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  • 简介:船体纵骨上附挺筋与纵骨面板连接处往往会因几何突变而出现应力集中现象,造成结构失效或损坏。对此,根据协调共同结构规范(HCSR)中图示推荐表和国内各大船厂的典型节点图册,选取3种工程中常用的软踵形式建立参数化模型,并利用Isight集成有限元建模软件Patran和计算软件Nastran进行形状参数优化计算,得到应力极值最小的软踵形状;同时,根据HCSR对3种最优的软踵形式进行疲劳强度校核,对比不同开孔形状下结构的疲劳寿命。计算结果表明,建议的优化流程能有效减小结构的应力峰值,提高节点疲劳寿命,得到不同船体位置处疲劳强度、屈服强度更优的软踵开孔形式及参数,有较强的工程实用价值,可应用到其他类似结构的节点设计中。

  • 标签: 船舶、舰船工程 船体纵骨 软踵 PCL参数化建模 形状参数优化 疲劳强度
  • 简介:一、油轮破舱稳性的法规和要求进入60年代,石油及其制品的运输已成为最重要的海运业务之一。油轮的总吨位在世界整个船队中的比率已占首位,油轮自身的尺度也有了较大的增大,单船载重吨位已突破30万吨。然而,接踵而来的是油轮在海上的海损事故也屡见不鲜,这不仅使生命、财产遭受巨大损失,还严重地污染了海洋环境。为了防止油轮因海损造成的污染,IMO制订和颁布了一些

  • 标签: 破舱稳性 海损事故 双底 货油舱 横倾角 壳型
  • 简介:一、前言在世界各国对防止油轮海损而造成的污染愈来愈重视的情况下,MARPOL73/78条款13F生效了。该新的条款规定今后新建的油轮必须为壳型,而对于那些仅仅只具有单底和两道纵舱壁的传统型油轮在限定时间内均要被淘汰。随着新条款13F的生效,可以预料

  • 标签: 自由液面修正值 双底 计算法 压载水舱 壳型 货油舱
  • 简介:一、概述随着改革开放政策的实施,我国的水路运输得到了迅速发展,据统计,目前每天进出广州港的大小船舶已达一万艘次.由于航道中有些河段较浅窄,一不小心船舶就会搁浅受损.

  • 标签: 双艉鳍船 悬挂舵 双支承舵
  • 简介:围绕船舶的能效设计指数(EEDI)和能效运营指数(EEOI)标准的制定和实施,如何降低航行船舶的能耗和废气排放一直是人们关注的热点。基于SHIPFLOW软件模拟船后不同布局的预旋三角导管对阻力、自航因子和各效率的影响,优选出性能较好的布局,并通过水池试验验证。为船舶节能装置的设计和应用提供数值参考。

  • 标签: 计算流体力学 自航试验 预旋三角导管 拖曳水池
  • 简介:超级体帆船的未来会是什么样呢?多数人认为,“一分钱,一分货”,只有投入_定的成本,才能生产出质量过硬的好船。随着新材料的引进和科技的进步。船艇奢华与性能之间的差距不断缩小,所以这意味着我们有能力生产出性价比较高的船艇了。

  • 标签: 帆船 双体 新材料 性价比 生产 船艇
  • 简介:新加坡Marineknik造船厂为拉美瓜德罗普岛一家航运公司建造一艘41.5米长、载客387人的高速铝合金体客轮,定于今年8月竣工。其主尺度为:总长41.5米,最大宽度11米,型深3.75米,最大吃水1.3米,入法国BV级。主机为4台MTU12V396TE74L柴油

  • 标签: 双体 航运公司 主尺度 最大宽度 型深 主甲板
  • 简介:体帆船有巨大的海上航行潜力,航速也相对较高;良好的稳定性能及超大的船体空间。使其成为当下炙手可热的船型。它不需要耗费任何燃料,不但可节省成本,也为环保贡献了力量。

  • 标签: 帆船 双体 适航性 海上航行 稳定性能 航速
  • 简介:2700公里的海岸线,美丽的好望角与伊丽莎白港,兼具印度洋和大西洋两种自然风情。这就是南非,一个集发展游艇产业得天独厚的优势于一身的发展中国家。

  • 标签: 南非 游艇 双体 发展中国家 伊丽莎白 海岸线
  • 简介:一、引言为了开发新一代长江客轮,上海交通大学造船系以尾型820客位沪渝客轮为母型,在保持母型首部线型不变的情况下,设计了两种尾部线型:尾鳍型和收缩尾鳍型,并在上海交大船模试验池进行了船模阻力试验、自航试验和流线试验。

