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25 个结果
  • 简介:填充型氧涂层钢绞线作为防腐性能优越的预应力钢材,已在国外的众多预应力工程中(斜拉索、体外索、岩土锚固等)大量应用,在国内也正逐渐为广大设计和业主认识并接受。本文介绍了填充型氧涂层钢绞线优越的防腐技术性能,且对最新开发的填充型氧涂层钢绞线删新型预应力锚索的技术特点作了阐述,展示了其在国内岩土锚固领域的广阔应用前景。

  • 标签: 填充型环氧涂层 钢绞线 锚索
  • 简介:嵌砂型氧涂层钢绞线是填充型氧涂层钢绞线的一种,用于预应力管道内灌浆的场合。通过拉拔试验方法,对嵌砂型氧涂层钢绞线和光面钢绞线进行对比试验研究。研究证明,嵌砂型氧涂层钢绞线与混凝土或水泥浆的粘结性能与光面钢绞线相当。

  • 标签: 填充型环氧涂层钢绞线 预应力 拉拔试验
  • 简介:目前我国在地铁施工中,区间工程多数采用盾构法施工,在盾构法施工中,根据不同的地质情况,或多或少会出现管上浮现象,特别是围岩自稳性较好地层。本文主要结合成都地铁4号线二期工程沙河站~万年场站区间展开讨论,提出相应的管上浮原因分析及管上浮的控制措施。

  • 标签: 盾构施工 管环上浮 原因分析 控制措施
  • 简介:预应力锚索钢绞线及波纹管组装件的锚固性能是影响锚索可靠性的重要参数,本文通过对多根环氧涂层钢绞线波纹管组装件和多根光面钢绞线波纹管组装件进行了粘结性能的对比试验研究,研究表明单丝氧涂层钢绞线与水泥砂浆的平均粘结强度与光面钢绞线基本一致,锚索波纹管组装件的平均粘结强度小于6.2MPa时,锚索不会发生拔出破坏。

  • 标签: 岩土锚固 预应力锚索 波纹管 环氧涂层钢绞线 粘结性能
  • 简介:随着我国城市化进程的不断发展,城市中基坑数量急剧上升,在基坑围护工程中,常规锚杆结构由于无法回收而造成严重的环境破坏,同时锚杆侵犯临近地下工程产权的案例也时有发生。常规锚杆的应用将逐步受到限制,而可拆除锚杆的出现将解决这一问题,在支护工程完成后将锚杆主筋(钢绞线)从锚固地层中拆除回收。本文基于该理念,提出“主筋可拆除锚杆”技术,在传统钢绞线锚固方法中,将高强度的钢绞线主筋回收后,残余的水泥浆体性质与土层中的碎石相类似,故主筋可拆除锚杆对环境造成的影响较小。工程实例表明,该技术方法简单可行,操作方便,具有较高的经济价值和环境效益。

  • 标签: 基坑支护 锚杆 主筋可拆除
  • 简介:石门涧悬索桥是庐山景区的人行景观桥,经过十多年的运营,原有的拉素防护体系已开始失效,其换索加固设计采用了以填充型氧涂层钢绞线为预应力筋的拉索体系。在锚碇工程中使用了填充型氧涂层钢绞线压力分散型锚索,在施工中采用了等荷载法加载张拉的方式进行了验收试验和张拉锁定。随着对工程耐久性和长期经济性的重视,在预应力工程中采用防腐性能优越的填充型氧涂层钢绞线既合理又经济。

  • 标签: 填充型环氧涂层钢绞线 锚索 压力分散型 张拉
  • 简介:置入可回收土钉,是在基坑土体中预成孔,将带有锚固节点的单根钢绞线外套隔离层后置入孔内,注浆后形成锚固体。待锚固体达到一定强度后,预张拉钢绞线再锁定,形成可回收的预应力土钉。基坑支护功能结束后,可将钢绞线回收并可重复利用。该技术主要解决基坑支护中土钉出红线受限制的问题。

  • 标签: 基坑支护 可回收 土钉 钢绞线
  • 简介:在山地建筑中,有一种特殊的边坡支护结构被称为“基坑”边坡支护结构,在基坑开挖期间作为临时支护措施,在建筑物使用期间又作为永久性支护结构。因支护结构紧邻地下室外墙,支护结构的变形需要严格控制,否则因支护结构变形而产生的侧向压力会导致地下室外墙产生过大的变形甚至开裂。本文介绍了一个“基坑”边坡支护结构的设计和监测结果,在持续暴雨期间因坡体内地下水排泄不畅,支护结构变形剧增,导致地下室附属结构产生变形、损坏。

  • 标签: 山地建筑 “基坑式”高边坡 支护结构变形 严格控制
  • 简介:扩体锚杆属于一种安全性与经济性突出的新型锚固技术,为充分展示该技术体系,对其核心装置、关键技术、工艺工法的结构、功能与应用进行了全面介绍。基于模型试验实测数据和图像分析,提出深埋扩体锚杆承载变形的加工硬化规律,并阐述了深埋扩体锚杆的荷载传递内在机理、承载力学机制以及渐进局部破坏模式。在7组模型扩体锚杆深径比影响因素研究基础上,明确指出扩体锚固段端承力对锚杆承载力的贡献率大于80%。结合典型工程应用案例,讨论了新型锚杆的技术、经济、环保优势,以及组合式施工技术与施工参数;44根锚杆验收试验结果充分验证了囊扩体锚杆承载力学机制的合理性、核心结构装置的可靠性和组合式施工技术的可控性。

