简介：【摘要】： 本文对奥氏体不锈钢SA213-TP347H（以下简称347H）与铁素体热强钢SA213T22异种钢焊接存在的问题进行了分析，并采取了合理的坡口形式、行之有效的工艺措施，完成了347H与SA213T22异种钢的手工氩弧焊对接，获得了优质的接头，在生产前进行了焊接工艺评定，做了工艺验证试验，经过了外观、无损检测、机械性能和金相等的检验，获得了成功的焊接工艺参数，并成功的应用于实际生产，一次RT合格率达到99%以上，保证了设备安全可靠的运行。

简介：摘要：本文旨在浅谈空客A320飞机飞行航线维护策略的措施分析，通过对预防性维护措施、故障应急处理措施以及数据分析和预测维护技术的应用进行详细剖析，探讨如何优化和改进飞机维护工作，提高飞机的运行效率和安全性。通过本文的研究，希望能够为航空公司、维护人员以及相关研究人员提供有益的参考和启示，推动空客A320飞机飞行航线维护工作的不断完善和提升。

简介：摘要：A320飞机是现今航空中常见的一种飞机类型，因此在实际的使用中相对比较广泛。在A320飞机的飞行过程中，由于其前轮降落后会涉及到转弯的操作，因此在A320飞机的前轮转弯系统控制方面已经做出了改进，但是仍然会出现A320飞机的前轮转弯系统的问题，需要对其作出进一步调整。空客A320系列飞机在低速滑行时机组反应有跑偏现象的介绍，从故障现象，系统原理，排故过程等方面对A320系列飞机滑行跑偏故障技术交流。以供同行人士参阅和借鉴。

简介：摘要：空客A320系列飞机作为一款广泛应用于民航领域的窄体客机，其电子线路系统是飞机正常运行的重要组成部分。随着飞机电子设备的不断更新和发展，电子线路故障维修成为保障飞机安全飞行的重要环节。然而，由于飞机电子线路系统的复杂性和多样性，电子线路故障的诊断和维修往往具有一定的挑战性。通过本研究的开展，将为空客A320系列飞机电子线路故障维修提供理论支持和实践指导，为提升飞机维修水平和飞行安全贡献力量。

简介：摘要：H型钢是当今建筑工程行业使用较为广泛的材料，因此分析H型钢也对工程应用有很大的实际意义。基于ANSYS对工字钢悬臂梁的非线性分析，建立有限元模型，得出给定参数下的计算结果，并对结果进行分析。

简介：摘要：随着航空工业的快速发展，航空复合材料的应用日益广泛，其在减轻结构重量、提高比强度和比刚度、增强耐腐蚀性等方面具有显著优势。H型肋作为航空复合材料结构中的关键部件，承担着连接、支撑和传递载荷的重要作用。然而，H型肋的制造技术一直是航空复合材料领域的一个难题。本文旨在探讨航空复合材料H型肋的制造技术，分析其工艺特点及发展趋势，为我国航空复合材料产业的发展提供技术支持。

简介：在任何特定时间，全世界都有约250万人遭到一种奴隶制的招募、诱捕、绑架、贩运和剥削，当前，这种奴隶制被称作贩卖人口。无论是强迫劳动，还是性剥削，这种全球现象已经被137个国家记录在案。联合国和其他机构预计，这种有组织的犯罪的市值总计320亿美元，其中约100亿来自个体的初次“出售”，其余预计的利润来源于受害者或强迫劳动生产的商品。6月，在乌干达坎帕拉，联合国毒品和犯罪问题办事处（uNODC）针对在许多国家仍是政治禁忌的这一危机，召开了第一届东非会议。在本文中，乌干达内政部长马蒂亚·卡塞贾（MatiaKasaija）坦言了这一问题。

简介：摘要：本研究针对发电厂集控系统中的320MW机组锅炉汽轮机进行了探讨，通过分析和实验研究，本研究提出了一种优化的控制策略，旨在提高发电厂的效率和稳定性。研究重点包括锅炉性能的改进、汽轮机运行参数的优化以及集控系统的可靠性增强。通过应用新的控制策略，希望能提高320MW机组的发电效率，并减少故障停机的次数，从而提高电厂的经济性和可靠性。

