简介：摘 要：近年来国内 1 ， 4 丁二醇发展迅速，产能已超过 200 万吨，产能严重过剩，行业整体开工率只有 50% 左右，随着新增产能的不断释放，行业竞争持续加剧，不少企业生产线成本倒挂被迫停产。优化产品结构，开发下游产品也成为行业每个企业的迫切需求。 1 ， 4 丁烯二醇售价是丁二醇的两倍以上，丁炔二醇加氢生产丁烯二醇联产丁二醇是企业优化产品结构，提升企业竞争力抢占市场先机的有效途径。  　　关键词： 1 ， 4- 丁烯二醇；联产；效益  　　 1 ， 4- 丁二醇有很多的生产方法，但是真正投入工业化生产的方法只有有数的 5 、 6 种。德国 Reppe 开发了用乙炔和甲醛作为生产原料来生产；日本公司三菱化成开发了用丁二烯和醋酸来生产 1 ， 4- 丁二醇；在美国用环氧丙烷来生产的烯丙醇法；还有英国和德国公司合作开发的用 C4 馏分作为原料的生产工艺，这种工艺的生产成本比较小，竞争力也较强。随着工艺技术的发展，产品的竞争愈加激烈。  　　从国内外行情来说， 1 ， 4- 丁二醇的发展前景会很大，自 2001 年起，其生产的年均增长率大于 10% ， [1] 然而每年的需求量却小于 10% ，这说明它的供求关系是供过于求。再来看我国，我国研究 1 ， 4- 丁二醇生产技术是从六十年代开始的，利用的是 Reppe 的工艺方法，但是其产量却很低，只有每年 300 吨。到了八十年代，国家开始加快研究力度，建设了产量为每年 2000 吨的大型装置，但是仍不满足需求。直到九十年代引进了新技术 Davy-Mckee ，产量有了突飞猛进的提升，大约为每年 1.5 万吨。  　　我国的 1 ， 4- 丁二醇主要消费在 PU 、 PBT 、 THF 、 BGL 等方面，在 2000 年 1 ， 4- 丁二醇的消耗量约 4 万吨，其中， PU 占 15% ， PBT 占 37% ， GB 占 15% ， THF 占 19% 。 2005 年 1 ， 4- 丁二醇有 7 ， 5 万吨的消耗量，并且这四种化合物的生产比例基本一致。 

简介：摘要：1,4-丁烯二醇是一种重要的中间体化工原料，粗品为深棕色液体，精品为浅黄色或无色透明液体，广泛用于农药、医药、化工、电池、造纸领域。

简介：华东地区进口乙二醇出罐报价8650—8750元/吨，成交价8650元/吨；华东二乙二醇市场价格小幅回暖。江苏贸易商试探性报价多集中在出罐7150元/吨，市场明确报价不多，买家延续昨日心态，观望居多，成交情况暂时不甚明朗。

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简介：[摘要]为解决1,4-丁炔二醇和丙炔醇的合成工艺问题，本文以1,4-丁炔二醇和丙炔醇为例进行研究。针对传统合成方法存在的问题，提出了新兴合成方法，包括催化剂的开发和应用，以及环境友好和高效的替代方案。通过比较和优化合成工艺，本研究旨在为相关人员提供参考，促进1,4-丁炔二醇和丙炔醇合成工艺的可持续发展。

简介：摘要由于人们的生活水平的不断提高，私家车的数量也在增加，人们对汽车制造工艺的要求也在不断的提升。焊接作为其中的重要环节和步骤，在汽车生产和发展中发挥着重要的作用。因为焊接在汽车生产四大工艺冲压、焊接、涂装、总装中起着承上启下的作用，所以成为了联系车身安全和车身外观的关键环节。为了避免传统的观念技术限制汽车行业的焊接质量控制的发展，就需要从汽车焊接的各个环节对焊接质量控制进行研究，为其发展和完善提供科学合理的依据。

简介：摘要：汽车碰撞安全是汽车性能开发的重要内容。针对侧面碰撞，车体耐撞性尤为重要。白车身是侧面耐撞性的主要贡献者，本论文从理论及对比分析，依据侧面刚度分配、 B柱截面、 B柱结构方面定性说明相关设计。

简介：摘要：近年来，我国的汽车行业有了飞速的发展，并逐渐朝着轻量化的方向发展。轻量化作为有效的节能手段，车身轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。文章主要根据国内车身轻量化发展现状，详细论述了轻量化车身的4种技术路线，并指出多种材料混合车身是车身轻量化的发展趋势。

