简介：她没有惊天动地的事迹，在平凡的岗位上，默默无闻地工作，不讲个人得失：她没有豪言壮语，但她以满腔热血干好每一件事，在平凡的工作中谱写了通信人对长江航运事业的忠诚，她就是武汉海事局通信信息中心的符宇翔。

简介：上海国际航运中心以资源配置型国际航运中心为目标，作为对外开放的主要口岸和综合交通运输体系中的枢纽，港口在全球资源配置中处于日益重要的地位。港口信息共享有利于提高现代港口的服务能力和综合竞争力。电子口岸、电子数据交换（EDI）中心以及社会信息资源平台具有信息共享和信息整合优势，是国际航运中心建设的“助推器”。

简介：互联网＋图书馆信息服务是一种全新的信息服务思维模式.本文从互联网技术的发展以及图书馆情报学的服务本质出发,剖析了互联网＋环境下图书馆在引导用户自助信息服务方面面临的机遇和挑战,并对引导用户自助信息服务的方法和策略从多个层面作出探讨.

简介：随着微信的普及,高校图书馆对微信平台的开发与应用日趋广泛。从高校图书馆微信服务需求与可行性论证入手,对高校图书馆利用微信平台开展信息服务的实现模式与方向、发展策略进行了探析。

简介：分析了新时期高校档案信息资源开发与利用工作面临的机遇和挑战，提出开发档案信息资源的途径、现实意义，并论述了新时期做好高校档案信息资源工作必须实现的几个转

简介：中国海事仲裁委员会（简称“海仲委”）近日宣布在北京成立航空争议仲裁中心和航空争议调解中心。海仲委近年来在航空仲裁领域开展了许多积极的尝试和探索，充分发挥在专业仲裁领域多年积累的经验，推动我国民航争端解决的多元化发展，为行业争端解决的专业化提供了积极的支撑。

简介：作为国际海事组织为实施打击西印度洋和亚丁湾水域海盗和武装抢劫船舶行为规则（吉布提行为规则）工作的一部分，吉布提区域培训中心奠基仪式于2011年10月29日在吉布提举行。这一机构最重要的作用在于使现有培训与区域培训的相关需求相匹配，而国际海事组织将从2012年开始在吉布提开展协调官培训，

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简介：2017年5月,国家发改委和海洋局印发了《全国海洋经济发展＂十三五＂规划》,提出＂推进深圳、上海等城市建设全球海洋中心城市＂。＂全球海洋中心城市＂这一概念在国内尚属首次提出,这意味着深圳、上海在＂一带一路＂建设和海洋强国战略中获得更高端的定位,同时也提出了更高的发展要求。

简介：论述了知识经济与档案工作的关系，知识经济对档案工作的冲击以及档案工作如何适应知识经济的发展。

简介：物业服务合同是现代物业管理法律关系中最为核心的内容.前期物业服务合同与普通物业服务合同前后相续,相互衔接,两者在合同的签订时间、主体以及生效期间都有所不同.文章分别从债权的物权化、涉他合同、合同承受的角度分析房地产开发商、物业管理企业和业主的三方法律关系,以期更好地理解前期物业服务合同.

简介：达飞轮船（CMACGM）8月11日发布消息，在其经营的EURAF1航线上增加挂弗利辛恩港至环线运输，由m／vCMACGMPARTICI轮9月9日抵达航次开始执行。

简介：近日，上海社科院人力资源研究中心公布了浦东新区人才紧缺指数报告，该报告称目前浦东的航运人才处于极度紧缺状态。大连海事大学交通运输管理学院教授、国际航运人力资源研究所所长王杰认为，航运人才的缺乏已成为制约上海国际航运中心发展的主要“拦路虎”之一，而且随着上海国际航运中心建设步伐的进一步加快，未来船舶金融方面的人才缺口将会进一步拉大。

简介：1995年12月8目，为顺应经济全球化发展，实施党的十四大提出“以浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲及长江流域地区经济的新飞跃”的战略决策，国务院决定建设上海国际航运中心。1996年1月，国务院在沪召开江浙沪两省一市负责人会议，正式启动以上海深水港为主体，

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简介：达飞轮船10月末发布消息称，升级其WAZZAN服务。连接摩洛哥和西非的WAZZAN服务修改挂靠港口，服务于该航线的DelmasSwala轮于11月8日从卡萨布兰卡起航。调整后的WAZZAN航线投入3艘1200TEU的船舶，航程缩短6天，现在每周从卡萨布兰卡港到达喀尔港需要5天。此外，达飞启动一个冬季项目，暂时合并亚洲-地中海东部航线上的PHOEX和BEX服务。这个变化于今年10月30日生效，中远海运巴拿马轮从釜山起航。

简介：服务功能的提供需要成本，溢油应急服务也不例外。应急服务离不开应急技术和应急设备，这两项都需要成本投入。全球经济低迷的背景，降低了石油天然气工业的收益预期，石油公司对各类作业成本不得不进行严格的控制。

简介：船舶环保新标准实行2016年1月1日起,国际船舶氮氧化物排放的新标准将生效,以应对越来越严峻的气候环境。IMO海洋环境保护委员会（MEPC）在2013年5月17日举行的第65次大会上讨论并通过了《防止船舶污染国际公约》有关氮氧化物的修订草案,把排放控制区域（ECAs）有关实施氮氧化物排放控制技术章程第三层标准（TierIII）的时间推迟到2021年1月1日。但到2014年,迫于各方压力,这一标准被提前到2016年1月1日生效。

简介：交通运输部全面推行直属海事系统权力清单制度为贯彻落实国务院关于推行政府工作部门权力清单制度的要求，加快转政府职能，进一步推进海事权力运行的公开、透明与规范，交通运输部决定推行直属海事系统权力清单制度。5月20日，交通运输部办公厅就推行直属海事系统权力清单制度关事项下发了通知。通知要求各直属海事管理机构及其分支机构应当结合本单位职责和权限选取海事权力事项，建立本单位的海事权力清单；建立海事权力清单长效管理机制；强化事中事后监管；主动接受社会监督。