汽车发动机故障诊断研究的理论与方法

(整期优先)网络出版时间:2021-05-08
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汽车发动机故障诊断研究的理论与方法

鲁春雨

南京交通技师学院, 210049

摘要:传统的检测是通过理论知识和故障系统检测方法进行诊断,模糊的诊断方法只能大致诊断发动机故障,针对大体诊断出来的故障进行维修,既繁琐又不能及时检测故障。随着计算机信息技术的不断发展,对于发动机的诊断也建立在了计算机信息技术基础之上,通过计算机数据对发动机故障进行诊断,利用数据检测和传统的维修技术相结合,减少了诊断时间,有利于更快、更准确的完成发动机故障诊断,并及时进行维修。

关键词:模糊的诊断方法;数据检测;传统的维修技术;更快、更准确

一、前言

随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车迅速进入了人们的家庭,汽车维修行业逐步转变成必不可少的服务行业,也贯穿着整个汽车使用的生命周期。发动机是汽车重要的组成部分,提高汽车性能的同时也让汽车整体控制系统的结构和功能变得更加复杂,一旦发生故障的时候,诊断跟维修也会变得特别的难,同时也考验维修人员的知识跟经验。随着技术的成熟,发动机的结构也变的复杂,由于发动机本身质量和外部环境、人为操作不当等因素,发动机故障发生率增大,且诊断发动机故障难度也不断提高,这就促使人们不断学习新的检测和诊断技术。近几年汽车生产工艺水平在不断完善,而科学合理完善的汽车发动机故障诊断理论也已经成为相关专家的研究重点内容,而诊断方法也得到进一步完善。

二、汽车发动机的诊断方法

随着汽车行业的不断发展,汽车故障也成多样化,发动机是汽车能量转换的载体,发动机的故障现象和其故障部位之间并不能够具有较为明确的对应关系,因此故障现象常常是存在多个故障的原因。操作不当会使得发动机导致故障,为了确保汽车的安全高效运行,对汽车发动机的检测和故障的诊断变得越发重要。传统的检测是通过理论知识和故障系统检测方法进行诊断,模糊的诊断方法只能大致诊断发动机故障,针对大体诊断出来的故障进行维修,既繁琐又不能及时检测故障。发动机的故障现象和其故障部位之间并不能够具有较为明确的对应关系,传统的理论知识故障诊断已不能满足现状诊断,维修人员不能够通过看一看,听一听,闻一闻或摸一摸的办法来对发动机出现故障的原因进行判断,找出其中的故障原因,因此对汽车维修人员的知识、技术也有了更高的要求。维修人员在诊断故障时要加强其模糊诊断技术的主要利用,出发动机故障现象和出现故障零件的主要部位,将两者一一进行对应,另一方面也有利于人们提高检测汽车发动机故障的效率。计算机信息技术的不断发展,对于发动机的诊断也建立在了计算机信息技术基础之上,通过计算机数据对发动机故障进行诊断,计算机会利用所收集的数据运行各种规则进行推断,有时甚至还可以调取应用程序,并将运行效果和采集波形的系统进行关联,这样能够监测发动机运行过程中的波动,在运行的过程中还可以向商户索取一些必要的信息,利用数据检测和传统的维修技术相结合,减少了诊断时间,有利于更快、更准确的完成发动机故障诊断,并及时进行维修。由于网络信息技术诊断和系统故障相结合的诊断方法逐步完善,利用信息技术和软件资源将多种故障诊断相融合,可以更加系统、全面的实现发动机在线诊断,可以更加准确和全面的诊断出发动机故障,从而可以更系统、全面的进行故障维修。

三、未来发动机故障诊断发展趋势

在汽车维修行业,发动机故障的诊断方法时多样的,人们对汽车维修的要求也日益增加,对维修人员的技术要求也越来越高,汽车维修也存在很大的竞争模式。电子技术的广泛应用使得发动机电控系统的结构越来越复杂,当发生故障时,判断故障发生原因以及发现故障的部位也相应的变得越来越困难。电控发动机的故障自诊断系统就是在这种背景下孕育而生的,诊断技术应用主要是在发动机故障诊断过程中,依托于计算机技术的应用,进行发动机相关信息数据的采集,故障自诊断系统的主要作用是通过对发动机运行状态的实时监测,在发生故障的时候,等到数据采集完毕,利用系统自带逻辑分析来判断系统故障,不仅能以闪亮故障灯的形式来告知驾驶员,存储相应的故障码和其他故障信息以方便维修人员进行维修,而且还会自动进入预先设置好的故障运行模式,对于维修企业来说,传统的技术诊断已不能满足发动机故障的实时要求,会使用仪器、设备、多媒体诊断汽车故障的技术工人成了行业发展的必然趋势。随着网络技术的不断成熟,互联网信息技术应在汽车维修和故障检测中成了必不可少的组成部分。针对发动机运行状态参数故障诊断特征向量存在较高相关性的问题,利用计算机网络技术和发动机故障诊断基础理论相结合,充分利用计算机庞大的数据库存储系统和软硬件资源的优势,分析法实现降维和去相关,确定能够表征故障的主要特征状态参数,克服传统的维修理论知识和工人技术能力不足所带来的困难,在发动机故障诊断过程根据复杂程度可调整各种程序运行,根据车载诊断系统的要求,形成了以部件的信号特性为基础与物理模型相结合的诊断方法,以此来满足车载诊断系统的实时性和准确性的要求,通过诊断结果比较分析,这种诊断方法能最快、最精准的找出故障,实现了在线诊断和分析,提高了故障诊断系统的整体功用和效果,实现发动机故障的在线诊断,也促进了汽车发动机诊断领域全方面的发展。

四、结语

随着信息技术的成熟和不段发展,目前骑车发动机故障的机率明显降低,但是也需要维修人员掌握汽车发动机构造和零件磨损以及出现故障的原因进行更专业的诊断,由于传统的诊断和故障排除性差,这就需要维修人员多方面的学习和研究故障诊断的方法,从起初的模糊诊断到通过电子化、智能化设备依靠多媒体信息技术诊断,对发现的故障问题进行分析处理,能够比较完整、快速有效的找出故障原因,可以利用计算机技术建立一个完善、统一、系统的汽车发动机诊断维修技术方法,减少诊断人员因发动机全面检测而浪费的时间,在提升故障诊断效率的同时,进一步提升故障诊断的准确性,不仅节省了人力诊断时间,还可以诊断的更加精准,从而提高维修的效率。

五、摘要:

1、石艳秋,中国汽车维修行业发展的几点思考[J],黑龙江交通科技,2008年10期

2、王新建,天津市汽车维修行业现状及发展研究[J],科技信息,2011年03期

3、崔云龙,基于支持向量机的汽车发动机故障诊断研究[J],化工管理,2016年