梅州供电局 , 广东 梅州 514000
【摘要】随着系统网架的完善,新建或技改的线路工程项目不断增多,输电线路施工具有复杂性,其对质量要求较高,所以对施工的标准和规范都有严格的要求。输电线路设计,也必须从实际出发,结合当地情况,积极慎重地推广采用成熟的新材料、新结构等先进技术。本文将简要介绍输电线路设计、施工组织与安全管理情况,以及在施工过程中的注意事项。
关键词:线路工程;设计;施工组织;安全管理
前言
架空输电线路工程施工“点多面广、高空作业量大、大多数属于野外作业、施工周期长”等特点,决定了其存在较高的施工安全风险和管控风险。近年来,电网建设工程施工安全事故频发,各种政策、管理制度和要求陆续出台,各种检查督查紧随其后的高压态势下,仍未有明显的改观。本文将从影响施工安全的几大要素-人、机、料、法、环出发,如何通过技术创新、技术手段,降低施工安全风险,为施工安全保驾护航。
输电线路的设计简述
设计工作在工程建设各环节中是至关重要的,设计人员必须以科学严谨的态度对待设计工作中的每一个细节,精心设计,既要满足规范要求,又要满足施工需要,做到对工程负责,对自己负责。
1.1选择最优的路径
如何选择输电线路的路径,应综合考虑施工、运行、交通条件和线路长度等条件因素,还要对方案进行比较,彻底做到安全可靠、经济合理。选择路径时应尽量避开自然保护区、不良地质地带、原始森林区以及严重影响安全运行的其他地区,并应考虑与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响。大型发电厂和枢纽变电所的进出线,应根据梅州局的网架总体布置统一规划。对规划中的两回路或多回路线路,在路径狭窄地段宜采用同塔双回或四回架设。
1.2选择最优的塔型
目前新建工程一般都采用南网典设的塔型,按照安全可靠、经济合理、维护方便和有利于环境保护的原则进行。梅州作为山区线路杆塔,应依据地形特点,配合高低基础,采用全方位长短腿结构型式。当线路经过经济林木或树木密集的林区时,宜按树木自然生长高度,采用高跨杆塔型式。对于线路走廊拆迁或清理费用高以及走廊狭窄的地带,宜采用导线三角形或垂直排列的杆塔,在满足安全性和经济性的基础上减小线路走廊宽度。
对于重要跨越段,跨越档尽可能缩短档距,抬高两侧铁塔,且跨越物尽可能靠近其中一侧,为封网创造有利条件。必要的情况下,结合跨越封网的需要和施工单位的合理化建议,对杆塔局部进行补强或增加挂孔。杆塔设计时,结合施工需要,预留必须的施工孔、抱杆承托绳挂点等;
1.3基础形式的选型
基础型式应结合线路沿线地质、施工条件和杆塔型式的特点作综合考虑。 当有条件时,应优先采用原状土基础;地下水埋藏较深的 黏性土地区可采用掏挖基础。一般情况下,铁塔可以选用现浇钢筋混凝土基础或混凝土基础;岩石地区可采用锚筋基础或岩石嵌固基础;软土地基可采用大板基础、桩基础或沉井基础;梅州大多为山区线路应采用全方位长短腿铁塔和不等高基础配合使用的方案,按照不破坏或尽量少破坏原状地貌的原则,保护自然环境,防止水土流失。跨越河流或位于洪泛区的基础,应收集水文地质资料,考虑冲刷作用,对可能被洪水淹没的基础,尚应计及漂浮物的撞击作用,并应采取适当的防护措施。
施工技术安全管理
在施工过程中,施工人员必须按图施工、按规范施工、按程序施工,未经许可,不得擅自更改图纸,对图纸没有表达或表达不清的地方,必须由设计出具书面文件,需要进行设计变更的必须先审批后实施,做到有图可依。在施工过程中,施工人员必须牢固树立质量意识,加强质量管理,杜绝质量隐患,不能认为只要工程能应付检查验收就行,必须明白质量问题的潜伏期有时是比较长的,质量责任是终身制。
