嘉兴市特种设备检验检测院浙江嘉兴314001
摘要:曳引式电梯作为较为常见的电梯形式,其运行质量的影响因素相对较多,因此,在现阶段电梯维护及检修中,需要相关人员进行电梯轮磨损问题的综合性分析,构建优化性的项目检测方式,完善工程项目设计及施工的核心理念,从而为曳引式电梯的稳定运行提供良好依据。本文主要对曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测展开讨论。
关键词:曳引式;电梯;轮槽;检验检测;磨损
1?曳引式电梯的分析
目前,电梯已经成为了社会生产、生活中不可或缺的重要产物,伴随着建筑高层的不断落实,电梯在今后的应用上,还有很大的拓展空间,整体上的工作成绩是非常值得肯定的。分析认为,曳引式电梯的特点,主要是集中在以下几个方面:第一,该类型的电梯应用,在行业内取得了非常高的认可,能够对很多地方的经济发展和社会建设提供较多的帮助。从曳引式电梯本身来分析,其主要采用的运行方式,是利用曳引的作用,加强对电梯的有效驱动,这样操作的好处在于,能够将电梯本身的安全系数、舒适度等,都做出科学的提升,很少出现严重的不良隐患。第二,曳引式电梯比较容易进行维护。现阶段的科技生产水平不断提升,曳引式电梯的需求量也在快速的提升,为了更好的对今后电梯运行效果做出保护,曳引式电梯的维护水平,展现为持续升高的状态,大部分电梯生产厂家,能够根据建筑工程的要求,对曳引式电梯做出相应的改造,进而在维护工作上,获得更多的肯定。
2?曳引式电梯轮槽磨损
从客观的角度来分析,曳引式电梯虽然在很多方面都具备较高的性能,但是电梯在长期使用以后,自身的很多部件,都有可能展现为磨损的状态,尤其是电梯的轮槽。该位置的磨损隶属于正常现象,可是为了在电梯的运行水平上进一步的巩固,我们需要针对曳引式电梯轮槽磨损,开展有效的检验检测分析,要掌握好磨损的原因,努力采用积极的手段来应对,从而避免在今后的工作中,出现安全隐患。
2.1?材料选用不合理或者加工质量导致的磨损
曳引式电梯轮槽磨损的出现,并非是偶然现象,而是有着深刻原因所造成的严重问题。从客观的角度来分析,大部分曳引式电梯轮槽磨损现象,是因为材料选用不合理,或者是因为加工质量所造成的。首先,有些生产厂家,在轮槽的生产过程中,为了片面的降低成本,因此选择了一些非常不好的材料进行加工,表面上看,轮槽未出现严重的隐患,可是在实际应用过程中,特别容易对轮槽的使用构成严重威胁,如图1所示。这时就直接导致曳引式电梯,面对强烈的安全隐患,在很多方面都造成了较大的不足,需要采取积极的手段来应对。
其次,部分曳引式电梯在运行过程中,轮槽的加工质量,并没有按照国家最高的标准来执行,加工速度非常快,加工的质量不佳,由此对曳引式电梯轮槽磨损的出现产生了强烈的促进作用。因此需要在材料问题、加工质量问题上,都做出积极的应对。
图1?曳引式电梯轮槽磨损
2.2?钢丝绳受力不均匀导致的磨损
曳引式电梯轮槽磨损在出现后,还有可能是因为钢丝绳受力不均匀所造成的。钢丝绳在曳引式电梯当中,是重要的细节组成部分,受力如果不均匀的状态下,会长期对轮槽造成细小的磨损现象,虽然在一开始的表现并不明显,但是如果没有高度注意,没有在检查过程中落实有效的手段,肯定会因此产生强烈的安全隐患。首先,部分建筑在曳引式电梯的应用过程中,急于完工,没有采取积极的手段来进行复查分析,以至于钢丝绳的受力方面,很容易因为外部因素的影响,造成受力不均匀的现象,给曳引式电梯的自身运行造成了很大的负面影响。