简介:摘要:本文提出一种降低牵引变压器最大需量的储能系统放电阈值判定方法,可以在实际工程应用中给出最优放电阈值,使储能系统容量配置、放电阈值以及削峰效果达到最优,经济效益最大化。
简介:摘要:评价路基填筑质量常用的检测方法是采用灌砂法检测压实度,根据压实度检测结果评定路基填筑质量是否满足规范要求。公路工程路基填料在山区地带多为开挖料、边坡半风化料,填料级配变化较大,在实际压实度检测过程中,用一个不变标准干密度、含水率来控制现场压实度,检测结果波动较大,不能有效反应填筑质量。采用不同含石率对应的干密度标准检测压实度,能更科学的反应实际路基填筑压实情况,确保路基填筑质量。
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