2.1采用预拌混凝土代替现场搅拌。现场具备运输条件的,尽可能采用商混或集中搅拌混凝土进行基础浇制,减少现场搅拌的水泥粉尘伤害、搅拌机机械伤害和发电机触电风险。对于距离公路较近,但塔位无法靠近的,也可以考虑铺管泵送的方式。
2.2采用吊车代替悬浮抱杆进行杆塔组立。现场地形交通及地形条件允许的情况下,地面先片装尽可能采用吊车进行杆塔组立,提高吊装安全可靠性。悬浮抱杆作为一种简易的吊装工具,其安全性还是不那么可靠,拉线角度、地锚埋设、抱杆倾角、滑车布置、抱杆组装、抱杆腰环布置等等,每一处不合格,都直接影响抱杆系统的安全可靠性。
2.3通过导线定长或增加盘长,减少接续压接次数。通过精确计算,对已经确定的放线区段或重要区段的导线进行定长,或者与厂家协商,增加导线每盘的长度,导线展放时,减少接续压接次数,提高效率。提高效率就是降低风险,尤其是跨越施工时,时间越短,风险越低。减少接续压接,至少有三个好处:缩短展放时间、减少高空拆除钢甲护套风险、减少因压接质量问题高空处理风险。
2.4合理划分放线区段、合理布线。放线区段的划分,张牵场的选择,对于布线和后续导线展放施工十分重要,张力机能够不转向的,尽量不转向。当必须采用转向牵引方案时,必须进行受力验算,技术人员必须深入现场实地勘察,不能闭门造车。合理布线,减少线轴吊装次数,减少短线头重复利用次数。
2.5进线档和跳线引流施工,尽可能采用装配式施工技术。进线档档距较短,通过全站仪精准测量挂点高差、各相档距,考虑初伸长和蠕变量,精准计算线长,在地面断线压接后直接悬挂。跳线安装也是如此,通过精确计算线长,在材料站完成压接,运至现场直接悬挂,避免高空比量、压接等高空作业量,提高施工效率,降低劳动强度,同时减少压接设备运输,尤其是山区施工,效率优势和安全优势十分明显。
2.6精确计算导地线展放的出口张力、最大牵引力。导地线展放的受力计算(包括地锚验算),是工器具选型、张牵机操作和架线系统安全性评估的依据,作为工程施工技术人员,必须高度重视,避免纯粹的经验主义。
2.7选择安全可靠的施工方案。主要是针对跨越架线施工,是封网还是常规跨越架,是钢管架还是木杆架,都需要根据实际慎重选择,原则就是哪个方案更能确保安全。无跨越架封网,应根据现场地形,因地制宜进行设计,能够利用地形的,尽可能利用,以减少高空作业。
2.8施工方案中的技术措施,必须切合实际,经现场勘查后编制。对于组塔、架线、跨越封网、索道运输等方案,均涉及到专业的工艺计算和受力计算,作为工器具选型、现场作业和安全评估的依据。
综上所述输电线路在施工方面一般都有流动性以及多样性,输电线路的工程项目具有点多、面广、线长的特点。架空输电线路工程,施工工序比较简单明了,基础→组塔→架线,三大工序。即便电压等级大小不同,但是施工工艺基本流程差异不大,总体来说施工技术含量不高,要想颠覆性的进行技术革新或者工艺革新我想应该从优化工程设计、提高效率、降低劳动强度、减少高空作业、改善作业环境等方面进行切入。因此, 做好施工的安全防范措施,较好地组织规划是很有必要的。
结束语
设计和施工是不能分开的。施工是将设计的图纸变为现实,为人所用,如果脱离开施工,那么再好的设计也是摆设,只能是一件艺术品。设计和施工是建筑工程中两个不可或缺的环节,设计是一个工程的灵魂,施工则是工程的血肉。换个说法,设计的目的是为了指导施工,施工的目的则是为了实现设计。
参考文献
1、《特高压输电线路工程施工技术》 中国电力出版社
2、《架空输电线路电气设计》 机械工业出版社
3、《输电线路工程设计施工问题探讨》 中国电力出版社
4、《电网建设工程危险点预测与预控措施》 中国电力出版社