简介：摘要通过对发生的火灾实例进行分析，根据受损区域的特点，总结出综合测评的方法，并提出了增加桥梁道路等强度的检测方法，可以为其它类似的火灾提供经验，有利于对损伤的判断，并为可能发生的桥梁火灾提供了有价值的参考。

简介：

简介：摘要在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，以顾北煤矿13116综采工作面运输巷复杂围岩为研究对象，研究了复杂围岩受损动压巷道变形破坏特征及破坏机理，提出了“强顶、固帮、减跨补强、控底”修复思想及在原支护基础上采用单体支柱配合锚网索修复技术方案。应用FLAC2D有限元计算软件对巷道加固前后围岩应力状态、变形特征进行了数值模拟分析，并对修复方案进行参数优化。现场应用表明提出的修复方案较好地控制13116综采工作面运输巷的变形，保证巷道围岩的稳定性。

简介：摘要：火灾发生后，将会对建筑结构造成较大的损伤，为了确定火灾对建筑结构的安全性影响，必须对受损建筑物开展详细检查、评估和分析，。本文通过对火灾损伤后的结构构件开展检测分析，对其进行鉴定评级，为后期确定建筑物的修复加固方案提供依据。

简介：摘要：起重机械是一种危险设备，国家已将其列入特种设备行列。必须按照法定程序进行测试和检查。目前，桥式起重机的检验主要由持有特种设备检验证书的专业检验员按照中国检验规程进行。在实际检测工作中，经常使用逆向技术。本文总结了桥式起重机的损坏和失效类型，总结了桥式起重机损坏和失效的原因，并进一步探讨了修复损坏桥式起重机的有效措施，以便对桥式起重机进行有效的检测和检验，确保桥式起重机的检验质量。

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简介：摘要：随着我国国民经济的快速发展，公路桥梁建设也取得了很大的发展，路桥建设项目也进入了快速增长的新时代。路桥在我们的出行方式中构成了出行的基础设施，它不仅仅对于交通运输效率起着关键的作用，而且是我国经济的重要支柱之一。而防水路面的施工则是道路桥梁建筑工程中的关键点，对道路桥梁的施工质量、使用寿命带来了直接影响。

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简介：摘要目的探讨社区干预对空腹血糖人群的临床效果。方法选取我社区内120例空腹血糖受损（IFG）居民的资料，随机分为治疗组（60例）和对照组（60例），两组居民均进行个体化的饮食指导、健康教育、体育锻炼治疗，治疗组患者加用二甲双胍和阿卡波糖进行干预，随访12个月，比较两组患者血糖控制情况及糖尿病发生率。结果两组患者血糖控制情况比较差异有统计学意义（p＜0.05）；随访12个月，观察组患者转为糖尿病2例，占10%，对照组患者转为糖尿病6例，占9.99%，观察组糖尿病发生率明显低于对照组，两组患者比较差异有统计学意义（p＜0.05）。结论对社区IFG居民进行生活、药物干预能明显改善患者的血糖水平，并降低患者糖尿病的发生率，效果满意，值得在临床推广。

简介：摘要：生活质量的提升使得车辆已经进入到千家万户，而随着车辆数量的增加，随之而来的是越来越多的车辆受损事件，对于不同原因造成的受损车辆。为了解受损车辆的实际情况，便需要可靠的司法鉴定结果作为支持。制动性能检测仪在受损车辆司法鉴定中有着难以取代的作用，能够准确鉴定出受损车辆的制动力大小，并为当事人提供准确的前后轴制动力情况，更利于以后行车的合理分配。本文对受损车辆制动性能检测仪在司法鉴定中的应用方法和要点进行了简单分析。

简介：摘要：随着城市开发向纵深发展和地下空间的充分利用,地铁施工范围越来约宽泛，大部分沿海城市多有在建或规划中的地铁线路，而沿海城市多为冲积、洪积平原，软土淤泥质、淤泥质粉细砂层发育较为广泛。盾构法施工是常用的轨道施工方法，而在采用土压平衡模式盾构掘进时离不开完好的盾尾密封系统。本文对土压平衡模式盾构施工基本原理进行介绍，分析盾尾密封装置常见的故障，分析盾尾渗漏主要原因，同时提出对策，以期能为隧道施工项目提供经验借鉴。延长密封件使用寿命，减少施工过程中盾尾渗漏情况出现，提升项目施工质量，防范施工风险。