其次,钢丝绳受力不均匀的问题,会持续性的积累。现阶段所生产的钢丝绳,虽然在性能上较多,在类型上也能够满足需求,但是如果选择差错,或者是在相关的细节操作上出现隐患,都有可能对于具体的受力指标造成严重的威胁,届时所产生的不良影响,将会是非常强烈的。所以,针对钢丝绳受力做出分析后,认为其长期表现为不均匀状态,将会对曳引式电梯的轮槽造成非常恶劣的磨损现象,与此同时也伤害了钢丝绳的正常性能发挥,对于电梯本身而言,这是非常严重的隐患问题,必须采取积极的手段来应对。
3?曳引式电梯轮槽的检验检测
为了让轮槽能够更好的减少磨损现象,必须积极的落实检验检测手段,最大限度的提高轮槽的可靠性。检验检测工作在实施过程中,不能出现任何的隐患和不足。我们应努力采用针对性的技术手段来完成,还要充分结合国家的相关规范,这样才能在检验检测的整体效果上,得到更好的巩固。
3.1?明确检验检测的规定
从主观的角度来分析,很多建筑对于曳引式电梯的轮槽磨损,并非没有任何的检验检测工作,而是在具体工作的过程中,未按照高标准的规定来实施,总是希望利用简单的手段来应对,片面的提高工作效率,以至于工作质量很难做出较高的保证。从目前所掌握的情况来看,认为检验检测的规定,必须对国家的相关内容充分执行,要考虑到国家对于曳引式电梯的重视程度,并且观察轮槽的检验标准变化情况,落实科学的检验检测手段。与此同时,行业的发展情况,也是要积极应对的。
现代化的曳引式电梯应用,已经成为了普遍的类型,并且对于检验检测工作的开展,会产生决定性的影响,需要观察行业的反馈及未来趋向。根据相关规范和标准,科学的展开对曳引轮轮槽的检验检测。
规定中有:(1)采用黄色涂漆,对曳引轮的外侧面进行填涂,并为磨损检验检测提供依据。(2)轮槽如果发生严重磨损时,需要及时进行更换,在发现轮槽的磨损情况对电梯曳引质量造成影响,需要展开曳引能力实验对其进行判断。
判断曳引轮磨损的依据有:(1)钢丝绳磨损到槽低,可以直接对曳引轮的磨损程度进行判定。(2)钢丝绳在绳槽上的工作面的高度差超过4mm。
3.2?落实丰富检验检测内容
曳引式电梯的轮槽展现磨损现象后,肯定会有一定的内容出现,我们需要对检验检测工作的内容,进行更好的丰富。在既往的工作当中,有些区域对于曳引式电梯的轮槽检验检测,完全是通过简单的方法来应对,表面上能够得到良好的工作效果,实际上造成了很大的缺失和不足,以至于在具体的工作上不符合标准。检验检测内容的丰富性,直接决定了是否能够将轮槽磨损做出一个正确的判断,是否能够在后续的工作中,积极的落实维护手段。所以,我们在丰富检验检测内容的过程中,同样要遵循较多看法和观点,坚持从多元化的角度来完成工作。
(1)测量法,测量法是获得轮槽磨损情况的有效途径,可以通过目测的方式,判断轮槽的磨损程度,通常情况下,目测的方式适用于磨损程度较高的轮槽。红外测量法是一种良好的无损检测形式,可以有效的对轮槽的磨损程度进行判定,从而有效的得到轮槽的磨损程度。(2)钢丝绳与曳引轮的轮槽配合情况检查,检测中需要对钢丝绳在轮槽内部的深度有效确认,提高电梯的安全系数。
4?结语
电梯作为高层建筑中人员输送的主要工具,需要通过对安全工程项目的检测,进行电梯运行效率的提升,并将其作为工程检测的关键问题,实现对电梯系统磨损状的科学检测,完善工程项目检测标准,优化检测目标,从而为电梯行业检测工作质量的提升提供良好支持。
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