简介:遥感是一门先进而有效的信息获取技术。大范围的土地利用现状调查主要依靠从近期遥感影像上来提取所需信息。遥感影像在应用之前必须经过一些预处理,图像融合是遥感图像预处理的一个重要环节。本文介绍了遥感图像融合技术在土地利用现状调查中的应用.以QuickBird全色和多光谱影像为基础.通过应用遥感图像处理软件ERDAS87版四种不同的融合方法进行融合实验,并结合主、客观方法来评价四种融合方法的融合结果,从而得出基于QuickBird影像的土地利用现状调查中较可取的遥感影像融合方法——小波融合法和主成分分析法。
简介:本文以顺义区规划中干渠路为例,在对土地利用类型、规划城乡建设用地、现状道路进行成本分析的基础上,利用生成的成本加权距离表面对原规划路进行优化.并对比分析优化道路与原规划道路各缓冲带内现状土地利用类型、规划城镇和产业用地、保留村、有条件建设区的数量特征和变化趋势。结果表明:与原规划路相比,优化道路100~300m缓冲带内的林地和建设用地分布较为集中,有利于减缓道路生态负效应的扩散和促进城镇和农村之间的联系。优化道路0~100m缓冲带内的耕地和其他土地面积都小于原规划路0~100m缓冲带内的面积。大大降低道路对于临近耕地、自然保留地和水体的直接影响,保证了粮食和生态安全。园地主要分布于优化道路300~500m的缓冲带内,既能够保证道路通达性,同时也可以控制车辆尾气、噪音等负面因素对园地生态系统和产品质量的影响。优化道路充分利用现状道路用地,实现了土地资源的集约和重复利用。在优化道路与规划城镇和产业用地、保留村、有条件建设区的整合方面,优化道路兼顾未来城市建设、产业发展、农村发展之间的相互性和各种土地需求的刚性与弹性,符合城乡统筹的发展模式。