  • 标签: 自航试验 船模 流线试验 收到功率 阻力试验 线型设计
  • 简介:一、概况1989年3月美国21.3万载重吨油船“ExxonValdez”号在美国阿拉斯加州的海湾触礁,造成36500吨原油泄漏,污染了大片海洋及海湾。由此美国政府在1990年8月通过了“1990美国防油污条例”,规定自1990年6月30日后订货新建或1994年1月1日后交付的油船,如果进入美国200海里经济区。必须设有双层船壳。不久,国际海事组织也作出了相应的条款。最近,国际海事组织已通过了国际防污染公约作根本性修改的表决。该法规的新规

  • 标签: 预舾装 双壳油船 国际海事组织 防污染 分油机 总段
  • 简介:阐述规范对RCP(RefrigeratedContainerStowagePositions)入级符号的集装箱船的电气设计要求,分析入级RCP对电气设计的影响。基于某RCP入级符号的小型冷藏集装箱船与不带RCP入级符号的常规小型冷藏集装箱船的对比分析,分别从配电系统设计、发电机及隔离变压器容量的计算和选型、冷箱供电集中控制方式、与冷箱系统相关的报警设计等方面,阐述满足船级社规范要求的设计方案。提出更经济、更便于操作的优化方案,为今后其他RCP入级符号的集装箱船配电系统设计提供参考。

  • 标签: 冷藏集装箱 RCP入级符号 隔离变压器 励磁
  • 简介:10月30日,“亚帆协杯”龙骨帆船赛与中国杯帆船赛纷纷在大亚湾落下帷幕。珐伊28R在中国杯赛场写下一页新篇章。在一年一度的中国航海盛会“蓝色盛典”上。珐伊船艇被评委们一致评为“十年御风机构”。明星产品珐伊23R将年度最佳运动帆船(5—10米)的奖项收入囊中。

  • 标签: 船艇 光芒 帆船 大亚湾 中国 航海
  • 简介:探讨"主过程导向"教学模式在高职英语教学过程中如何得以体现以及近几年随着高职英语教学改革的深入,这种模式给学习者、教学者及教育本身带来的现实意义。

  • 标签: 双主过程导向(STP) 教学模式 高职英语教学
  • 简介:摘要:以110000t阿芙拉型壳油轮为实例对货油舱进行意外泄油性能进行了分析,指出了影响平均泄油量参数oM的若干重要因素,即:载重量dwt,货舱总舱容C,惰性气体系统正常超压P,货油舱的壳宽度和双层底高度。采用列表计算的方式简化了平均泄油量参数OM的计算过程,阐述了各因素在计算过程中对平均泄油量参数OM的影响。

  • 标签: 阿芙拉型双壳油轮 意外泄油性能 平均泄油量 侧向破损 底部破损 正常超压
  • 简介:简述了某船在航行发电时发生共振的情况及危害,针对其产生的原因进行分析,提出改善共振问题的有效解决方法和措施。

  • 标签: 固有频率 共振 激振
  • 简介:使用焊接压模进行冷弯不仅是解决船体特殊区域曲板成形问题的有效途径,而且是保证曲板成形质量、实现批量化和节拍化制造的有效手段。主要针对特种材料中厚板及薄板焊接压模的结构特点和焊接要素,提出模具设计的优化方法及制造要求,并列举常规鞍形及帆形曲板焊接压模的制作方法。通过有限元计算并结合生产实践,证明其实用性和可靠性。通过归纳和总结焊接压模设计制造的关键技术,达到降低制造成本、缩短模具制作周期的目的,为大型高新产品的快速建造提供技术支撑和技术储备。

  • 标签: 双曲板 冷压成形 焊接压模 制造方法
  • 简介:美国NewportNews造船公司最近完成了"鹰333"型42000dwt壳成品油轮的设计,新船型长度为198米,宽度为31.10米,吃水10.60米,航速16节。其特点为全船设计符合国际上最新的有关油轮的安全性及营运的各项条例。新船型是壳结构,舱容可装载333000桶成品油。船厂可根据船东的要求,选择装卸货油的方式及主推进装置。可供选择的主机

  • 标签: 成品油轮 Newport NEWS 双壳 造船公司 货油