摘 要:对桥梁施工的造价管理首先需要明确应当注意的问题,在这个前提下,对造价进行控制管理才会取得成效。
关键词:桥梁施工 造价管理
桥梁建设是交通动脉建设中不可缺少的一个部分,但是在近年来的桥梁建设过程中,经常出现实际投入的资金会比先期预算好的投入资金要高很多的情况,结果导致了桥梁建设过程中一些施工项目的的投入资金过多,造成巨大的资金缺口。这不仅表民了资金的利用率地下,浪费情况比较严重,也从另外的角度上表明了这种情况已经制约了我国经济的发展速速。由此,对桥梁施工进行造价控制,不仅是市场经济体制发展的需要,也是提高我国建筑水平的重要表现。
一、桥梁造价控制中应注意的问题
1.主体工程,包括了桥梁的基础、上部和下部的工程,这部分的工程在设计图纸上一般已经给定了,按照定额的要求,对工程各项工程量的计价一般比较容易确定。
2.辅助工程,这些工程在完工之后是必须拆除的,其作用是为了辅助主体工程的形成,为了完成主体工程所必须的措施。对于辅助工程的情况一般比较复杂,比如说属于工程基础部分的辅助工程就有挖基、排水、护筒、围堰、泥浆船及循环系统等设施,属于上下部工程的就有拱盔、支架及吊装设备、施工电梯、提升模架等辅助设施,而与基础和上下部工程相关联的辅助工程则有拌合站、蒸汽养生设施、混凝土构件的运输、预制场及其设施等。对于这些辅助设施工程的建设,出了挖基之外,不仅都要符合桥梁工程的实际情况和设计的要求,还需要结合以往的成功施工经验对造价进行合理确定。这些辅助工程的造价在桥梁工程的设计图纸上是不怎么反映的,具有很大的可塑性,然而这一部分又对桥梁工程造价具有重大的影响。
3.提取工程量的顺序,经过大量的桥梁施工实践表明,按照通常的施工顺序对工程量进行提取,可以比较准确和迅速地对工程量进行计算和提取。通常的施工顺序是挖基—基础—下部工程—上部工程,以及相应的辅助工程顺序。毕竟,桥梁工程有很多项目要计价,致使工程量的计算和提取的难度大为增加,漏项和重复的错误时有发生,而通过使桥梁施工的程序系统化,可以极大的防止这些错误情况的发生。
4.基坑的开挖,按照土方、石方、深度、湿处和干处的不同情况并进行统计,并根据桥梁工程所在河床水位的高低确定合理的围堰数量,对于基坑的排水等也需要采取相应的安全技术措施。对于挖基的废方要采取远处处理、修复原地貌地形的原则进行,另外还需要注重河道的疏通情况。
5.基础工程,桥梁的基础工程结构形式有很多,包括砌石、沉井、打桩、混凝土和灌注桩等多种形式,但是在实际中采用比较多的形式却是挖孔桩、砌石、钻孔桩和混凝土扩大基础的形式。混凝土圬工和基础砌石是天然地基上的基础,砌石的基础要按照片石和块石进行分别统计汇总,在编制预算的时候,对砂浆标号的划分要特别注意,如果定额规定的标号与设计的标号不同,就一定要进行抽换。
二、工程造价控制措施
桥梁建设工程是一项施工时间长、数量庞大的过程,同时由于外界因素多变,对工程的造价不可能一开始就确定好,而是需要在施工深入的过程中进行合理的估算、预算。
1.严格遵循基本建设程序规定
对桥梁工程施工工序是由经济规律和工程建设的自然规律决定的,这关系到工程的高质量和高速度的完成,以及高效益的获得。桥梁工程的建设规模大,持续的时间也很长,而且对技术的要求高,需要消耗比较多的投资,为此,工程造价进行科学的确定,就需要在整个施工过程中多次进行造价计算。根据人们建桥的经验,要想合理的确定工程的造价就一定要对施工项目制定出合理的程序。不过尽管很多施工单位根据程序进行施工操作,但是多把重点放在了后期的施工上,而把建设前期的重要性忽略了,结果导致投资过多、资金不足的现象时有发生。而有有一些施工单位甚至没有根据施工工序进行操作,结果就导致决策缺乏依据,投资不按计划,造成财政负担大大增加。所以,要想合理的工程造价就必须制定出合理的程序,并制定出完整的工程造价体系。
2.造价控制关键在投资决策和设计阶段
我国对工程造价的控制一直是一种被动式的控制,这主要是因为普遍忽视了工程前期阶段的控制,把主要精力放在了施工的阶段。为此要改变这种情况,必须把重点转移到工程的前期阶段上来。工程造价的核心就是项目的决策以及设计过程,不过在投资决策之后,工程造价的主要控制点就应该放在设计阶段。由于我国在项目前期还没有监理制度,所以设计之后,在规范的前提下,造价也会因为经验、技术和其他外界因素而有所区别,另外守旧的设计思想也会导致造价较高。为了合理桥梁工程造价,就应当做到:工程前期需要实施监理制度;实行限额设计;对不同方案进行比较,选取最为合理的方案。
3.在施工过程中对造价进行合理控制
目前我国对监理工作越来越完善,不过在施工过程中依然存在缺陷,所以造价工程师除了要对必要的工程花销进行控制之外,对于国家出台的相关法律法规也要及时进行了解,以对市场上的价值信息和价格浮动情况能够有所把握,同时及时对收集到的信息进行分析,方便在工程施工过程中对造价进行控制。同时在工程的施工期间,也需要加强全方位的管理工作:首先是做好工程量的统计工作,其次是做好工程实施过程中的索赔工作,最后要做好良好的造价管理体系。

4.做好竣工决算审核工作
及时准确的对竣工工程决算进行审核,这对于提高工程造价管理水平,吸取建设过程中的经验教训和对技术的积累都具有重大意义。在对工程造价进行确定的时候,要以现行的计价规范为依据,根据施工的合同和招标文件中的相关规定,结合设计图、现场签证及设计的变更等进行审核。此外还需要深入工程现场,把握工程的动态,了解工程是否按图纸和工程变更施工,如果发现没有变更通知的,就要求其改正。
对桥梁施工造价的管理要贯穿工程的整个过程,目前,我国普遍忽视了工程前期对造价的控制,实行的是一种被动控制的模式,急需要改变。造价控制要从决策和设计开始,直至整个工程竣工后的审核都需要进行有效合理的控制。另外,工程招标过程中也是有效控制造价的一个重要环节,在对桥梁进行造价控制时,这一点其实也是需要考虑的,不过由于其涉及的内容过多,因此本文便不再详述。
[参考文献]
[1]杨缓缓.简述桥梁施工中的造价管理[J]黑龙江科技信息.2010
[2]韦云肖.公路桥梁的造价控制[J]经营管理.2011
(作者单位:中铁一局五公司 陕西宝鸡)