简介：摘要：采用正火+回火工艺对直径325mm×10mm的P22型高压锅炉钢管进行了正火+回火后，其壁厚和降温速率均超过了规范要求。在实验研究基础上，采用“正火-慢速冷却+气冷+回火”的新的热处理技术。通过对P22钢进行正火后降温速率的调控，使其获得以铁素体+珠光体为主的组织，从而确保其综合性能。

简介：摘要：同相供电系统是指为电力机车或动车组提供电能的各供电区间具有相同电压相位的牵引供电系统，即全线为同一相位的单相供电系统。同相供电装置主要由GIS开关柜、变流器、变压器、控制器、保护系统、冷却系统、同相供电装置内部电缆、二次电缆、光纤和专用工器具组成。本课题通过对传统供电方式和同相供电方式进行对比，总结同相供电装置的优势。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。

简介：摘要：传统的油田地面建设模式，由于各个环节相互制约，这很难满足现代油田建设的发展需求。为了缩短地面建设周期，提高撬装化建设的设计效率，推动石油工程发展速度，H气田采用了撬装化设备，不仅可以提前进行设计、采购，还能缩短建设周期，现场操作方便。本文对H气田集输撬装化建设进行技术分析，并对其不足之处提出优化建议，在气田集输工程中加以改进，缩短撬装化建设实施周期，加快建设速度。

简介：摘要：本文探讨了桥梁建设中H型钢的卓越性能，包括强度和耐久性、承载能力、耐腐蚀性，并研究了H型钢在桥梁建设中的应用优势，包括结构效率、易于制造和安装、成本效益、可持续性效益。通过加深认识，将H型钢广泛应用到不同的桥梁建设项目中，交付更多优质的项目成果，可充分满足现代交通网络的需求，从而推动整个社会的发展。

简介：摘要：随着我国大跨桥梁施工技术的发展，斜拉桥以其跨越能力强、结构刚度大、适应性强、造型美观等特点，是建造千米级以上桥梁的首要选择。斜拉桥按索塔塔高分类，可分为常规斜拉桥和矮塔部分斜拉桥，同等条件下常规斜拉桥受力性能优于矮塔部分斜拉桥。索塔由塔柱及塔柱之间的横梁构成。商合杭铁路裕溪河特大桥（60+120+324+120+60）m双塔钢箱桁梁斜拉桥索塔为H型，总高度123米，由塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁、上塔柱组成，塔柱共计22节段，塔座采用木模施工、下塔柱及下横梁采用定型钢模施工、中塔柱及以上部分采用液压爬模施工。

简介：摘要：针对超宽H形斜拉桥桥塔上横梁跨度大、距地面高度高、上下横梁之间间距大的情况，以（221+221）m郑北大桥为背景，对混凝土结构、钢结构2种形式桥塔上横梁方案进行比选，研究钢横梁与混凝土塔柱结合部构造设置承压板-预应力束（筋）与混凝土塔柱连接的方案，钢横梁施工选择施工方便、经济性好的节段悬臂拼装法。

简介：

简介：摘要：随着国家在城镇化建设上的不断推进，土木工程项目数量明显上升，不仅加速了城市化进程，同时也对土木工程建设质量提出了更高要求。其中，防水防渗技术尤为关键，直接关系到居民的生活质量。本文主要分析了土木工程中的防水防渗施工技术。

简介：摘要：针对某浆态床渣油加氢装置TP347H厚壁不锈钢管，分析了TP347H厚壁不锈钢裂纹出现的原因，改进焊接及稳定化热处理的工艺，对铁素体检测及无损检测管控要求。

简介：摘要:本论文在探讨130t/h循环流化床锅炉的燃烧特性，并提出相应的优化策略。通过实验和数值模拟，详细分析了废弃物燃料在该锅炉中的燃烧过程，包括燃烧效率、废气排放和热效率等关键参数。研究结果表明，废弃物燃料的燃烧存在一定的问题，如不完全燃烧和高温腐蚀等。为了优化锅炉性能，提出了改进燃烧系统、优化燃烧控制策略和提高废气处理效率等建议。这些优化措施有望提高锅炉的燃烧效率，减少环境污染，提高能源利用率，为130t/h循环流化床锅炉的可持续运行提供了有力支持。