讨论道路桥梁与桥梁施工的质量控制和管理

讨论道路桥梁与桥梁施工的质量控制和管理

刘文德 刘磊 冯亚男

中建铁路投资建设集团有限公司发展公司重庆分公司 重庆市 401120

摘要:市政道路桥梁工程作为推动国家建设的重要基础保障，其能够更好地发挥提升交通运转效率的作用，进而实现优化国家基础设施建设的作用。当前由于市政道路桥梁施工的流程以及工序较为复杂，由此在施工的过程中将受到多种施工因素的影响，进而导致一系列质量问题的出现，因此本文将对现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用进行分析，以便更好地提升工程建设的整体质量水平。

关键词:道路桥梁；建设质量；管理

1 引言

在我国经济社会快速发展的今天，人们对交通基础设施的需求越来越大，但在现阶段，仍有一些施工单位为了获得更多的经济效益，存在着不规范施工、偷工减料等现象，这将不利于提高道路桥梁建设施工的整体质量水平。因此下面就就道路桥梁工程施工中常见的质量控制问题进行优化对策探讨。

2 道路桥梁工程建设中常见的问题

2.1 进度控制方面的问题

当前，大多数道路桥梁工程在施工过程中普遍存在施工难度大、工期长等问题，一些工程出现了工期延误现象。产生这种情况的根本原因在于，道路桥梁建设过程中周围环境的复杂性会影响到施工进度，使施工后期出现赶工期的现象，进而对施工建设的整体质量会产生不利影响；道路桥梁工程是一个施工周期长，投资成本高的工程，因此，当工程中的某个环节出现问题时，很容易引起整个工程的连锁反应，从而导致问题的频繁发生，从而造成工期的延误，给企业造成巨大的经济损失。特别是在面临原有道路改扩建的情况涉及交通导改，其中办理手续繁琐，施工需要天窗时间往往会延误进度。在整体工期考虑的时候往往会忽略交通导改带来的进度影响。

2.2 施工质量监管方面的问题

随着我国道路桥梁建设需求的日益增长，施工项目及质量优化的进程也呈现出复杂化的趋势，对施工企业来说，为了更好地促进市场竞争，还需要有效协调质量与成本的关系，这样就会加大监理单位对质量控制的难度，使监理单位在监理过程中要面对众多的矛盾关系，从而导致监理责任不明确时，很容易出现质量问题。监督环节主要是对施工技术、人员及施工进度等方面进行监督，但目前我国道路桥梁工程在后期竣工验收时，仍存在道路桥梁出现裂缝和混凝土强度不足等问题，这主要是由于施工质量监督不力造成的。而且后期完工中出现的质量问题也将需要返工，从而使工程交付时间难以按照合同约定的时间进行，施工企业将承担违约责任。

2.3 道路桥梁施工中混凝土出现裂缝

道路桥梁施工裂缝产生的原因主要有：①温度因素；温度差异也是造成桥梁开裂的主要原因之一，开裂是由于温度膨胀冷缩引起的体积变化，使桥梁施工过程中出现开裂等现象。其次是温度差大，使混凝土中水分减少，出现弯曲变形，而混凝土构件的整体施工质量也是影响混凝土变形的重要原因，它经常因泥沙破裂而影响混凝土的稳定性，从而使预应力构件难以发挥支承作用，造成开裂现象。

②桥梁荷载能力对混凝土的稳定性有直接的影响，因此，在桥梁使用过程中，高强度的荷载将使桥梁承载力达到极限值，从而产生混凝土结构开裂现象。桥上产生裂缝的原因主要来自设计和施工两个方面，在设计过程中未能将桥梁承载能力与车辆流量相结合，从而导致一旦出现交通拥挤情况，将超出桥梁所能承受的荷载，从而极易出现桥梁裂缝现象。

3 保障道路桥梁建设质量的管理措施

3.1 完善施工进度计划与进度控制细则

因为道路桥梁工程项目施工周期较长，所以在进度控制上，需要将整个项目分为几个阶段，然后由各专业分包单位和劳务分包单位进行施工，同时也要建立健全的责任制，对施工过程中出现的细节质量问题，要落实到个人，并要求及时返工施工。在工程进度控制计划与细则中，应留出足够的应急处理时间，以便对工程进度进行较好的控制。施工进度控制细则中应对技术进度进行控制，在图纸设计阶段应对人员、材料进行计划，作为施工的基本准备。另外，还应结合合同进行施工组织设计规划，制定合理的总进度控制计划，使施工单位在施工过程中能够按照合同规定的时间完成工作，避免工期延误。在交通导改方面需要有经验作业人员提前做好预判，了解整个施工手续办理，尽快完成导改方案更利于工期及进度。施工进度图如图1所示：

图1 施工进度图

3.2 优化建设现场监督管理质量

道路桥梁施工是工程建设的重要环节，要做好全方位的监督工作，就要同时做好内外两个方面的监督工作，特别是要重视对隐蔽工程的监督管理，在施工过程中要实行责任制，把各岗位的责任划分得更清楚，这样才能避免出现质量问题时出现责任推诿，使施工队伍的责任心和工作热情得到充分调动。二是要进一步加强道路桥梁工程监理工作的标准化、规范化管理，确保道路桥梁工程监理工作的水平和质量，需要多方的协调。公路工程监理工作中，监理员应采用统一的标准和计划体系，并把标准和计划体系贯穿于监理工作的各个环节。为了使管理制度更加完善、更加规范，必须加强业主、施工方、监理方等各方之间的密切沟通，及时交流意见分歧，以更多的专业知识和丰富的工作经验协调解决，在保证公路建设质量的同时，不断提高公路建设监理的水平和质量。

3.3 桥梁出现裂缝问题的预防对策

在道路桥梁工程施工中，对温度裂缝的处理措施：一是对温度裂缝的出现，应严格规范混凝土的施工，以保证其结构内部产生的温度变化呈现较小的波动，其次是施工结束后要及时进行桥梁养护，防止水泥出现收缩现象。对桥梁荷载问题，首先要做好工程建设的地理定位研究，然后根据区域交通状况进行桥梁承载力结构设计，以更好地保证荷载与地段交通流量的匹配，防止出现裂缝现象。与此同时，路桥工程施工完成后还要做好路面洒水工作，防止路基面因干燥环境而产生开裂问题。裂缝修补流程图如图2 所示：

图2 裂缝修补流程图

3.4施工缝养护工作

因为施工缝不能及时有效地处理和修补，会导致裂缝扩大的效率不断提高，进而在后期车辆的重力作用下，使路面产生凹陷，因此需要做好施工缝的后期养护工作，使其在潮湿的环境下进行修补，防止沥青混合料因路面干燥而爆裂，从而提高路面主体结构的稳定性。为确保施工缝的环境湿度也要通过洒水来保证，在洒水过程中要做到均匀洒水，同时要控制时间在3小时左右，遇高温可增加洒水次数，达到减少施工缝裂缝扩大的可能性。

4 结语

总之，随着经济的高速发展，私家汽车的数量越来越多，为了更好地满足现代交通的压力，就需要强化对道路桥梁的建设力度，积极引进现代先进的施工技术防止其在建设中出现裂缝的现象，进而为提升交通运输基础设施建设的稳定性奠定良好基础。

参考文献

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[2]张明海.道路桥梁工程施工质量问题及防治对策分析[J].河南建材,2018(06):416-419.

[3]陈飞仰,陈金祥.道路桥梁工程施工质量问题及防治对策[J].工程技术研究,2019,4(15):43-44.