简介：去年底，总装备部决定在全军范围内开展车辆装备强制性保养工作，这是提高部队运输保障能力的重要举措，具有重大的现实意义。车辆是司训机构主要的训练装备，其技术状况的好坏直接影响驾驶员的训练质量和效益。司训机构如何贯彻落实总部要求，扎扎实实地抓好车辆装备强制性保养工作，应重点把握以下三个环节。

简介：生命中可以抛弃的东西很多，唯独感动舍弃不得，因为人是活在感动之中的。四川汶川地震发生后，我对感动的内涵有了更深的理解。

简介：对于个人而言，如何做才能打开束缚自己内心的枷锁，于“不喜欢”中实现自我突破呢？在主动适应中突破自我。在军校培训时，我一开始并不喜欢没日没夜的体能训练，不喜欢“冬练三九、夏练三伏”的训练口号，不喜欢课目繁多的军事大比武，更不喜欢无论我们多么用心，队长依旧很不满意的态度。殊不知，这种“不喜欢”让我错失了许多提高能力素质的机会。导致精神上缺了“钙”，能力水平停滞不前。

简介：军车交通事故发生的原因很多，有管理者自身方面的，有驾驶员作风、技术和心理素质方面的，也有车辆技术状况、交通条件和自然环境方面的。归纳起来，主要有以下几方面的原因。

简介：连队里的人，几乎每看一次业余演出队演出，他们都会拍红手掌，像为他们服务的演出队员尽情挥洒热情与才情一样，观众们也尽情地表达着自己的喜爱。对基层官兵来说。演出队里的演员们就是触手可及的“艺术家”，他们比电视、光盘里看到的艺术家们更真实。从观赏角度来讲。业余演出队演员们面对面演出的现场感受，

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简介：近年来，我部积极探索新形势下做好安全管理工作的特点规律，立足从严治军打基础，着眼司训抓安全，坚持不懈抓管理，确保了部队的安全稳定，有力地促进了部队的全面建设和战斗力提高，1988年组建以来，年年实现“三无”目标。

简介：目前把都司卫所作为军管型政区的研究尚处于起始阶段，这一研究既是中国历史政治地理学的一个重大课题，亦属于军事历史地理学范畴。本文就都司下卫所数目、分布的变化规律，分析其层级、幅员的特点等进行探讨。在此基础上从行政区划的角度重新划分卫所的类型，分析军民指挥使司的性质，并对内陆边疆卫所的地理分布模式提出见解。

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简介：司政后装机关同处在抓基层“一线指挥部”的重要位置。作为党委直接办事的政治机关，主动地协调与司后装机关的关系，是确保党委决策顺利实施和实现首长意图的关键所在。因此，政治机关要注意把握工作环节，讲究协调艺术，使机关工作合拍、合心、合力。

简介：通过参加总部在潍坊举办的全军部队军交运输训练改革试点集训，我们的主要收获与启示有四：一是司训机构的训练功能进一步得到拓展；二是司机训练模式已由“理论＋实车”向“理论＋模拟＋实车”转变；三是司训机构应加大野战勤务训练力度；四是信息化建设成为司训机构未来发展趋势。为此，大队在上级业务部门的精心指导下，结合本单位实际专门召开了训练改革研讨会，进一步明确了“学用一致、训战一致”的指导原则，紧紧把握住“信息化建设”这一改革方向，确立了“任务牵引、精学理论、强化技能、突出勤防、注重质量、科学发展”的工作思路。

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简介：自2004年中航二集团实施“南北整合、机车分立”发展战略以来，昌河飞机工业集团公司创新机制，加快调整，努力实现直升机工业的转型升级，全面向“十一五”发展目标迈进。在新的形势下，昌飞公司宣传思想工作融入中心，服务大局，做了有益的探索和尝试。

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简介：前不久，兰州军区某司训大队组织全体教员、教练员进行教学法集训，集训内容包括法规制度的学习、训练管理经验的交流、新机制的探讨等。通过严密的组织和训练，提高了教员、教练员的教学组织和管理带兵能力，强化了安全法规意识，规范了教学秩序，提高了教学能力，为今后的新训工作打下了坚实的基础。

简介：环境是实话教育和增强培养效果的重要条件。马克思提出：“人创造环境，同样环境也创造人”笔者认为，作为司训机构，要把培养和造就知识、能力、素质与指挥、技术、管理有机融合的复合型军事人才作为目标，

简介：当前,正在深入开展的＂三严三实＂专题教育整顿活动已进入攻坚阶段。笔者感到,＂7＋3＂专项清理整治工作特点更加鲜明、矛盾更加突出、＂骨头＂更加难啃,要想取得扎实成效,必须再接再厉,重点在四个方面使劲用力。

简介：我1917年11月生于四川省巴中县源潭村,自幼家境贫寒。父亲被国民党抓壮丁走后杳无音讯,母亲租种一小块地维持家中生计,童年的我天天给地主放牛。1933年5月,工农红军打到了巴中,我参加了这支革命队伍,先是在苏维埃政府做通信员,后来到了红四方面军担任宣传员。

简介：有三种东西必须捍卫：祖国、荣誉和家庭；有三种理念必须控制：情绪、语言和行为；

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