简介：摘要：本文对线束走形进行了深入全面的探讨。阐述了线束走形的概念与重要性，详细分析了影响线束走形的各种因素，包括环境、设计、安装等方面。通过案例研究展示了不同情况下线束走形的实际表现与问题，探讨了优化线束走形的策略和方法。最后，对未来线束走形的发展趋势进行了展望，强调了持续研究和创新对线束走形领域的重要意义。

简介：摘要:随着自动驾驶技术的深入发展，具有L0~L2级自动驾驶技术的汽车已初步在市场上实现。一些厂商已经达到了L3级自动驾驶的标准。然而，L3级自动驾驶要想普及，还有很多方面需要改进，其中最重要的是可靠性。由于是一项新技术，没有经过大量的时间测试，因此很难保证没有安全隐患。想象一下，对于L3级自动驾驶技术，如果车辆遇到无法识别的情况，需要驾驶员接管车辆，但驾驶员无法及时接管，那么很可能发生交通事故。因此，一个可靠的汽车驱动系统至关重要，而软件和功能之间的连接需要线束，这对于被称为汽车血液的线束也面临着严峻的挑战。

简介：摘要：随着汽车技术的快速发展，整车电气系统的复杂性日益增加，汽车线束作为连接各个电气部件的“神经网络”，其设计质量直接关系到整车的电气性能和可靠性。本文旨在探讨汽车线束与整车电气系统的协同设计策略，通过模块化设计、布线优化、电磁兼容性（EMC）控制及模块化测试等手段，实现线束与电气系统的高效协同，确保整车电气系统的高效运行与低故障率。

简介：摘要：本文深入探讨了协作机器人线束连接的可靠性测试方法及标准，旨在通过系统分析现有测试技术，提出一套全面、科学的测试方案。协作机器人作为新兴技术，其线束连接的可靠性直接关系到机器人的整体性能、工作稳定性及安全性。本文首先概述了协作机器人线束的组成与功能，随后详细阐述了多种测试方法，包括外观检查、连接测试、电气性能测试、绝缘性能测试、弯曲测试、拉力测试和高温测试等，并结合实际应用场景，提出了相应的测试标准和评估指标。最后，本文总结了研究成果，并对未来研究方向进行了展望。

简介：摘要

简介：摘要：在现代建筑电气工程施工过程中，建筑电气配管及布线施工是非常关键的施工环节，其施工质量的好坏对于建筑物整个电气系统的稳定运行有着重要的影响。然而，我国目前建筑电气配管及布线施工中仍旧存在很多的问题和不足，施工前期准备工作的不充分，现场质量控制工作的不到位，严重影响了建筑电气工程的施工质量，使得建筑电气系统的安全稳定性受到了极大的威胁。因此，本文针对建筑电气配管原则及布线施工问题进行研究分析，重点阐释了几种常见的质量问题以及解决对策，得出以下相关结论，仅供参考。

简介：摘要：在地铁工程各个部分设计和工程实施阶段应当做出相应的改善，使地铁能够更加经济、高效、安全的为人们出行服务。对于地铁车辆电气布线，要根据地铁工程的规划和设计进行，协调其与测量、施工和其他系统之间的联系，才能够使车辆电气布线更有效率，而且科学性更强，使地铁运行过程中更加稳定。

简介：摘要：工业机电安装及综合布线是现代制造业的核心组成部分，它直接影响着生产效率、产品质量和运营安全。随着技术的不断进步和工业4.0的兴起，对机电安装的要求日益提高，综合布线的设计与实施也变得更加复杂。本文旨在探讨工业机电安装及综合布线的关键技术和最佳实践，以期为相关领域的专业人士提供指导和参考。

简介： 摘要：本文探讨了智能建筑综合布线系统的维护与管理策略，旨在确保建筑内信息传输的高效性、稳定性和安全性。首先，概述了智能建筑综合布线系统的基本构成和重要性，强调了其在现代建筑中的核心地位。随后，详细分析了维护工作的核心内容，包括日常管理、日常维护、故障排除以及布局整改等方面，本文旨在为智能建筑综合布线系统的长期稳定运行提供有力保障。最后，总结了维护与管理工作的重要性，并展望了未来智能建筑综合布线系统的发展趋势。

简介：摘要：随着装配式建筑的不断发展，混凝土预制构件的市场需求量越来越大，目前我国的PC装配式建筑生产厂家，大多还采用传统的手工流水线和手工作业模式，造成了产线生产效率低、信息传递不畅、工艺信息不能追踪、质量控制不严格等问题。由于对装配式建筑的要求不断提高，生产自动化和信息化的要求也在不断提高，这两年来，越来越多的工厂采用自动化生产线生产预构件，但自动化水平和信息管理系统的发展程度还不够高，与日本、德国等发达国家的设备水平还有很大的差距。由于混凝土预制件自动生产线在产线中的应用日益普遍，使得生产优化算法、设备监控、质量管理、人员管理等都面临着新的挑战，以往的手工流水线由管理人员根据生产经验进行计划排产的粗放式管理已不再适用，从而PC预构件自动化生产线信息管理系统应运而生。

