简介:摘要院本文主要通过研究大量的国内外有关精益建造在建筑业应用的文献,以及精益建造发展历史的基础上,总结出其在基础理论、新技术应用方面的主要成就,旨在为学习建筑业的精益建造提供参考,为新的研究提供方向,同时对研究存在的不足提供建议。
简介:院对于软粘土型路基,在车辆行驶时会产出不均匀沉降,沉降量可以通过分层总和法进行计算,地面接触压力、土体的自重应力、土层的压缩模量均是影响沉降的重要因素。地面的接触压力是外界影响因素,由于外界条件的限制而无法改变,而土体的自重应力、土层的压缩模量均可以通过注浆来改变,注浆后,土体自重和压缩模量将会提高,通过力学分析,得出一个注浆对地基沉降量的影响关系,可供设计与施工参考。