简介：

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简介：航运经纪人提供的增值服务是航运市场买卖双力不可缺少的组成部分。航运交易的技术和法律要求较为复杂，仅靠供需双方很难顺利完成交易，通常有专业的经纪人从中提供服务。伦敦凭借着拥有世界一流的航运经纪人公司，掌握了全球航运的信息资源，与其他高端航运服务业相结合，

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简介：现代航运服务业作为国际航运中心建设的核心内容和软实力，已经成为国际航运中心所在城市提升城市综合竞争力和形成集聚力、辐射力的一个重要抓手。本文将从国内外国际航运中心的现代服务业发展的经验分析入手，探讨其对我国国际航运中心建设的重要的启示，为我国国际航运中心建设乃至我国港口城市现代航运服务业的发展提供参考。

简介：近十年来,我国航运业取得了长足的发展,但航运服务业相对滞后。其中,劳动密集型的海运辅助业企业规模较小,经营相对分散,航运服务附加值较低;知识密集型的航运服务缺乏,尚未形成有效的航运交易市场;航运融资、海事保险、海事法律、航运交易、航运咨询、评估公证等方面的航运相关服务发展缓慢。这些成为阻碍我国走向国际航运强国的不可忽视的因素。

简介：世界银行1月9日发布《2008世界经济展望报告》称，过去15年，世界贸易持续稳定发展。2007年世界贸易预计将增长8．7％。报告同时预测，2008年世界贸易增速将放缓至7．4％，2009年则将提高到9．3％。世行在报告中预计，世界总体出口增速2007年为9．2％，2008年将放缓至7．6％，2009年则会提高至9．2％；

简介：1.巩固和提升国际大港地位2016年,计划新增10条外贸班轮航线,设立10个内陆无水港或办事处。优化＂穿梭巴士＂驳船支线,完善喂给港驳船支线网络航线共享机制。力争完成港口货物吞吐量5.37亿吨、集装箱1868万TEU,分别增长3%和6%。至2020年,广州港外贸班轮航线超过100条,货物吞吐量达到6亿吨,集装箱吞吐量达到2500万标箱。

简介：3月，天津国际航运金融中心在天津万通中心揭牌，按照天津市委市政府加快建设北方国际航运核心区的决策部署，天津市和平区将依托区位优势和区域航运服务业产业优势，以小白楼和五大院为核心区域，瞄准航运金融、航运高端服务、航运企业中国区总部，着力吸引高端航运与金融企业集聚，以天津万通中心为主体，打造天津国际航运金融中心。目前和平区共注册各类航运服务企业532家，其中规模企业140家，世界航运公司排名前50强的企业12家、世界500强企业3家，具有深厚的航运业发展基础。

简介：加快南沙航运金融创新发展对广东自贸试验区特色金融创新和广州国际航运中心建设意义重大。南沙航运金融发展起步发展态势较好,针对其存在的问题,要统筹谋划,协调推进,从集聚平台、政策优惠、机制模式创新及人才保障等维度加快推动航运金融跨越式发展。

简介：在交通运输部的支持下，重庆航运交易所于2010年8月经重庆市政府批准成立，为专业性航运交易服务机构，2010年10月已揭牌。交易所建立后，将形成专业化服务支撑体系，聚集航运金融结算、交易、海事、保险、仲裁等航运要素，加强航运业与金融、贸易等其他机构的沟通交往，促进长江上游航运中心和金融中心的形成。同时，重庆航运交易所将与上海航运交易所遥相呼应、功能互补，更有力地推进我国内河航运业的发展。

简介：《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2016）》7月14日在上海发布，新加坡、伦敦、香港依旧位列三甲，根据指数报告2016年全球前10位的国际航运中心，分别为新加坡、伦敦、香港、汉堡、鹿特丹、上海、纽约、迪拜、东京、雅典。

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简介：根据宁波“以港兴市”、“以市促港”的发展战略，在港航产业转型升级的大趋势下，发展航运服务业将成为宁波调整港航产业结构的重要突破口及提升港口城市功能的重要手段。本文从航运服务内涵的界定入手，梳理出货运服务、岸基服务、离岸服务、配套服务四种航运服务类型，针对这四种服务结合宁波具体状况展开分析，指出航运服务的发展要结合宁波的航运结构特点，发展适合宁波的航运服务，并从货运结构、口岸服务、航运交易、金融保险、船舶注册、口岸通关、集疏运网络、船员培训及劳务等方面提出发展建议。

简介：加快上海国际航运中心建设，要求巩固和提升中下游产业，大力发展上游产业。现代国际航运中心的新模式是“港城联动”，因而，上海的航运金融改革和业务拓展要融入上海国际金融中心建设的目标框架，国际航运中心和国际贸易中心的建设也要联动推进——建成面向海内外两个扇面的国际枢纽港。

简介：广东省是内地经南海过台湾海峡、巴士海峡、民都洛海峡、巽他海峡、马六甲海峡航线的起讫点,历来就是＂21世纪海上丝绸之路＂的重要枢纽。近日,广东＂21世纪海上丝绸之路货运物流通道与枢纽节点规划＂通过专家评审,其中提出广东省应把以广州、深圳、珠海为核心的珠三角港群和以湛江港为支撑的粤西港口群,

简介：宁波联合集装箱海运有限公司于去年12月底投入一艘多用途船；宁波最大的航运企业——宁波海运股份公司也在年底前投入一艘5．5万吨级散货船……

简介：随着舟山群岛新区建设的推进,港口经济步入大开发、大发展阶段,舟山航运业从规模、运力以及市场竞争力上都取得了长足发展。但受国际、国内宏观经济影响,航运市场持续低迷,全市航运业也因此面临着巨大挑战。本文从舟山航运业现状出发,分析当前发展中存在的突出问题,并提出相应的解决对策,以促进舟山航运业的可持续健康发展。

简介：本文主要研究我国航运金融发展现状，总结国内外航运金融发展模式，运用比较法找出我国航运金融发展中存在的问题，然后从航运企业的融资入手，通过描述性统计分析、主成分分析和回归分析，找出影响我国航运企业融资结构的主要因素以及其与资产负债率的关系。之后使用面板数据回归的方法分析得出我国融资结构主要受到企业规模、盈利能力、经营风险、偿债能力的影响．最后针对四个主要影响因素以及政府政策、人才培养等六方面内容提出了发展我国航运金融的具体建议。