简介：摘要：针对采煤工作面停采后预留护巷煤柱不足，采区主体巷道维护困难等问题，为保证矿井安全生产，以临涣煤矿1067工作面为工程背景，分析切顶采动应力阻断机理，设计了1067工作面停采线预裂爆破技术方案，并进行了现场工业性试验。结果表明，通过停采线预裂爆破切顶技术，降低了采动对系统巷道的影响，实现了对采区系统巷道的稳定控制。

简介：摘要：经过十几年的“消化吸收”，我国的高铁技术已经从“正向设计”到“自主创新”。而在此期间，高速铁路的生产，也是一个长期积累知识与技术的过程。在设计及制作阶段，不断地总结经验，以提升效益及产品品质。在此基础上，提出了一种新的解决方案，该方案不仅可以使预先设计的方案更加合理，而且还可以使产品在生产和加工中得到更好的应用，从而达到降低产品成本的目的。长期以来，我国高速列车在平面布置与制造过程中，均有可供改进的余地。

简介：摘要：随着计算机网络和通信技术的飞速发展，21世纪的建筑业也将发生巨大变化，智能建筑已成为代表建筑高科技含量的代名词，人们居住条件的提高和办公环境的改善，无疑对建筑物的智能化提出了更新、更高的要求，综合布线系统是一个能够支持用户选择的语音、数据、图形图像应用的网络布线系统，为其智能化的实现提供了一个完美的物理链接平台，它关系到智能建筑的智能化程度及水平。基于此，本文探讨智能建筑弱电系统的综合布线技术。

简介：摘要：本文结合城市轨道交通通信设备机房综合布线系统整体划分情况，阐述了通信设备机房综合布线工艺要求，提出了通信设备机房综合布线系统的规范设计建设思路，旨为加强通信设备机房综合布线系统整体规划，促进综合布线系统规范化建设与发展。

简介：摘要 预应力钢绞线穿束质量控制一直是铁路箱梁预制的难题，文章通过预应力穿束设备研发、工艺研究实现铁路预应力简支箱梁穿束的质量控制，克服同一孔道内钢绞线相互缠绕及张拉时同一孔道内钢绞线受力不均匀的情况发生；其次，解决采用大型设备编束时产生的环境污染、能源消耗量大及生产场地建设占用土地的情况。

简介：摘要：随着动车组上各项功能不断完善，乘客需求越来越高，对动车组车辆上线缆布线设计提出了更高的要求动车组上每节车线缆数量达2000~3000根，以一列8节编组动车组计算，整车线缆数量达到20000多根；而且这20000多根电缆中包含了各类不同电压等级的动力电缆，控制用电缆以及网络信号电缆，光纤等，遍布整车各个位置。对如此数量繁多的电缆，如何保证车上线束敷设的安全可靠，确保车辆功能不受影响，需要有一条清晰明了的思路对整车布线设计进行全局把控。动车组车辆线路看似杂乱无章，但是通过统筹考虑，也可以实现整车布线的模块化设计。本动车组布线模块化设计思路主要通过布线机械结构模块化设计及线束模块化实现。

简介：摘要：智能建筑中的弱电系统作为较为重要的组成部分，在弱电系统综合布线施工中，由于涉及的施工内容较多，而且对智能化具有较高的要求，因此要结合工程的实际情况，合理进行线路规划，制定科学合理的施工方案，进一步提高弱电系统布线施工的整体质量和水平。文中从智能建筑弱电系统布线概述入手，并对智能化建筑中弱电系统综合布线施工要点进行了阐述。

简介：摘要：智慧校园是智慧城市的重要组成部分，是现在及未来学校建设的方向。而综合布线系统作为所有其余弱电智能化系统通信和控制的传输物理链路，在整个智慧校园中设计尤为重要。基于此，我们在对深圳学校案例中，着重讨论GPON光网络结构下，综合布线设计方案。并依托正在实施的项目对综合布线设计分析和传统以太网结构进行对比，提供优化措施。

简介：摘要：一般来说，综合布线系统是保证智能建筑数字信息系统能够正常使用的基础设施，有些人可能直接将综合布线系统等同于智能系统，但布线系统本质上只是智能建筑的重要组成部分。本文首先介绍了智能建筑与综合布线系统的关系，然后讨论了在构建智能建筑综合布线系统时应当注意的问题，从而改善智能建筑综合布线系统的施工质量。

简介：摘要：在现代的智能建筑工程中，弱电综合布线施工是一项技术含量颇高，而又操作步骤密集的工作。考虑到弱电综合布线工程的涉及面及较为广泛，对智能化要求比较高，所以需要受到格外的重视。因此，在智能建筑的施工过程中，施工人员要从工程系统的定位和施工细节切入，展开全方位的施工研讨，保障布线工程的有效实施和施工质量。笔者基于根据弱电工程布线系统的特点，对智能建筑弱电布线系统的建设进行了剖析。