简介:近年来,伴随着我国社会主义经济建设的迅猛发展与综合国力的增强,城市的规模不断的增大,城市人口流量也在增加,城市的交通也显得特别拥挤和繁重.为了改善交通环境,国家采取了各种措施,其中兴建地下铁道得到了普遍的认可,地铁建设在大多数城市中正在进行或即将纳入计划当中.地铁建设虽然缓解了城市的交通压力,但也给城市带来了另外的压力,那就是安全的问题.地铁的突发公共事件作为近年来严重威胁国家安全、社会稳定、经济发展和人民群众生命财产安全的一个严峻问题,已引起社会各界的关注.公安机关在防范地铁突公共发事件中也感觉到越来越大的压力和责任.因此,公安机关针对地铁的突发事件,应提高公安民警的安全防范意识和社会责任;建立健全防灾救灾的应急机制;掌握基本的安检排爆知识和技能;加强人防、物防和技防的相互配合;及时获取准确的情报信息;采取有效、可行的防范措施;加强地铁派出所的基础建设.
简介:为了分析煤矿工人的情境意识要素间的因果关系结构,建立更具鲁棒性的情境意识驱动模型,提出了一种基于DEMATEL和ISM法耦合的矿工情境意识驱动模型构建方法。首先,在构建情境意识概念模型的基础上从组织、个人和环境3个维度辨识矿工情境意识驱动要素;然后,运用熵值法计算矿工情境意识驱动要素的权重,并借助DEMATEL和ISM方法确定情境意识驱动要素间的因果作用关系,进而构建矿工情境意识驱动模型。结果表明,班组安全氛围是矿工情境意识的根本影响因素;生理心理状况、工作记忆、作业能力和作业经验是直接影响因素;组织制度、人岗匹配性、物理生产环境、培训组织、作业规程和作业负荷设计是间接影响因素。
简介:中国兵器工业总公司张俊九总经理在1993年8月7日召开的全国兵器工业安全生产工作电话会议上讲到:"兵器工业目前已有‘三资’企业一百零七家,其安全生产管理和监督尚属薄弱环节。‘三资’企业也要按照国家的安全法规做好安全生产工作,总公司要抽出力量调查了解这些企业的安全状况,按照国务院文件的要求,区别不同情况给予必要的指导,提出严格要求,进行监督检查"。中国兵器工业总公司兵生[1994]1号文件中也指出"针对"三资企业发展较快而安全管理机构不健全的现状,总公司将下大力气加强对这些单位的指导和监督"。对于"三资"企业的安全工作,总公司将于二季度组织调研活动,三季度召开研讨会,提出对策和措施。"从这些讲话和指示中可以看出,我国对"三资"企业的安全生产工作,也是非常重视的。事实上在我们兵工行业中,也有一些"三资"企业的外方领导,安全生产意识很强,也是按照我国制定的安全法规做好安全生产工作的。本刊今天刊登的河南洛阳北方易初摩托车有限公司总经理卢汉志先生的文章——安全生产是企业发展的重要保障——中所说的:"一个公司重视安全生产,投入一定财力物力去踏踏实实地做一些事,并不会因此而分散精力和财力,反而会极好地促进发展"。
简介:一、“1小时”:单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。源于:《生产安全事故报告和调查处理条例》。