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  • 简介:高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200km以上.或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250km以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。

  • 标签: 知识 高速铁路 铁路系统 标准化 营运 小时
  • 简介:铁路——节能环保的运输方式技术创新促节能在博览会铁路展区展板上看到,批量投入运营的国产化和谐型动车组,交直交传动、再生制动等先进节能技术,流线型车体减少运输阻力,采用轻型车体减少自重,大大降低了能耗;国产和谐型大功率机车采用交流传动技术,传动效率由0.81提高到0.85,节能效果显著。

  • 标签: 科普知识 铁路 交流传动技术 运输方式 节能环保 交直交传动
  • 简介:提出知识经济的兴起为企业发展带来了不可多得的机遇和严峻的挑战,阐述了企业只有尽快地深入了解和掌握新时期企业管理的新趋势、新特点、新观念和新方法,才能在快速多变的经营与管理环境中求得更好的生存和发展。

  • 标签: 知识经济 管理创新 经营理念 企业管理 技术环境
  • 简介:本刊第五期《专家园地》专栏编发了《牵手知识共享一路走稳走好》一文后,在业内外引起了不同的反响,认为在企业建立知识共享机制十分必要,如同文章所说的那样应当把这项工作纳入企业发展战略者有之,觉得知识共享是政府的事情,只有以政府或行业协会为主导才能完成者有之,本期我刊继续编发作者发来的续篇,作者提出了一些新理念、新思路、新见解和新方法,令人耳目一新,深受启发。我们衷心希望通过深入探讨达成共识,把这项于企业、于员工都有百利而无一害的"幸福工程"抓紧、抓实,抓好,抓出成效来。

  • 标签: 知识共享 员工 企业管理 企业发展战略 新知识 生产经营
  • 简介:工程概况京沪高速铁路位于我国东部沿海地区,线路走向与既有京沪铁路大体平行,正线全长1318km。较既有京沪线缩短145km。京沪高速铁路自北京南站西端引出,沿既有京山线,经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接;向南经沦州、德州,跨黄河,在济南市西侧新设济南西站;向南沿京福高速公路东侧南行,在徐州市东部新设徐州南站;于蚌埠跨淮河新设蚌埠南站,过滁河,在南京长江大桥上游的大胜关越长江后新设南京南站,东行经镇江、

  • 标签: 京沪高速铁路 科普知识 南京长江大桥 东部沿海地区 京福高速公路 工程概况
  • 简介:人类社会经历了漫长的农业经济时代,走过了近300年的工业经济时代,跨入一个新的经济时代——知识经济时代。知识经济的兴起,将对经济增长与社会的发展产生深远的影响。本文仅就知识经济的内涵、基本特征及其对我国就业的影响谈一点看法。

  • 标签: 知识经济时代 我国就业 科学技术 家政服务 就业岗位 就业机会
  • 简介:铁路信号系统是铁路运输的神经中枢,对确保铁路运输安全起到关键作用。但随着铁路信号系统不断采用新技术和新设备,在保证铁路高效运行的同时,也增加了信号系统故障的隐蔽性和突发性,为其故障定位和智能维护设置了障碍。那么如何利用知识管理系统来构件铁路信号系统故障知识管理体系,实现信号系统的智能维护决策,以适应铁路信号设备技术发展的需要。本文在此对专门建立信号系统故障信息知识管理系统进行探讨。

  • 标签: 铁路信号 设备故障 知识管理系统 构建
  • 简介:一、知识经济的总体特征1.知识经济是以知识为主导的经济知识经济是以知识为基础的经济(KnowledgeBasedEconomy),是建立在知识和信息的生产、分配和使用之上的经济.它是与农业经济、工业经济相对应的一个概念,用以指当今世界上一种新型的、富有生命力的经济,即人类社会步入计算机时代后出现的一种经济形态.