简介：摘要目的探讨中国老年人睡眠时间与日常生活自理能力（ADL）受损的关系。方法将2005年3月29日至2019年4月8日中国老年健康影响因素跟踪调查项目随访的11 247名65岁及以上老年人纳入研究。采用自制问卷通过面对面调查收集对象人口社会学特征、健康状况和患病情况等资料。采用基础性日常生活活动能力量表评估对象ADL状况。采用Cox比例风险回归模型评估睡眠时间与ADL受损的关联。采用限制性立方样条函数分析睡眠时间与ADL受损的剂量反应关系。结果对象年龄为（79±10）岁，其中女性5 793名（51.5%），ADL受损发病率为33.3%（3 747/11 247），睡眠时间短（<7 h）、中等（7~8 h）和长（>8 h）的人数分别为2 974（26.4%）、4 922（43.8%）和3 351名（29.8%），睡眠时间中等组ADL受损发病密度最低（4.98/100人年）。Cox比例风险回归模型分析显示：以睡眠时间中等为参照，调整性别、年龄、婚姻状况、文化程度、居住地、与家人同住、吸烟、饮酒、锻炼身体、水果摄入频率、蔬菜摄入频率、睡眠质量、高血压、糖尿病、心脏病和脑血管疾病等因素后，睡眠时间长增加ADL受损风险［HR（95%CI）：1.148（1.062~1.241）］。亚组分析显示：睡眠时间与年龄存在微弱的正相乘交互作用［HR（95%CI）：1.004（1.000~1.009）］，与性别不存在相乘模型交互作用［HR（95%CI）：0.948（0.870~1.034）］。女性睡眠时间长增加ADL受损发生风险［HR（95%CI）：1.195（1.074~1.329）］，男性中二者无关联［HR（95%CI）：1.084（0.966~1.217）］。80岁及以上人群睡眠时间长增加ADL受损发生风险［HR（95%CI）：1.185（1.076~1.305）］，80岁以下人群二者无关联［HR（95%CI）：1.020（0.890~1.169）］。睡眠时间与ADL受损呈非线性剂量-反应关系（P=0.007），睡眠时间7.5 h时ADL受损风险最低。结论睡眠时间与老年人群ADL受损发生风险存在正向关联且呈非线性剂量-反应关系。

简介：摘要分析2020年9月至2021年2月在郑州大学第一附属医院接受恒频更改为变频程控参数刺激骶神经调控疗法治疗12周的16例逼尿肌过度活动伴收缩功能受损（DHIC）患者的基线期、恒频刺激（CFS）期和变频刺激（VFS）期排尿日记、症状评分量表和不良事件发生情况。与CFS期相比，VFS期排尿日记每日排尿次数、每日尿失禁次数和每日平均导尿量减少；每日平均排尿量和功能性膀胱容量增加；生活质量评分和精神健康问卷评估改善（均P<0.05）。16例患者中有14例患者症状改善。并未见新发的植入部位疼痛和感染，电极移位以及刺激区域电击感等并发症。VFS模式骶神经调控疗法可进一步改善CFS刺激模式DHIC患者储尿期和排尿期下尿路症状，提高患者生活质量和治疗满意度，安全可靠。