  • 标签: 锚杆 囊式 扩体锚杆 新技术 新装置 力学性能
  • 简介:建筑基坑临时性支护采用普通锚索时,则无法进行回收,形成地下垃圾,影响相邻区域的地下开发。本文结合深圳地铁某深基坑支护可回收锚索的应用技术研究,为可回收锚索这种绿色环保型新材料、新工艺的进一步推广提供经验。

  • 标签: 深基坑支护 可回收式锚索 施工应用技术
  • 简介:本文介绍了分布光纤技术,结合基坑桩体水平位移实施中的困难,分析了分布光纤的技术优势和特点,提出其在基坑桩体水平位移监测的应用方案,通过实际工程项目的试应用,验证了分布光纤监测桩体水平位移的可行性,对解决桩体水平位移监测难题具有一定参考价值。

  • 标签: 基坑 桩体水平位移 监测 分布式光纤 方案
  • 简介:本文通过自钻锚杆在跨塌竖井返修中的应用,利用自钻锚杆将水泥浆注入竖井跨塌松散岩体裂缝内,进一步提高了跨塌竖井周围松散岩体的稳定性,充分发挥了自钻锚杆的锚固作用,有效控制了竖井松散岩体的变形。跨塌竖井返修取得了成功。

  • 标签: 自钻式锚杆 竖井返修 应用
  • 简介:本文就一种新型锚索——水平向预应力管锚索的构建形式、作用原理、受力机理以及设计施工中应该注意的一些问题作了初步探讨,仅供同行讨论,其中可以预见和没有预见的诸多问题需要实践证明和在实践中进行认识、总结和改进。

  • 标签: 即做即用 管式锚索 分散型 锚固力 压实填土
  • 简介:大直径自进锚杆在本基坑应用时,为解决现有设备扭矩不足的实际情况,施工时采取了先用螺旋钻杆引孔再正式钻进的方法,从而确保了锚杆的有效钻进深度。为满足杆体及周围扰动土体的加固要求,在自钻结束后采用了二次压浆技术。基坑下挖过程中通过对杆体应力变化及基坑沉降位移观测分析,证实了该法不仅能确保施工安全、质量,还能较好的保障工程进度及经济性。

  • 标签: 大直径 自进式锚杆 地铁 明挖基坑 应用
  • 简介:大直径自进锚杆在本基坑应用时,为解决现有设备扭矩不足的实际情况,施工时采取了先用螺旋钻杆引孔再正式钻进的方法,从而确保了锚杆的有效钻进深度。为满足杆体及周围扰动土体的加固要求,在自钻结束后采用了二次压浆技术。基坑下挖过程中通过对杆体应力变化及基坑沉降位移观测分析,证实了该方法不仅能确保施工安全、质量,还能较好的保障工程进度及经济性。

  • 标签: 大直径 自进式锚杆 地铁 明挖基坑 应用
  • 简介:运用ANSYS有限元应用软件,对基坑支护工程的悬臂板桩墙支护模型进行了大量计算,并分析了支护结构的刚度以及板桩墙与土体接触面的情况等对基坑位移的影响。认为传统的基坑设计方法只考虑土体的重度、内摩擦角和黏聚力,而不考虑墙和土体的弹性模量的影响,基坑位移计算结果的正确性必然有一定的局限性;将ANSYS与传统方法结合可较好处理深基坑支护中的位移控制问题。

  • 标签: ANSYS 基坑支护 位移 悬臂式板桩墙
  • 简介:介绍TPS5I~L型混凝土湿喷机运用湿混凝土管道气力输送理论,实现稀相悬浮输送的技术途径。通过采取立置转轮、螺旋叶片输搅定量给料及多点旋转密封等技术措施,使该型湿喷机在结构设计方面有所创新,充分发挥了风送型湿喷机维护方便、体积小、移动灵活的特点。经现场应用取得良好效果,为推广湿喷技术提供了设备保障。

  • 标签: 混凝土湿喷机 风送 转轮 湿拌合料
  • 简介:本文介绍了在砂质舍卵石地层。高水位、水量大条件下,采用旋啧桩止水.自进锚杆+肋梁喷网支护的方法,代替传统桩锚支护体系,具有经济快速的特点,通过实例介绍该方法的设计与施工要点,为基坑支护技术的拓展提供了宝贵的理论和实践经验。

  • 标签: 旋喷桩完整帷幕 自进式锚杆 喷射肋梁
  • 简介:雨水系统作为城市防洪的命脉,在城市无限扩张的驱使下,原有系统己不能满足抗洪需求,由于北京市区建筑林立已接近饱和,地下管线情况甚为复杂,大多情况下采用传统的明挖方式修建大型雨水系统难度很大,故地下大型空间的开发技术显得格外重要。但在实施过程中会涉及很多的下穿和邻近道路、桥梁、建筑、地铁、铁路等的情况,构建严谨的建设体系与评测机制才能够有效的控制周边的各项风险源。本文通过2012年至2016年北京市第一、二、三期桥区积水治理工程中的典型工程案例,阐述了实践中的风控运行体系。

  • 标签: 近距 双独洞平项隧道 装配式挡墙 挡墙加固 数值模拟 监测分析