简介：对发达国家而言，再制造产业发展方兴未艾，已成为一些国家国民经济的重要组成部分。对中国而言，大力发展再制造产业具有深远的战略意义。与欧美日等发达国家的再制造产业相比，我国再制造产业发展尚处于起步阶段，但作为战略性新兴产业，近些年在国家一系列政策的大力支持和推进下，发展势头很好，再制造已在我国国民经济各个领域不乏成功应用。自本期开始，本专栏将陆续刊登各行各业在再制造应用方面的成功案例，热忱欢迎个相关单位及热心读者自荐投稿或推荐好稿!本期推介的是：康明斯的发动机再制造和北京斯图佳的胶印机再制造。

简介：走进投资万元、占地面积25.亩的湖南法泽尔再制造动力有限公司,印象最深的70009当属平铺在厂房内数千台破旧发动机,和旁边再制造前后发动机的鲜明对比。＂回收的发动机从哪儿来？销往何处？＂,该公司负责人谢秋元笑言,对于汽车、工程机械、船舶等商用发动机（工程机械、船舶、大型汽车、农机）而言,他们眼中的只需回炉融成铁水的废旧发动机就是法泽尔眼中的＂宝贝＂。

简介：郭双全,西南交通大学博士研究生,中国人民解放军第5719工厂研究院设计所3D打印项目主管,博士项目团队负责人。他带领博士科研团队成员率先开展再制造技术开发和应用研究,实现了航空发动机零部件再制造及增材制造（3D打印）技术领域多个国内首创,先后荣获“军队科技进步一等奖”“四川省科技进步一等奖”等20余项荣誉称号。

简介：不久前，中国科学院西安光学精密机械研究所（简称“西安光机所”）召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会。专家组认为，基于机械臂的柔性火焰简超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工，可用于商用发动机带涂层火焰简异形气膜孔的加工。

简介：汽车发电机和起动机再制造主要涉及以下工艺流程：拆解（解体）拆解工序的质量将影响到原材料的利用率和生产周期，拆解工序技术涉及到如何根据产品结构和生产批量的差异，在再制造产品的开发阶段，对产品的可拆解性进行分析，确定采用的拆解方式，识别瓶颈工序，以提高原材料的利用率，并保证工序节拍满足产品批量要求。

简介：“以前在购买家电时享受过国家补贴,没想到购买再制造发动机也能享受,以前一台旧发动机卖废铁只能卖几百块钱,现在厂家把旧机回收,价格翻了几倍,很划算,以旧换再政策好”。享受以旧换再政策的用户李先生说。

简介：前不久，济南市名牌产品评审委员会认定、公布了2015年度济南市名牌产品名单，中国重汽复强动力“复强牌再制造发动机”位列其中。

简介：不久前,中国机械工业联合会在北京举办了由南京朗仕億等离子体制造科技有限公司和江苏华晨气缸套股份有限公司联合研发的“陶瓷合金层强化发动机气缸套”科技成果鉴定会。鉴定委员会听取了完成单位的技术报告,审查了相关技术文件,经质询和讨论,一致认为,陶瓷合金层强化发动机气缸套作为一种新型表面强化的产品,可大规模、批量化应用在包括汽车、舰船等各类机器的动力源中,具有广泛的应用前景和显著的经济、社会效益。

简介：封严涂层广泛应用于航空发动机风扇、压气机和涡轮中,起到保护转动部件,减小间隙和提高效率的作用。以一台典型的涡扇发动机为例：高压涡轮与机匣间隙每减少0.254mm,涡轮效率提高约1%;压气机的径向间隙每增加0.076mm,单位耗油率增加约1%。由于应用工况的特殊性：高速（百米/秒）、高温（1000℃）和断续刮擦,而长期以来封严涂层与叶片这一摩擦副的摩擦学行为缺乏系统的研究。

简介：为推进重点领域机电产品再制造产业发展，工业和信息化部节能与综合利用司指导工程机械行业积极开展再制造试点工作，在机电产品再制造试点单位中，有20余家工程机械再制造企业。2016年5月24日，中国工程机械学会维修工程分会、中国设备管理协会工程机械维修委员会和中国工程机械学会盾构再制造创新战略联盟共同在京组织举办了机电产品再制造试点工作研讨会。

简介：聚脲涂料是国外继高固体涂料、水性涂料等之后的一种无溶剂、无污染、相对液态涂料固化较快的一种新型涂料，喷涂时需将涂料加热到最80℃。由于聚脲涂料在喷涂后常温下实干需8min，钢管机械流水作业喷涂受到限制，只能单根机械作业。因此，它应用到钢管上还需进一步改进。

