物流专业群现代学徒制人才培养模式本土化实践与研究

物流专业群现代学徒制人才培养模式本土化实践与研究

陶小恒

黄冈职业技术学院    湖北 黄冈     438002

摘  要：近20年来我国物流行业发展迅速，物流专业岗位群急需大量高素质、高技能水平的人才。为了提升物流相关专业人才培养质量与培养效率，我校自2015年起就开始探索、试点本土化现代学徒制人才培养模式，通过实践探索，认为物流专业群现代学徒制人才培养模式有效、可行，可以有效提升高素质、高技术水平人才培养质量、培养效率，该实践具有一定的参考与借鉴意义。

关键词：物流专业群  现代学徒制 人才培养模式  本土化实践  

一、物流专业群现代学徒制人才培养模式的必要性

物流专业俗称“万金油专业”，知识面覆盖广、理论性强、实践性强，传统的专科、本科教育年限、教育方式很难满足物流专业人才的培养要求，所以造成物流行业中高级物流管理人才非常短缺。如何有效、高效培养物流管理人才，是物流行业的重要课题。与传统的人才培养模式相比，现代学徒制人才培养模式能很好的提升物流专业人才培养质量和效率，所以物流专业群采用现代学徒制人才培养模式非常有必要，理由如下。

1.现代学徒制更加贴近企业的现实情况，是提高职业教育质量，提高学生职业技能、素养的重要方法和途径。相对于学校职业教育而言，现代学徒制带有明显的“需求引导”特征，它最直接地体现了企业界对劳动力的素质要求。

2.现代学徒制是职业教育的现实需求，是校企合作，工学结合的具体细化。

3.现代学徒制是引人社会资源办学的重要模式，可以实现学校教育资源和社会教育资源的共享，提高相关资源的利用效率，降低教育成本，实现政府、学校、企业、学生与社会的多方共赢。

4.现代学徒制可以解决企业找不到合适的员工，毕业生找不到合适工作的难题。相较于外部应聘者，企业更青睐于雇用自己培养的学徒，因为这些学徒不仅技能熟练，而且已经较好地融入了企业中，省去了企业对新员工入职培训的工作。同时经过现代学徒制长期的观察，企业又可以避免外部招聘可能会产生的人才甄选误差。

5.现代学徒制可以提高职业院校各专业人才培养数量的精度，避免人才的供大于求，或者供小于求。现代学徒制中，企业通常是根据自己的生产需要提供学徒岗位的，是从真实的人才需求出发，将青年“拉进”职业教育体系。这样就有利于使劳动力供需更平衡。

6.提升学生的就业质量。高质量的职业教育，让学生的职业能力水平提升，可以获得更好的就业报酬、职业发展机会。

二、物流专业群现代学徒制人才培养模式的可行性

我国物流专业群实施现代学徒制人才培养模式的具有良好的可行性。我国物流行业发展迅速、发展趋势良好，从物流大国向物流强国发展，从国内物流向国际物流发展。在此过程中产生大量的物流相关岗位，需求大量的高素质高技能水平人才，为物流专业群现代学徒制人才培养模式大规模实施提供了基础保障。

1.物流专业群庞大，覆盖相关岗位众多，岗位层次众多，可以吸纳大量院校、专业、学生开展现代学徒制人才培养模式。 

2.物流相关企业有开展“现代学徒制”模式合作的迫切需求。物流企业相关业务快速扩张，物流相关专业人才需求旺盛，对高素质、高技能物流人才、管理人才需求更加旺盛。

3.相对于高校、职校，企业有足够的物流相关工作岗位和有经验的企业能工巧匠，确保“现代学徒制”模式教育教学的有效运行和实施。

4.国家对职业教育、现代学徒制的大力支持。

三、物流专业群现代学徒制人才培养模式的本土化实践

1.联合招生招工方式改革试点

由合作企业提出学徒岗位和数量需求，学校根据企业需求统一招生，组建学徒班。学徒班学生在校完成一学年的公共课程教学后，由企业进行选拔，通过选拔的学生进入企业实行学徒制学习，获得学生和工人的双重身份。

