简介：摘要；高铁线路的沉降问题直接关系到列车运行的安全性与舒适性。本研究阐述高铁线路沉降监测的重要性，分析常用的沉降监测技术，包括水准测量、GPS测量等，探讨相应的控制技术，如地基处理、结构加固等措施，旨在为保障高铁线路的稳定运营提供理论与技术参考。

简介：摘要：城市轨道交通是目前最主要的交通方式，随着城市规模不断扩大，城市交通压力也在不断增加。地铁线路作为城市轨道交通的重要组成部分，其运营质量直接关系着整个城市的运行效率和市民的出行质量。轨道养护与维修是保证地铁线路安全、稳定、高效运行的基础，在实际工作中要做好轨道养护与维修工作，需要在对轨道养护与维修工作内容、影响因素、基本原则进行分析的基础上，结合实际情况提出一些具体措施，提高轨道养护与维修水平。

简介：摘 要：对转弯曲线限速的理解和计算在路线功能、驾驶、结构、轨道、信号等方面存在差异。线路专业将目标速度视为无限的速度等级，曲线段以标准曲线长度为限速值。为了创建清晰的设计，主驱动使用此计算方法，结构核心使用目标速度作为负载计算的基础，主轨道使用实际超高和最大欠超高作为控制元素。为了计算速度限制，使用轨道提供主要信号，速度限制用作计算ATO目标速度和相关参数的上限。说到限速，每个专业都有自己独特的理解。为每项任务筛选想法和算法，以最大限度地释放线路、车辆和信号强度，以及适当的技术标准和管理指南。

简介：摘要：随着城市发展作为城市轨道交通的重要代表——地铁（地下铁路），发挥着重要的交通运输功能，在地铁的运营保障工作过程中，围绕着地铁列车安全平稳和不间断地运行是当前地铁工作人员工作中心环节，但由于地铁轨道设备的养护多集中于夜间，对于病害的及时检查有着一定的安全隐患，而本文就此结合地铁线路轨道养护以及日常维修工作展开探讨。

简介：摘要：本文针对地铁线路设备故障行车调度抢修组织展开讨论，从组织架构、工作流程、应急资源和信息化建设等方面进行探讨。明确了组织架构的合理性，强调了科学高效的工作流程的重要性，提出了充足的应急资源支持的必要性，并提倡信息化建设的利用。

简介：摘要：随着城市的发展，城市道路日新月异，CRD法在城市地铁线路越来越多的采用，本文结合某地铁车站为例，将大断面CRD法横通道分成四台阶八导洞的施工，结合“明地质、管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测、控变形”方针施工，通过分部开挖，分块分环，步步封闭和换换相扣形成全断面初支封闭形式。

简介：摘要：地铁线路规划与设计是城市交通系统中的重要组成部分，对于优化城市交通结构、提升居民出行效率以及促进城市可持续发展具有关键性意义。本文旨在深入探讨地铁线路规划与设计的优化策略，通过对不同城市的实践经验和理论研究进行分析，旨在提出一系列可行的解决方案，以应对当前城市地铁运行中的挑战和问题。通过本文的研究，将为未来地铁线路的规划与设计提供重要的指导，以实现城市交通系统的高效运行和可持续发展。

简介：摘要：地铁线路养护工作是延长使用寿命、保证安全性的主要措施，只有科学化的执行养护工作才能使得地铁线路良好运行。但是目前在地铁线路养护的过程中，经常会出现病害问题，对整体的地铁线路运作造成不利危害，因此，新时期的环境下应重视常见病害的分析研究，利用有效的预防与整治方式增强地铁线路的稳定性，从根本层面入手提升病害的预防效果、整治水平，为地铁线路养护工作的发展夯实基础。

简介：摘要：近年来综合检测车在运营高铁检测方面发挥了重要作用，但也暴露出一些不足，本文通过分析存在的问题和需求，提出解决的措施和思路，建议完善高铁轨道状态检测体系架构、功能需求、运用模式等要素，提升高铁线路动态检测运用质量。

简介：摘要：旨在探讨地铁线路中断情况下的行车调整方案。通过分析实际案例和数据，研究了不同的行车调整策略以及它们对地铁系统运行的影响。研究结果表明，在地铁线路中断情况下，采取合适的行车调整方案可以显著减少乘客的不便，并提高运行效率。还讨论了行车调整方案的制定和实施方法，以及可能遇到的挑战和解决方案。通过本研究，可以为地铁运营管理提供有益的参考，以应对突发情况并提供更可靠的服务。

