简介：摘要：金属材料的拉伸蠕变及持久试验方法对于评估材料在高温和高应力环境下的性能至关重要。本文探讨了拉伸蠕变和持久试验的基本原理、方法和应用。首先介绍了拉伸蠕变现象及其在材料疲劳破坏中的重要性，然后详细介绍了拉伸蠕变试验的常用方法，包括静态拉伸蠕变试验、动态拉伸蠕变试验以及多轴蠕变试验。接着，阐述了持久试验在材料性能评估中的作用，并介绍了持久试验的主要类型和应用领域，包括拉伸持久试验、循环持久试验和应力松弛试验等。最后，通过案例分析和实验结果，验证了这些方法在评估金属材料高温高应力下的稳定性和可靠性方面的有效性。本文的研究可为工程实践和材料设计提供重要参考，有助于提高金属材料在工程应用中的性能和可靠性。

简介：摘要：航空发动机涡轮盘等热端部件在使用过程中容易发生高温蠕变，造成严重的航天事故。本文采用高温蠕变试验法，通过应变-时间曲线、应力-时间曲线分别对某镍基粉末高温合金进行了蠕变性能的分析研究，并建立了Larson-Miller参数模型，对其10^6 h的使用寿命进行了预测。

简介：摘要：蠕墨铸铁的组织控制与力学性能优化关键在于精确调控其化学成分、孕育处理、热处理工艺以及铸造工艺。通过优化碳、硅等元素含量，使用合适的孕育剂，以及精细的热处理，可以促进蠕虫状石墨的形成并细化基体组织，从而提高材料的强度、韧性、硬度和耐磨性。此外，合理的铸造工艺确保了石墨的均匀分布和基体组织的致密性，进一步提升了蠕墨铸铁的综合力学性能，使其在承受动态载荷和高温环境的应用中表现更佳。

简介：摘要：疲劳开裂是影响沥青路面的主要病害形式，此类损害影响了行车舒适度和行车安全，影响了道路的结构和美观。疲劳裂缝是由于在汽车荷载和温度变化造成的铺装层内部扰动应力的反复作用下，最终使铺装层内部高应力或高应变的局部区域产生的疲劳裂纹。对于非均质材料的沥青混合料，很难考虑其局部应力和应变对其疲劳寿命的影响。本文主要研究沥青混合料的疲劳特性。总结了行车速度、荷载作用（加载频率和重载作用）、温度条件下外掺料对沥青混合料疲劳寿命的影响。

简介：摘要：

简介：摘要：由于重复荷载作用的疲劳损坏是沥青路面众多病害中的一种，影响沥青混合料疲劳性能的因素很多。轮胎作为一种化学产物，在自然状态下不可能被降解，如果放置野外或埋入地下，不仅会对土地的利用造成浪费，还有可能污染地下水。如果采取焚烧处理，对空气的污染会更大。在国内道路修建时，由于橡胶沥青的优良性能，经常用作沥青路面的沥青材料。然而橡胶沥青路面经常由于其过度疲劳，而产生各种病害。总体而言，沥青原材料的主要性能指标对沥青混合料的疲劳性能的影响破坏一般要小于沥青混合料的主要性能指标对沥青混合料的疲劳性能的影响破坏。

简介：    摘要:为提高我国公路钢结构桥梁疲劳设计,就需要详细地考察和研究我国公路桥梁上运营的各种车辆荷载，并在国外对公路桥梁荷载谱研究的基础上，推导出我国各地公路的标准疲劳车辆荷载。根据多次的工程实际使用情况和无数次的模拟试验，应用数学统计数和概率论和结合相关的桥梁知识，建立典型桥梁构件的受力谱方程和车辆荷载谱，得出了适合我国桥梁的车辆疲劳荷载标准键词:  桥梁钢结构疲劳设计； 荷载标准; 统计和概率分析计算; 公路车辆荷载;疲劳荷载； 桥梁工程; 

简介：摘要：本文围绕“材料疲劳寿命的磁粉检测技术”展开研究，首先介绍了材料疲劳寿命的重要性及其影响因素，随后详细阐述了磁粉检测技术的原理及其在材料检测中的应用。通过设计并实施一系列实验，本文探究了磁粉检测技术在评估材料疲劳寿命方面的应用效果。实验结果表明，磁粉检测技术能够有效检测材料表面的缺陷，并通过分析缺陷特征间接评估材料的疲劳寿命。本文的研究成果不仅验证了磁粉检测技术在材料疲劳寿命评估中的有效性，也为该技术的进一步改进和应用提供了有价值的参考。

简介：摘要：船体结构的疲劳强度直接关系到船舶的安全性和使用寿命。由于船体在长期服役过程中承受着复杂的应力作用，疲劳问题成为了船舶设计和制造中的关键环节之一。本文围绕船体结构疲劳强度的分析与优化展开，首先探讨了影响疲劳强度的主要因素，包括材料特性、结构设计以及载荷条件等。随后，本文结合船体结构的实际使用情况，提出了多种优化疲劳强度的方法，涵盖了结构设计的优化、材料选择的改进以及制造工艺的控制。最后，通过对实际案例的分析，验证了所提出优化方案的有效性，并对未来的研究方向进行了展望。本文旨在为船舶工程师提供理论支持，以提升船体结构的安全性和耐久性，减少因疲劳导致的船舶事故风险。