2.人才培养目标定位改革试点

与合作企业合作，根据企业用人规划和学生意愿定岗培训。学徒班的人才培养目标定位是培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德和敬业精神、较强的心理承受力及工作适应能力，具备与物流管理专业领域相适应的文化水平与素质，具有一定可持续发展能力的能在企业集团从事采购、调度、仓管、销售、收派、运作、揽货、报关等岗位，能在相关岗位从事服务与管理等工作的高素质技术技能人才。

3.教学方案开发模式改革试点

学校和合作企业共同制定教学方案，取长补短，各取所需，大力推动课程内容与职业标准、教学过程与生产过程对接，实现人才培养质量的最优化。改革培养模式，以提高学生职业技能水平和职业素养为目标，按照“学生→学徒→员工”的人才培养思路，实行工学交替式育人机制，实行学校与企业、学生与学徒、教师与师傅的三个对接，让学生在工作中学习，在学习中工作，不断提升自我。改革教学模式，以满足职业岗位能力需求为导向，改革教学方法，着力促进知识传授与生产实践的紧密衔接，推行工学结合，实施双导师制，学校确定优秀专业教师作导师，指导学生在合作企业学徒实习期间的理论学习；合作企业选派优秀技术人员作师傅，负责学生在学徒实习期间的岗位技能教授。

4.课程体系创新试点

开发模块化、梯度化、组合化，并适合自主学习、网络学习和上机考核的专业课程体系。由合作企业和学校联合开发适合现代学徒制的物流管理专业课程体系。根据人才培养目标，在企业与学校、教师与企业技术骨干共同参与下，按照企业用人需求与岗位资格标准来构建新的课程体系，建成“公共课程+物流管理专业核心课程+物流管理岗位课程+物流专业选修课程+物流职业素养课程”为主要特征的适合现代学徒制的专业课程体系。其中岗位课程、职业素养课程根据企业需求针对性地合理调整。企业技术骨干和学校专业教师共同开发课程，并由企业技术骨干、师傅和专业老师共同承担课程教学任务。

5.教学过程和教学方法改革试点

根据合作企业的用工需求和专业教学的实际需要实行“厂中校”教学。第一学期主要在学校学习，以后时间主要在企业进行理论教学和学徒制教学，在此过程中，由学校派出教师到企业为学生上课。在企业实行交替式培训和学习，时间分配为约1/3的时间是理论知识学习时间，约2/3的时间用于接受职业技能和职业素养培训,理论学习和企业学徒培训学习交叉进行。具体安排如下表。

黄冈职院物流管理专业现代学徒制试点班教学安排框架

6.教学质量考核评价机制改革试点

以能力为标准，改革以往学校自主考评的评价模式，将学生自我评价、教师评价、师傅评价、企业评价、社会评价相结合，积极构建第三方评价机制，由行业、企业和中介机构对学徒制学生的职业素养、岗位技能、职业资格证获得率进行达标考核。

7.教学管理制度改革试点

为确保物流管理专业现代学徒制试点项目的有效进行，必须要有一系列的标准和制度服务于学徒制的开展和执行。主要有以下主要标准和制度。《现代学徒制项目弹性课程学习进度安排制度》、《现代学徒制项目“一期多考”成绩考核制度》、《现代学徒制项目机考制度》、《现代学徒制项目学分管理制度》、《现代学徒实习“一对一”考核制度》、《现代学徒实习召回制度》、《现代学徒制项目校企合作协议》、《现代学徒制项目学校、企业、家长三方协议》、《 现代学徒制项目指导教师工作职责》、《现代学徒制项目带教师傅工作职责》、《现代学徒制项目校企定期例会制度》、《学徒实习管理制度》、《学徒安全管理制度与违纪处理办法》、《现代学徒制项目第三方评价考核办法》、《现代学徒制项目教学质量监控措施》等。