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简介：摘要：在现代工业制造中，玻璃制品是必不可少的一部分。然而，由于其高强度和透明度的特点，玻璃制品的制作过程需要严格的工艺控制才能保证产品的质量和稳定性。其中，超白浮法玻璃是一种重要的玻璃制品之一，它的特点是具有较高的透明度和抗紫外线性能。因此，如何有效地进行超白浮法玻璃的制备成为了当前研究的重要方向，本文旨在探讨超白浮法玻璃的制备技术及其应用前景。

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简介：摘要：随着社会的不断发展，人们对于汽车的需求不断增加，由此促进了汽车产业的快速发展。但汽车产业在不断发展的同时，也伴随着许多问题的出现。比如越来越多的汽车开始更多的使用各种新兴材料进行加工升级，但是要这些新兴材料的同时，却又没有对加工技术进行改善，由此就会使传统焊接加工与新兴材料结合出现飞溅的问题。本文将针对这种现象展开论述。

简介：摘要：品质量和可靠性是汽车市场竞争中重要的因素。国家市场监督总局2020年6号通告，截至2019年年底，我国累计实施汽车召回1992次，涉及缺陷车辆7578.01万辆，生产者因召回而投入直接费用总计约580亿元。引发召回的原因主要有2个：设计原因和制造原因，其中由于制造原因造成的缺陷占比42%[2]。控制缺陷的有效手段包括提高产品的设计能力以及管控制造过程中的高风险工艺，双管齐下，才能提高整车生产企业控制经营风险，减少召回带来的损失。

简介：【摘要】本文重点针对白车身在试制验证过程中的相关技术进行概述，简要叙述了白车身试制验证的关键因素控制、特定工装使用、车身功能尺寸测量以及对车身试制数据的相关分析，通过综合考虑试制因素，充分验证设计要求。

简介：摘要：陕北白绒山羊具有耐粗饲、耐严寒、抗病强、省饲草、易饲养、适应性强等特点，陕北白绒山羊育成初期其产绒量、绒纤维细度长度、产肉性能等生产性能方面都已达到国内先进水平。深受当地农村养殖户青睐。作者长期身处农村并和养殖户打交道，通过多年的经验积累和数据收集调查农村养殖现状。本文通过对榆林市横山区X镇M村陕北白绒山羊养殖现状进行调查，对陕北白绒山羊农村养殖现状进行简单分析，并对今后农村陕北白绒山羊的发展提出合理建议，为陕北白绒山羊农村养殖户科学养殖提供一定参考。

简介：摘要：通过对美国白蛾进行定量的风险分析，得出风险的综合评价值R=2.71,说明美国白蛾在砀山县的风险等级属于特别危险，结合本地实际提出了风险管理的措施。

简介： 摘要：汽车白车身装配质量的重要性不言而喻。作为汽车的重要组成部分，其装配质量不仅直接影响到整车的性能，更直接关乎车辆的安全性。本文将深入探讨汽车白车身装配质量的评价方法，从多个角度全面剖析装配精密度、稳定性、可靠性等方面的评价。首先，我们将概括介绍汽车白车身装配的基本流程和要点，随后将详细阐述各种评价方法的原理及应用场景。在最后一部分，我们将对各种评价方法进行客观比较和深入讨论，为汽车制造商在选择装配质量评价方法时提供有力的参考依据。

简介：摘要：蔗渣是一种产量较大并且可再生的资源，在使用当中可以利用最古老和简单的方式对其进行改造，如作为生物质燃料、制浆造纸等，对蔗渣的其他利用方式最为常见的是用开发木糖醇，这对于木糖醇的制取来说有了较大的帮助。就目前情况来看，使用蔗渣开发木糖醇的技术逐渐增多，能够将蔗渣的价值体现，让其成为具有较强优越性的原料。

简介：摘 要：白鱀豚被称为“水中国宝”，但是随着近年来长江生态系统急剧恶化【与人类活动较多有着密不可分的关系】。目前已经很难在长江流域看到白鱀豚。作品的初衷是希望通过数据可视化的形式对白鱀豚的分布，成长，习性，分类，极危，数量，极危原因，标本和数据化大屏 9个方面进行详细的数据可视化展示，让更多的人了解白鱀豚，爱护白鱀豚。

简介：摘要：留白源于中国画技法，是一种具有中国独特文化的艺术手法。无论是在国画创作领域，还是在玉雕艺术创作中，都有着不可忽视的作用，精美的留白设计在图案与主题的搭配、整体与局部的协调、玉石的自然色彩、意境的营造、作者真情的表达等方面都有着点睛之笔，对现代玉雕创作的发展具有重要的指导意义。