简介：摘要青藏高原地区山、谷及河流相间，地形破碎，山体地质受冲刷和地表风化对隧道围岩造成较大影响。羊八井1号隧道进口粉砂层地质开挖过程中宜发生坍塌和存在较大的安全隐患。从开挖方法及初期支护形式等方面进行深入研究与探索，对工程质量、控制成本、保证现场施工安全、加快施工进度取得较为理想的效果，同时更好促进公路隧道不良地质施工技术快速发展与进步。

简介：摘 要：含水砂层能够保证地下连续墙的防水质量，提高地下连续墙的防渗透性，根据我国相关工程含水砂层地下连续墙的发展情况来看，含水砂层地下连续墙的施工技术有着巨大的发展潜力，基于此基础，本文详细的概述了含水砂层地下连续墙的施工技术，具有一定的现实意义。

简介：摘要在富水砂层盾构施工中，由于土体的敏感性，在施工中很难有效地保持原有土体状态的稳定，容易出现隧道涌水、地表塌陷等问题。为提高富水砂层盾构掘进施工质量，施工人员应结合当地地质条件，合理设计盾构掘进设备的运行参数，调整淤泥质土改良配合比，以保持土层的稳定性。本文也将结合呼和浩特市轨道交通一号线一期工程06标施工对此进行分析。

简介：摘要本文依托哈尔滨地铁2号线一期土建工程龙川路站工程，针对富水砂层地质条件下，重点分析其影响工程实施关键技术的实施问题，在现有技术系统的基础上，着重论述防水防渗、降排水以及与之密切相关的工序环节间的技术特点和实施方法，对类似工程提供借鉴。

简介：摘要：这篇论文主要研究了长螺旋钻孔压灌桩在砂层中的应用。首先介绍了研究的背景和意义，明确了论文的目的和研究内容。接着详细介绍了长螺旋钻孔和压灌桩的工作原理和特点，并结合砂层特性分析了长螺旋钻孔压灌桩在砂层中的工程应用情况。通过工程案例的分析，总结了长螺旋钻孔压灌桩在砂层中的优势与不足，并提出了改进措施和优化设计方法。最后，对研究进行了总结并展望了未来的研究方向。

简介：摘要  为研究富水砂层影响下围岩变形破坏的影响因素，本文依托某地基工程，通过FLAC 3D软件进行建模与计算，考虑富水砂层厚度、隔水层厚度、粘聚力和内摩擦角等因素影响，分析各因素对围岩变形破坏的影响规律。研究表明，富水砂层和隔水层的厚度对地基围岩变形存在较大影响，在地基选址过程中，应保证地基与富水砂层之间存在足够的安全距离；随着隔水层粘聚力和内摩擦角的逐渐增大，地表沉降值和围岩内部位移不断减小。在地基施工过程中，可考虑通过超前加固措施或者向隔水层进行注浆加固以提高隔水层粘聚力和内摩擦角，降低隔水层的渗透性。

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简介：摘要：近来年，城市轨道交通发展势头迅猛，作为城市轨道交通系统的重要组成之一，地铁系统在缓解我国城市交通拥挤问题方面做出了巨大贡献。本研究结合工程实例，通过理论分析、数值模拟、现场监测等多种手段，对降水方案的可行性、有效性和经济性进行综合评估，探索降水方案的优化策略，旨在深入探讨富水砂层地铁车站基坑降水方案的设计原理与实践经验，为未来类似工程提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：在棚户区改造过程中，许多原有建筑物可能无法完全拆除或移动，因此需要一种能够适应局部地质条件并不破坏既有建筑的施工技术。通过引入上覆杂填土的厚砂层棚户区桩基施工技术，我们可以在棚户区改造中解决地基承载力不足的问题，实现建筑物的稳定和可持续发展。该技术的应用具有显著的经济效益和环境效益，并且适用范围广泛。随着城市化进程的深入推进，我们有理由相信，该技术将在未来的城市建设中发挥更为重要的作用。

简介：摘 要：在液化砂层地质条件下，常规钻孔技术面临许多挑战，如塌孔和泥浆流失等问题。本文探讨了采用化学泥浆配合旋挖钻机的高效成孔技术。通过实验和现场验证，证明了该技术在提高成孔效率、稳定性和降低成本方面的显著优势。研究结果表明，化学泥浆不仅可以提高钻孔的稳定性，还能有效减少泥浆的消耗和环境影响，为类似地质条件下的工程提供了有力的技术支持。

简介：摘要：随着国家基础建设的不断推进，铁路建设正在迅速发展，但是，由于隧道工程施工中存在的各种风险因素，这些潜在的危害可能会给铁路建设带来严重的后果，甚至可能造成重大的损失。在施工过程中，为了确保隧道工程的安全，必须采取有效的措施，加强安全风险管理，以最大限度地减少风险，因此，对隧道工程进行安全风险分析显得尤为重要。

简介：摘要： 本文重点从网络规划、网络优化的角度提出了公路隧道、铁路隧道的覆盖解决方案。由于泄漏电缆覆盖的方案已经非常成熟，因此本文重点分析采用普通天馈系统对隧道进行覆盖的方案，为实际的隧道覆盖规划工作提供参考。

简介：摘要城市的发展，社会的进步，环境的改善，生活水平的提高，这是人们对美好生活的一种向往。而决定这些指标增长的关键又是经济，创造性劳动是社会经济增长的动力，其决定性力量归根又为人。下文根据郑州地铁5号线5标农业东路站-心怡路站盾构区间下穿熊耳河的实际施工情况进行分析与总结。

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简介：摘要：从浙江杭新景高速中塘隧道发生有害化学品事故的潜在风险切入，探讨了中塘隧道内部主要车辆监控能力的不足之处。针对危险化学品运输的全程监控现状和所存在的挑战，专门设计了中塘隧道重要车辆的监控预警系统技术方案。该方案强调了如何识别关键车辆通过中塘隧道的跟踪，并引入了自动化警示技术。结合雷达和视频，并利用计算机视觉、神经网络以及深度学习算法，可以实时、准确地获取这些关键车辆在隧道内的移动路径和状态，从而有效地控制中塘隧道关键车辆的通行风险。

简介：摘要随着我国经济建设的快速发展，地下连续墙在各类土木工程中应用越来越多，且所处的施工环境也越来越复杂，对地下连续墙施工控制技术要求也越来越高。依托于轨道交通Z4线一期工程土建施工第13合同段新城三站地连墙施工，详细分析了厚粉砂层地质条件下地连墙成槽施工控制，并对厚粉砂层地质条件下地连墙成槽施工进行了总结。

简介：摘要：本文旨在探讨隧道风险管理的重要性和方法。隧道作为现代交通和基础设施的重要组成部分，其建设和运营过程中存在着各种潜在的风险。通过有效的风险管理措施，可以最大程度地减少事故和损失，并确保隧道的安全性和可持续性。本文将介绍隧道风险管理的基本概念、流程和方法，并提出一些建议，以帮助相关部门和专业人员更好地管理隧道风险。

简介：摘 要：以工程实际为例，应用MIDAS-GTS软件进行三维有限元数值模拟，分析了新建公路隧道开挖对既有铁路隧道位移、衬砌结构内力的影响，得出新建公路隧道开挖对一定距离范围外既有隧道的影响结论，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：地连墙的施工在都市区富水砂层强岩溶地区具有重要的作用，不仅可以增强地质稳定性，提高土地利用率，还能防止水土流失，支撑基础设施建设，美化环境，保护生态环境，促进城市可持续发展。本文对都市区富水砂层强岩溶地区地连墙施工技术及应对策略作详细介绍，以供参考。