简介：摘要目的构建适用于中国65岁及以上老年人日常生活自理能力（ADL）受损的6年风险简易预测工具。方法以中国老年健康影响因素跟踪调查项目的34 349名65岁及以上老年人为对象，通过面对面访谈收集对象人口学特征、生活方式和慢性病患病情况等资料，采用器具性日常生活自理能力（IADL）量表评价对象的功能状态，采用简易精神状态评价量表评价对象的心理健康状况，通过体格检查获取对象的身高、体重和血压等资料并计算体质指数（BMI），基线和随访时均采用Katz量表评价ADL状况。以ADL状态为因变量，以Lasso回归筛选得到的关键预测因素为自变量，构建Cox比例风险回归模型并采用列线图工具可视化。采用受试者工作特征曲线下面积（AUC）和校准曲线分别评估模型的区分度和校准度。采用不bootstrap 200次重复抽样进行模型的内部验证。采用敏感性分析评价模型的稳健性。结果研究对象年龄［M（Q1，Q3）］为86（75，94）岁，其中男性9 774名（46.0%）。共随访112 606人年，发生ADL受损4 578例，发病密度为40.7/1 000人年。Cox比例风险回归模型分析显示：年龄增长、BMI升高、女性、高血压和脑血管疾病史可使ADL受损发生风险升高［HR（95%CI）分别为1.06（1.05~1.06）、1.05（1.04~1.06）、1.17（1.10~1.25）、1.07（1.01~1.13）和1.41（1.23~1.62）］；少数民族、连续行走1 km、独自乘坐公共交通工具、几乎每天做家务可使ADL受损发生风险降低［HR（95%CI）分别为0.71（0.62~0.80）、0.72（0.65~0.80）、0.74（0.68~0.82）和0.69（0.64~0.74）］。模型对ADL受损发生风险预测的AUC值为0.853，校准曲线显示预测概率和实际观测概率具有较好的一致性。剔除不可干预因素（年龄、性别和民族）后，模型对ADL受损发生风险预测的AUC值为0.779；65~74岁和75岁及以上老年人群中AUC值分别为0.634和0.765；基于IADL中连续行走1 km和独自乘坐公共交通工具2个变量构建的模型与基于IADL综合得分构建的模型的AUC值分别为0.853和 0.851。结论所建立的ADL受损风险预测模型性能良好且稳健。

简介：摘要目前，桥梁工程建设对我国的交通道路建设起到一定程度的推动作用，是基础设施建设的重要组成部分，桥梁工程为交通事业的进步也带来了一定的积极影响。但是在实际的桥梁工程建设中，会出现很多制约因素阻碍桥梁工程的顺利运行，要高度重视桥梁的维修养护工作，使桥梁能充分发挥自身的功能作用，对桥梁工程中出现的质量安全问题，要全面分析原因，并及时提出科学的解决方案。桥梁施工技术方面也要提高标准，保证桥梁的正常运行。本文作者主要就是针对桥梁养护与桥梁维修来进行分析。

简介：摘要：本文从首先从进行桥梁检测与评估的重要意义来展开，从而对桥梁的检测依据以及内容来进行分别的阐述，从而对桥梁检测的工作程序有一个深入的了解，这对于提高桥梁的安全使用有着重要的意义。

简介：摘要：城市化进程越来越快。随着城市化的发展，大量的社会需求也在显著改善，交通便利性也在提高。道路桥梁安全越来越受到人们的关注，而道路安全缺陷最直观的外在表现就是可见的裂缝。裂缝问题也是施工过程中常见的问题。作为施工企业，应严格控制路桥施工裂缝的产生。为保证路桥工程的施工质量，需要采取一定的措施。通过对路桥施工中裂缝产生原因的分析，结合区域环境和具体施工过程，详细分析了裂缝产生的原因，并对施工过程中可能产生的经济损失和裂缝进行了及时补救。

简介：摘要：桥梁施工中经常出现桥梁裂缝问题会严重影响桥梁建设的发展，对这一问题进行分析探究，找到桥梁施工出现裂缝的原因，制定措施加以实施。本文根据桥梁施工的相关经验进行分析研究，对桥梁裂缝问题采取一定的预防措施。

简介：摘要：道路桥梁工程的施工质量会对后续应用安全性、结构稳定性等产生直接的影响，因此需要在施工阶段就让建设单位对其给予足够的关注，并对其进行深入的研究，同时还要拥有专业化的施工组织，同时还要注意到工艺质量与施工进度，要对道路桥梁工程的结构稳定性和施工质量进行全方位的把握，强调对其进行质量监督的重要性和必要性，将提升整体施工质量作为一个基础，从而保证了道路桥梁工程后续应用的安全性。

简介：摘要：道路桥梁工程的施工质量直接关系到后续应用的安全性和结构稳定性，因此在施工阶段就需要引起施工单位的高度重视，深入探究影响因素，建立专业化的施工组织，注重工艺质量和施工进度，全面掌握道路桥梁工程的结构稳定性和施工质量，并强调质量监督的重要性和必要性，以提高整体施工质量，确保道路桥梁工程的后续应用安全性。