简介:摘要:我国现有公路的84.3%是农村低等级公路,但这部分新投资仅占公路总投资的19.3%。因此,限额设计是低级道路设计应遵循的主要原则。现行规范对低级公路的要求与高级公路一致,但设计速度不同。这使得投资限制和规制指标的选择难以平衡,其中最困难的是曲线扩大的要求。车辆在曲线段行驶时会发生侧移。因此,曲线加宽是道路平面曲线设计的关键设计要素之一,许多学者对此进行了研究。扩大率在我们的规范中也有规定,但在不同的规范中差异很大。曲线延伸值不足会产生交通安全风险,曲线延伸值过大会增加土地面积和工程建设成本。因此,圆形曲线延伸值的选择在具有限制设计的低等级道路上非常敏感,不同条件设置的值不一致,给道路设计带来了不必要的问题。基于此,本篇文章对基于线形诱导的低等级公路弯道交通设施优化进行研究,以供参考。
简介:摘 要:鸟巢是造成铁路接触网供电中断的主要隐患之一。当前的管控手段主要依靠人工添乘和2C图像智能分析+人工判读,工作量大、劳效低、疏漏多,特别是在鸟巢爆发季,无法达到实时管控、避免接触网跳闸的目标。针对该现状,开发出一种利用YOLO v5智能识别系统,对2C数据预先标记处理,再对标记数据进行确认,可以大大提高2C数据的分析速度和效果。通过实际运用,该系统对成型鸟巢识别率达90%以上,极大地提高了分析效率,确保了接触网供电安全。
简介:摘 要 中子活化在线元素分析仪是跨皮带式物料在线检测系统,可用于在线实时检测石灰石矿或粉磨前生料混合物料中各化学元素含量,计算质量参数控制生产过程。本文介绍了中子活化在线元素分析仪的基本原理和组成,重点介绍了在线元素分析仪在水泥生产中的实际应用效果以及安装调试和运行中遇到的问题。
简介:摘要:活性炭是经由特殊工艺处理而成的物质,将有机原材料在阻断空气接触的条件下加热,原材料中的非碳成分消除或降低,再与气体发生反应形成微孔结构。活性炭化工厂在处理活性炭产生微孔发达结构这一步骤中操作卸料时间段需严格把控而实际操作中的时间精确度难以把控的问题,同时产生不同批次微孔发达结构的炉内部温度差异与气压的不均衡,造成生产制造的活性炭产品的质量较差,吸附性能不理想。为了提高活性炭产品的质量和性能,可设计自动化控制系统代替操作卸料,应用自动化设备S7-300 PLC(可编程序控制器)作为数据接收站和自动化设备S7-200 PLC作为远程监控数据接收站的监控子站,配合工业控制计算机、触摸屏、SCALANCE X208网络交换机利用工业计算机局域网技术实现。
简介:摘要:近年来,中国政府和社会各界对于加强历史建筑保护、活化历史文化遗产工作日益重视,这项工作有利于提高现存历史建筑利用效率,使其逐渐融入城市功能提升,与周边地区环境、经济协调发展,是我国建筑业在新发展时期下,由新建城市转为城市更新的一项重要举措,城市更新已升级为国家战略是城市发展到一定阶段的必然产物,应成为房建企业的长期战略业务单元,同时也对增强国民的文化自信产生积极的作用。本文研究了城市更新背景下的历史街区保护与活化利用策略,提出了调评-更新-协调的三项策略,按综合价值评估、投资模式比选、技术经济效益评价、实施反馈调整、运营规划管理的具体实施路径,并结合广东河源太平古街修缮改造实例应用,拟为历史街区保护与活化利用提供一定的参考和借鉴。