简介：2015年3月9～11日，第二十二届中国国际包装工业展览会在广州琶洲会展中心A区举行，展会将包装设备及制品、液态包装及物流、终端包装应用三大包装环节结合起来，贯彻和融合整个包装及上游终端行业的产业链，其中最引人关注的是工业机器人。

简介：经过一个多月的精雕细刻,2017年11月10日,50台外观精美、性能可靠的节能电机从渤海装备承德机械公司装车发运至华北油田,将陆续配置到采油厂使用。与以往不同的是,该批电机是利用油田濒临报废的老旧设备,经过“电机再制造”工艺的打磨,重新焕发出生命力。这是渤海装备公司以市场为需求推进业务转型升级,与用户实现双赢的又一成功举措。废旧电机再制造不同于传统的维修保养,而是采用科学合理的拆解方式,最大限度地利用原电机部件,对原有轴承、绕阻和绝缘进行更新.

简介：供给侧结构性改革已成为当下各界关注、讨论的话题。国家主席习近平在中央财经领导小组会议上强调，在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革。学界也对“供给侧结构性改革”的内涵、外延给予了高度关注，认为供给侧结构性改革在“十三五”时期，甚至在更长的时间内，将处于突出位置，这一改革过程将为中国未来经济的行稳致远和健康活力发挥重要作用。供给侧结构性改革如何推进？思路如何变为现实？已是摆在各行各业面前的急迫问题。本期“高层论坛”将由机械行业老领导、原机械工业部副部长沈烈初博士，结合我国机械工业的现状，谈谈对供给侧结构性改革的理解和思考，相信对业界相关领导、相关部门、相关企业在制定供给侧结构性改革的决策、贯彻相关政策、实施相应改革的过程中会提供一些思路，从而起到参考、启迪和借鉴作用。

简介：2016年4月13日上午,在进行简短的开工仪式后,陕西建设机械股份有限公司的全资子公司西安重装建设机械工程租赁有限公司“ABG维修再制造中心”（即4号厂房）第一根钢柱成功吊装,标志着该车间正式落户建设钢构。租赁设备维修车间（4号厂房）项目建筑面积992.3m^2,结构跨度18m^2,主钢构60吨,结构形式为单跨单层钢结构厂房,工程包括主钢构吊装（包括钢柱、钢梁、吊车梁及配套构件）、檩条及支撑系统安装和屋面墙面等板材安装几个重要工序,整个工程计划工期30天。

简介：有数据显示，我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10％，损失高达干亿元；同时，巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏，而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。

简介：当前工程机械行业发展受宏观经济影响，新机销量下降，市场需求量尚未触底；工程机械社会保有量持续攀升；工程机械开工率依然在低谷徘徊。产业链开始重视后市场，后市场竞争加剧。在此背景下，“2015中国工程机械维修技术峰会暨第六届中国工程机械技术服务专家评选会议”7月16～17日在广州如期举行。此次会议是由中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，广州工程机械配件行业协会承办。会议活动还得到广州市新欧机械有限公司的大力支持。

简介：2015年10月12日晚6点,制造园区智象重工车间内灯火通明,技术人员正为一辆崭新的混凝土泵车做出厂检验。＂瞧,这就是再制造后修复如新的‘三一’造混凝土泵车,它即将远渡重洋到达巴基斯坦＂,一口纯正的东北口音,智象重工总裁李煜煊充满自豪地介绍。作为2014年落户制造园区、2015年2月正式投产的工程机械综合生产商,智象重工拥有10余人的核心研发团队。

简介：2016年10月27日下午，有“中国南方再制造研究第一人”之称的吴金明教授在浏阳高新区作“制造大国转向制造强国”的专题讲座中表示，再制造是智能制造的核心一环，也是未来制造业的核心竞争力。当天，湖南省工程机械再制造产业联合会成立大会暨第一届会员大会在浏阳高新区召开。

简介：2016年5月18日，中联重科牵头承担的“工程机械共性部件再制造关键技术及示范”国家863课题，在湖南长沙通过科技部验收。该课题联合中国人民解放军装甲兵工程学院、浙江大学、中南大学等6所高校共同承担。公司总工程师付玲，课题负责人、公司监事刘权，工程起重机分公司副总经理罗凯，中央研究院院长助理任会礼以及来自课题承担单位的30余名代表参加了课题验收会。