简介：

简介：摘要：本文首先详细介绍了钢轨打磨技术的三种主要方法：砂轮式主动打磨、高速被动打磨和铣磨。然后，结合地铁线路的特点，分析了这些打磨技术在地铁线路钢轨维护中的具体应用。通过及时去除钢轨表面缺陷,延长了钢轨使用寿命,确保了地铁列车运行的安全性和稳定性,为城市轨道交通的可持续发展贡献了重要力量。

简介：摘要：城市交通建设发展进程中，地铁轨道交通运输发挥着重要作用。地铁线路轨道建成开通运营前及开通运营后，需反复进行轨道动态检测，以动态检查线路轨道在测试车辆（轨检车）动态运行下的几何尺寸状态，围绕各项数据指标评判分析线路轨道动态几何尺寸状态是否安全达标，从而确保旅客列车正常行驶的安全。为此，如何结合线路轨道实际现场有效对轨检数据超限整修，提高作业效率，确保线路轨道在列车动态运行下的行车安全和提升旅客舒适度，显得尤为重要。

简介：摘要：地铁线路长期服役易产生诸多部位病害，严重影响行车安全与运营效率。针对线路病害多发频发的现状，本文在深入分析常见病害类型与成因的基础上，从预防性养护、专业化作业、新材料工艺应用等方面提出了线路养护维修措施优化策略，旨在提高线路部件可靠性与耐久性，为保障地铁线路运输安全平稳、提升运营质量与效益提供科学依据。

简介：摘要：浅埋暗挖法城市隧道及地下工程施工技术已较为成熟,但由于工程水文地质条件的不确定性和施工环境的复杂性,使得在浅埋暗挖法地下工程施工过程中,仍存在许多风险；本文结合某地铁车站为例，其站厅通道最小埋深6.7m，且位置位于城市中心，开挖风险较大；为此经过多方案比选确定，确定站厅通道采用台阶法（预留核心土增设临时仰拱）施工方法。

简介：摘要：随着城市地铁网络的快速扩展，地铁线路间的换乘效率问题日益突出，直接影响乘客出行体验和地铁系统的整体运营效率。本文分析了当前地铁换乘系统中的常见问题，包括换乘通道设计不合理、标识不清晰、流量管理不足等。针对这些问题，提出了优化通道设计、引入智能导向系统和改进高峰期乘客流量分流等优化措施。通过实施这些措施，换乘时间显著减少，通道拥堵情况得到有效缓解，整体换乘效率提升明显。还探讨了这些措施的实际应用效果，并展望了未来通过技术手段进一步优化地铁换乘系统的可能性。

简介：摘要：在大力发展都市圈市域（郊）铁路，将市域（郊）铁路运营纳入城市公共交通系统，探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”，推动中心城市、周边城市（镇）、新城新区等轨道交通有效衔接，加快实现便捷换乘，更好适应通勤需求的大背景下，解决乘客“直达”、“不同旅行速度”的运营需求，实现不同制式跨线运营，是国外发达城市群实现高速发展，综合交通一体化的成功经验，也是国内轨道交通技术综合发展的方向。本文主要以重庆江跳线车辆（双流制）与重庆5号线车辆在重庆5号线和江跳线上贯通运营进行讨论。

简介：摘要：轨道不平顺质量指数——TQ1，是一种采用数学统计方法描述区段轨道整体质量状态的综合指标和评价方法，是一种均值管理法。运用TQI评价和管理轨道状态，是对峰值管理法的一种补充，提高轨道检测数据综合应用水平，为科学制定线路维修计划，保证轨道状态的均衡发展提供科学依据。对了解轨道实际状态提供了一个科学有效的手段，充分发挥轨道检查车的检测数据指导养护维修的作用，对一线生产作业具有实际指导意义。

简介：摘要：铁路线路施工期间，如果涉及盾构下穿既有线路，施工过程技术应用复杂并且具有危险性。下文对此类工程施工技术应用要点简要分析，结合工程案例，对于盾构斜穿既有地铁线路施工技术应用流程进行分析，希望为行业人员提供参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其安全运营和维护成本控制成为城市管理者和运营企业关注的焦点。本文旨在通过构建一个优化模型，对地铁线路的检修周期进行深入分析，以期达到提高检修效率和降低维护成本的目的。通过综合考虑地铁线路的运行特点、设备老化规律以及检修资源的分配，本文提出了一种基于数据驱动和系统工程的优化方法，旨在实现地铁线路检修周期的科学安排和维护成本的有效控制。