  • 标签: 技术教育 知识经济职业 职业技术
  • 简介:内燃机车5年节油137万t近几年来,铁路系统通过建立燃油配送计算机管理系统,加强燃料管理,优化内燃机车检修保养,改进机车热力技术性能,提高机车效率。采用柴油添加剂、柴油低烧、柴油机减磨、机车冬季打温等技术,以及优化机车节油操纵等措施,最大限度降低能耗。2003~2008年累计节约137万t柴油。主要采用了以下4项方法:

  • 标签: 中国铁路 科普知识 柴油添加剂 计算机管理系统 内燃机车 减排
  • 简介:知识经济时代,图书馆已不可能仅仅是一项服务性的文化事业,它应该成为整个国民教育的重要组成部分,成为人们获取知识、加工知识、配置知识资源的基础手段和途径.现就铁路基层图书馆的发展阐述几点看法:

  • 标签: 铁路基层图书馆 管理 知识经济 图书馆 发展
  • 简介:为了解和掌握杭州等新开通地铁城市的乘客乘坐地铁出行所具备的安全知识、安全意识水平,利用调查问卷的方法对乘客基本安全知识的认知程度、安全意识、安全行为和突发事件的反应进行初步调查分析与研究。结果表明:63%的乘客对于安全标识的含义、紧急报警装置等了解程度不高;87.88%的乘客表示没有接受过相关安全知识的宣传教育;68.19%的乘客对于地铁这种特殊的公共交通工具的安全性表现出主动关心;90%以上的乘客未携带危险品进站乘车、未在站内/车厢内吸烟,安全行为较好;同时当地铁站内发生突发事件(如火灾、爆炸、停电、恐怖袭击等)时,57.58%的受访者表示在面临危险的情况下可以保持镇定的态度并能听从指挥。

  • 标签: 新开通地铁城市 安全知识认知程度 安全意识 乘车安全 调查问卷
  • 简介:知识产权质押融资是解决中小企业融资难的有效途径,对促进中小企业发展有重要意义。安徽省知识产权质押融资尚处于起步阶段,有必要对此问题进行分析研究。文章介绍了安徽省知识产权质押融资现状,分析了安徽省知识产权质押融资的几种主要模式,在此基础上对知识产权质押融资存在的问题进行深刻剖析,并有针对性地提出相应的对策。

  • 标签: 安徽省 知识产权 质押融资 专利权 对策
  • 简介:介绍了闸调器功能特点,结合检修和运用中存在问题,对闸调器L值,A值等知识的应用原理进行分析,并提出了建议。给作业人员的生产操作和技术人员的现场指导提供一些参考建议。

  • 标签: 闸调器 实际 L值 A值 行程
  • 简介:2006年11月,上海地铁公司与中国南车集团株洲电力机车有限公司(简称株机公司)签订合约,由株机公司依靠自身技术独立完成上海地铁1号线102^#列车C1车车体的研制,日前在株机公司机车检测试验站通过了车体静强度等试验考核,各项指标符合设计要求。该公司首节拥有自主知识产权的A型地铁铝合金车体宣告研制成功。目前正在对整列车的牵引、控制、辅助系统进行升级改造,使之由交直电传动提升为交流电传动的高性能地铁车辆。

  • 标签: 铝合金车体 自主知识产权 地铁公司 A型 上海地铁1号线 交流电传动
  • 简介:中国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车.2006年4月30日在四川成都青城山一个试验基地成功经过室外实地运行联合试验。磁悬浮列车从实验室测试到室外实地测试的成功,标志着中国从实际应用的角度自主掌握了中低速磁悬浮列车技术。

  • 标签: 中低速磁悬浮列车 自主知识产权 列车运行 试验成功 中国 实验室测试
  • 简介:重新审视了闭塞的分类和定义。准移动闭塞和移动闭塞已经进入了一个新的高度,原自动闭塞定义不能涵盖,速差式信号显示的概念也仅适用到固定闭塞,需要更新概念。

  • 标签: 闭塞 分类 定义
  • 简介:介绍列控系统的定义和两大基本要素,列车运行控制模式决定了采用的闭塞方式,从而决定了系统的效能;车地信息传输系统决定了系统的构成和技术水平。

  • 标签: 列控 基本 概念