简介：摘要：本文围绕“材料疲劳寿命的磁粉检测技术”展开研究，首先介绍了材料疲劳寿命的重要性及其影响因素，随后详细阐述了磁粉检测技术的原理及其在材料检测中的应用。通过设计并实施一系列实验，本文探究了磁粉检测技术在评估材料疲劳寿命方面的应用效果。实验结果表明，磁粉检测技术能够有效检测材料表面的缺陷，并通过分析缺陷特征间接评估材料的疲劳寿命。本文的研究成果不仅验证了磁粉检测技术在材料疲劳寿命评估中的有效性，也为该技术的进一步改进和应用提供了有价值的参考。

简介：摘要：目前正在提倡节能减排，建筑能耗是国民生产和消费的重要组成部分。随着经济的快速进步和城市化，许多高层建筑增加了，中央空调成为这些酒店、大型商场和高层建筑的重要设施。中央空调能耗高，提供舒适的生活和工作环境。建筑能耗约占全国总能耗的三分之一，供冷及供热能耗占建筑总能耗的40至54%。近年来，空调负荷急剧增加，导致许多地区高度紧张。空调耗能很大，是建筑节能的一个重要方向，另外，空调耗电量越来越大，空调已经成为全社会关注的问题。

简介：摘要：钢桥焊接节点包含多种缺口效应构造细节,构造处疲劳强度降低较多,是抗疲劳设计的关键部位。桥梁结构服役期内,由于所处环境复杂、荷载作用不确定、服役时间长,使材料不断劣化,局部损伤演化造成结构劣化。 桥梁所处地理位置千变万化、气候条件复杂,很多桥梁架设在海洋、工业腐蚀、酸雨等 环境中,承受载荷并受到 SO2 、雨水、盐雾等多种因素的影响,在计入结构缺陷和腐蚀损伤带来的影响后,结构的抗断能力会大幅度降低。

简介：摘 要 伴随着经济快速发展，人民生活水平快速提高，汽车市场在迅速扩大，汽车行业迎来了前所未有的新机遇。现代汽车除满足使用寿命的要求外，还应满足性能、外观、安全、价格、环保、节能等方面的需要。新材料使用应运而生，新的材料带来新的问题，如工业塑料齿轮等经过长时间疲劳工作会磨损，磨损后间隙增大会带来异响。异响让驾驶者的心理产生“恶感”，降低对品牌的认可度。本文从消除新材料零件疲劳后间隙的角度，提出一些简单的计划划方案。

简介：摘要：钢桥焊接节点包含多种缺口效应构造细节,构造处疲劳强度降低较多,是抗疲劳设计的关键部位。桥梁结构服役期内,由于所处环境复杂、荷载作用不确定、服役时间长,使材料不断劣化,局部损伤演化造成结构劣化。 桥梁所处地理位置千变万化、气候条件复杂,很多桥梁架设在海洋、工业腐蚀、酸雨等 环境中,承受载荷并受到 SO2 、雨水、盐雾等多种因素的影响,在计入结构缺陷和腐蚀损伤带来的影响后,结构的抗断能力会大幅度降低。

简介：摘要：动车组车辆在车体设计与试验过程中，要对车体结构模型针对实际运行工况及轮轨关系做模态分析，并对车辆试制模型做一系列强度试验，目的是为了保证车体外壳在实际运营环境中避免未知及不可接受的动态冲击，在做模态分析时要考虑其车体扭转及垂向弯曲性能，确保车体在模拟实际运行时的刚度，从而确保行车安全与乘客安全。

简介：摘要：液压阀的应用质量直接反映在液压系统的调节品质上，除液压阀自身质量因素外，正确地设计、选型、使用和维护也十分重要，装备维修过程中因不掌握液压阀的功能特性、工作原理、使用注意事项造成的液压系统工作异常案例时有发生。本文针对影响工程机械主控制阀可靠性的主要因素，从阀体铸件现状、试验台液压原理设计、测控系统构建、测试系统软件设计和具体试验项目方面，介绍了搭建工程机械主阀疲劳试验台液压系统和测控软件的研究成果。该试验台已交付国内知名主机厂并成功运行，填补了国内行业空白。

简介：摘要：螺栓疲劳是工程机械失效的主要原因之一。材料不应受大于材料极限抗拉强度的约束，并且疲劳可能会使螺栓因更大的约束而失效。出现这种故障是由于螺栓在给定时间内反复受力所致。基于此，本文章对工程机械螺栓疲劳失效预防方法研究进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘 要：在压力容器中，裂纹是不可避免的，而裂纹是引起疲劳断裂的主要原因。裂纹的产生、扩展和最终的破裂都受温度、应力、过载等多种因素的影响。对有裂纹的压力容器进行疲劳断裂分析，为其寿命的提高提供了理论基础。对有裂纹的压力容器进行了综述，并对其产生的原因进行了分析，并给出了相应的计算公式。

简介：摘要：我国已经迈入桥梁强国的行列,各种大型、多构型的桥梁结构日新月异。但是，由于长期受到车辆荷载、环境因素、材料性能和施工质量等多种因素的影响，桥梁结构的疲劳寿命成为制约其安全性和可靠性的关键问题。因此，对桥梁结构的疲劳寿命进行评估和延长研究具有重要的理论和实际意义。本文旨在探讨影响桥梁结构疲劳寿命的因素，并提出相应的技术与措施，以期为桥梁工程的设计、施工和维护提供科学依据，进一步提高桥梁结构的使用寿命和经济效益。

简介：摘要：针对人工检测力矩扳手使用寿命时，试验力度不精准，采集的数据不稳定、不可靠等问题，通过solidworks等软件设计了一种力矩扳手疲劳试验装置，可对其进行安全有效的寿命试验，保证扳手满足国家标准规定的技术要求，研究结果对力矩扳手试验装置的设计与研究有着重要意义。