8.校企互聘共用的师资培养机制改革试点

完善双导师制，建立健全双导师的选拔、培养、考核、激励制度，形成校企互聘共用的管理机制。明确双导师职责和待遇，合作企业要选拔优秀高技能人才担任师傅，明确师傅的责任和待遇，师傅承担的教学任务应纳入考核，并可享受相应的带徒津贴。试点院校要将指导教师的企业实践和技术服务纳入教师考核并作为晋升专业技术职务的重要依据。建立灵活的人才流动机制，校企双方共同制订双向挂职锻炼、横向联合技术研发、专业建设的激励制度和考核奖惩制度。

9.学生日常管理模式改革试点

实施“三师”管理。“三师”是指学生企业中的师傅，学校的专业导师和班级辅导员。其中企业中的师傅即带教师傅主要负责学生的职业技能和职业素养的培养；专业导师主要负责学生的理论知识的学习和应用以及职业发展规划；班级辅导员主要负责学生的日常事务管理和思想疏导。学生在学徒期间，企业全程跟踪，学校密切配合，共同关注学生的学习和生活，同时设立各类奖学金，激励学生学好专业知识和技能，让学生尽快成长为企业的优秀储备人才。企业全程参与合作班级的教学，派遣技术骨干担任兼职教师，指派师傅担任学生的导师。学校教师定期与企业师傅进行研讨，共同开发符合学生理论学习及企业实践的校本课程。学生在校学习期间接受学校和企业的双重管理，重点关注学生的安全、成人、成才教育。

10.弹性学分制度改革试点

学分制是学制弹性年限的一个手段。实施学生课程清单式选课制度、教学时间弹性化制度和一期多考制度，实现弹性学分制度改革试点。

四、物流专业群现代学徒制人才培养实践成果

（一）成果简介

物流管理专业“现代学徒制”人才培养模式实践与研究教学成果，是物流管理专业在实践“现代学徒制”人才培养模式过程中，以职业能力与职业素养培养为目标，对人才培养目标定位改革、教学方法方式改革、课程体系改革、教学管理制度改革、教学质量考核评价机制改革、弹性学分制度等内容进行改革实践形成的成果，物流管理专业“现代学徒制”人才培养模式取得了良好的效果，同时取得了良好的社会效果，获得学生、家长、用人单位和社会的一致好评，具有良好的社会示范效应和引领作用。成果主要有以下特点。

    1.突破职业能力、职业素养与社会能力培养瓶颈

   让学生三分之二的教学时间在企业工作和学习，让学生大部分时间在水中练习游泳，提高生存能力，而不只是在岸上学游泳姿势，突破了物流管理专业群学生的职业能力、职业素养与社会能力培养的瓶颈。

2.突破职业教育实训教学成本高的瓶颈

将物流管理专业群学生的实习、实训、实习课程全部放入企业实地进行，利用企业的设施设备完成相关课程，突破专业实训教学成本高的瓶颈。

3. 突破职业教育实践师资缺乏的瓶颈

高职院校很缺乏有实战经验的实践指导师资，采用现代学徒制，企业的能工巧匠成为学生的老师，给予学生很好的实践指导，突破了实践老师缺乏的瓶颈。

4. 突破学生在企业实践同时开展理论教学的瓶颈

    一是通过人才培养方案的计划，到企业给学生上课，二是通过网络教学平台的搭建，同时满足学生在网上学习、互动答疑、考试的需求，有效突破学生在企业实践同时开展理论教学的瓶颈。

（二）成果创新

1.人才培养模式创新

物流管理专业群在订单班教学经验的基础上，探索实施现代学徒制人才培养模式，更好的实现了人才培养质量的提升。

2.招生方式创新

由企业提出学徒岗位和数量需求，学校根据企业需求统一招生，组建学徒班。学徒班学生在校完成一学年的公共课程教学后，由企业进行选拔，通过选拔的学生进入企业实行学徒制学习，获得学生和工人的双重身份。

3.教学方案开发模式创新

学校和企业共同制定教学方案，取长补短，各取所需，大力推动课程内容与职业标准、教学过程与生产过程对接，实现人才培养质量的最优化。

4.课程体系创新

由企业和学校联合开发模块化、梯度化、组合化，并适合自主学习、网络学习和上机考核的专业课程体系，解决学生在校外学习理论课程的障碍。

5.教学过程和教学方法改革创新

根据理论课和实践课的教学特点，分学段教学。教学过程和方法根据课程需要进行变化，在学校和企业进行轮替教学。课程教学主要在企业进行，实践课程由企业师傅教学，在此过程中，由学校派出教师到企业为学生上相关理论课程，在真实工作情境中上课。

