简介：

简介：严寒与行车安全朱毅，陈南庆冬季，天气逐渐变冷，对行车安全会产生一系列影响，主要表现在以下几个方面；（一）对驾驶人员的影响。严冬由于气温低，气候干燥，人员易发生冻伤和寒区多发病，尤其呼吸道感染和雪盲的发病率为高。同时由于驾驶员穿戴比较厚，手脚不够灵便，...

简介：高温与行车安全朱毅，张志刚夏季，我国南方大部分地区和西北高原部分地区气温较体最高可达４０℃，而且用方多民这种高温多雨天气给安全行车带来一系列影响．如果不了解和及时项应高温气候的变化。行车安全将会受到产ｔａｔｔｅ：ｉ／；｝－；ｉ，－－ｍ，。Ｔ‘““”“...

简介：加强城市交通秩序治理服务于社会主义经济建设陈富友近几年来，随着改革开放的不断深入，商品经济的迅猛发展，车辆、交通流量开始急剧增加，城市交通拥挤阻塞、秩序混乱、事故频发的现象越来越严重，道路交通趋于恶化，这一现象已开始波及中小城市和城镇。交通的现状不仅...

简介：珠三角成品油管道工程是中国石化股份有限公司投资兴建的重点工程建设项目。其线路全长1101km，西起广东湛江东兴炼油厂，连结茂名炼油厂和广州石化公司，沿途经过湛江、茂名、阳江、江门、佛山、中山、珠海、广州、东莞、惠州、深圳等市，管道工程涉及配套油库21座，其中4座为新建库，其余油库既不能停止油料收发作业又需不同程度地动火改造，确保珠三角管道施工不出事故是全省系统安全工作的重中之重。为此，未雨绸缪，在施工作业开始前就根据各油库的作业特点进行分类管理。具体措施如下：

简介：动视力、能见度、车速与安全裴汉杰一、动视力与行车速度人与物体相对静止时，视觉辨别物体细节的能力称为静视力（简称视力）。然而，汽车在行驶时，驾驶员观察环境中物体是相对运动的．在相对运动时，视觉辨别物体细节的能力，称为动视力．静视力好是动视力好的前提，但...

简介：为了客观、主动、科学、方便地对油库安全进行评估，有针对性地采取预防措施，结合油库安全管理工作的实际，详细研究并设计了油库安全度评估软件。经实际应用表明，该软件功能完整、操作方便，符合实际应用要求，提高了评估效率，提升了油库安全管理水平。

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简介：在介绍了加气站的总体概念、分类及运行原理的基础上，指出了加气站安全管理存在的主要问题：一是移动式压力容器交接过程中安全责任划分不清；二是特种设备及安全附件存在漏检现象；三是存在液压油超期未检问题；四是卸气及加气软管每年未进行自检；五是加气机安全阀放散管未引出加气机外；六是卸气柱未加装拉断阀。提出了改进措施和建议：一是明确承运方安全责任；二是完善特种设备台账，按要求申请检测；三是定期开展液压油检测；四是开展高压加气及卸气软管自检；五是加强设备采购审核和验收工作；六是增加高压卸气软管拉断阀。

简介：对加油站改造施工中产生安全事故的原因进行了分析，指出存在的主要问题有：安全监督管理不完善，安全防范措施不到位和施工人员安全意识不强。提出要明确安全监督管理责任，对施工队伍的资质、施工方案和应急预案进行审核，加强对施工队伍的安全教育和考核及对施工过程落实安全督察和竣工验收等项措施。

简介：中国石化云南石油分公司根据所处自然环境和成品油供销特点，介绍了油罐车改革管理的情况，将原有的油罐车以“带资分流”、“整体改制”和少部分向社会出售及实行租赁、承包经营的方式，将油品运输社会化；石油分公司作为油品的托运人，依然有义务和责任对运输车辆进行严格安全管理，并加强了运输途中的数质量管理和严格运费结算管理。车辆改革效果明显，运输服务质量提高，节约了运杂费。

简介：分析了石油库工作人员产生不安全行为的原因和不安全行为的表现形式，提出了针对性的防范控制措施。

简介：就加油站的安全管理工作从加油站的消防设施的建设．安全管理制度的建立及加油站人员的安全训练进行了较为全面的阐述。

简介：针对当前加油站所处环境复杂的情况,重点分析了可燃粉尘、氢气、氧气、沼气等与加油站相关联的“一尘三气”的潜在安全隐患,提出了相应的防范应对措施。

简介：对现代航油企业发展中安全生产管理的特点和普遍存在的问题进行了分析，有针对性地阐述了构建“科技、制度、监察”三位一体的安全生产管理体系的重要性，并以华南蓝天航空油料有限公司构建现代航油企业安全管理体系为例作了说明，为现代航油企业安全生产管理体系的建立与实施提供了有益的探索。

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简介：本刊第5期“特别报道”栏目,曾以《特大事故,逼近红色警戒线》为题,对今年一季度全国一次死亡10人以上的特大交通事故进行了综合研究和探讨,同时分析了安徽交通安全面临的形势以及为预防道路交通事故,特别是重、特大交通事故的发生所采取的一系列措施。面对频频发生的交通事故,我们应该如何去预防?交通管理工作究竟还有哪些薄弱环节?为此,本刊编辑部约请几名交警从加强驾驶员安全教育的角度,畅所欲言、各抒己见,发表了自己的一孔之见。他们的观点和看法虽然具有一定的局限性,但亦可作为各级公安交通管理部门参考,希望对各地有重点地开展事故预防工作有所提示和帮助。

简介：1．安全源于设计，安全源于管理，安全源于责任。2．谁的业务谁负责，谁的属地谁负责，谁的岗位谁负责。3．上岗必须接受安全培训，培训不合格不上岗。

简介：1．安全源于设计，安全源于管理，安全源于责任。2．谁的业务谁负责，谁的属地谁负责，谁的岗位谁负责。3．上岗必须接受安全培训，培训不合格不上岗。4．任何人都有权拒绝不安全的工作，任何人都有权制止不安全的行为。5．所有事故都可以预防，所有事故都可以追溯到管理原因。6．尽职免责、失职追责。

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