6.教学管理制度改革创新

为确保物流管理专业群现代学徒制试点项目的有效进行，必须要有一系列的标准和制度服务于学徒制的开展和执行。主要有以下主要标准和制度。《现代学徒制项目弹性课程学习进度安排制度》、《现代学徒制项目“一期多考”成绩考核制度》、《现代学徒制项目机考制度》、《现代学徒制项目学分管理制度》。

7.弹性教学制度改革创新

学分制是学制弹性年限的一个手段。实施《学生课程清单式选课制度》、《教学时间弹性化制度》和《一期多考制度》，实现弹性学分制度改革试点。

五、实践体会与建议

（一）体会

1.需要多协调

项目在实施过程中，涉及到的事情很多，需要和企业、学校管理部门充分沟通，相互协调，保证实施过程，按计划顺利推进。

2. 困难多多

现代学徒制教学模式对学生、企业、社会、政府都有益处，但是在实施过程中较难，企业不愿做，政府不鼓励，学生怕受骗，学校怕安全事故，配套制度不完善。总之在推进的过程中，困难多多。

3. 前途光明

我国目前人才供求非常矛盾，一边是企业找不到合适的员工，一边是毕业生找不到理想的工作，这就是我们职业教育的错位。我们要运用新方法来解决这个难题，现代学徒制就是答案。现代学徒制教学模式，对职业教育来说，前途一片光明。

（二）建议

现代学徒制实施的困难主要有三个，一是企业参与的积极性不高。这种现象在我国是普遍存在的。目前社会普通认为培养人才是学校的责任而非企业的责任。二是高职院校推动“现代学徒制”教学模式的动力不强，这种模式使高职院校管理和教学工作增加风险和麻烦。三是学生参与不积极，社会认同度不够。针对以上三点提出以下建议。

1.鼓励企业参与现代学徒制项目。招收学徒工，企业要配合学校教学，员工培养成本大大增加，政府应该制定相应的政策体系、具体、长期、可行的配套措施激励企业主动参与现代学徒制人才培养。目前相关部门已经出台了产教融合激励措施，具体效果有待观察。

2.做好职业教育的顶层设计。我国职业教育发展还有很大的提升空间，但是目前我国对职业教育的定位阻碍了职业教育的发展，应该做好职业教育的顶层设计，构建教育立交桥，让优秀的学生也愿意上高职，让职业教育学校也能录取最优秀的学生，招聘最优秀的师资；让职业教育的学生也能继续深造，能读清华、北大，给与职业教育的学生平等的职业发展机会与接收教育机会。

3.建立完善的学生安全保险制度体系。学徒工在企业实习过程和往返学校与企业过程中，存在一定风险。很多学校不愿意让学生外出开展实践实习，就是怕学生在外出现意外事故，学生家长到学校闹事，学校相关负责人也但责任。所以建立完善的学生安全保险制度体系十分必要，为学校免除后顾之忧。

4.教育教学质量评价体系改革。目前我国大学的教育教学质量评价体系难以适应现代学徒制教学模式。比如目前我国大学目前普遍采取的全日制教学管理制度下，如何开展现代学徒制教学？这些问题都是应该考虑的问题。

参考文献：

[1]陶小恒.现代学徒制人才培养模式的优势分析[J].黄冈职业技术学院学报,2017,19(01):17-19.

[2]赵岚.利益相关者视角下现代学徒制的思考[J].高教论坛,2022(10):110-113.

作者简介: 陶小恒（1983.09-    ），男，汉族，湖北黄冈人，硕士，副教授。研究方向: 宏观物流、供应链管理、现代学徒制。

科研项目：中国物流学会2021年教改教研课题：物流专业群现代学徒制人才培养模式本土化实践与研究（课题编号：JZW2021167）