简介：沪东中华获第6条LNG船订单2月7日，中船集团沪东中华造船有限公司与上海液化天然气海运有限公司进行液化天然气（LNG）船建造项目签约仪式，这是沪东中华继成功建造首批5艘LNG船后承接到的又一艘同型LNG船，也是继广东和福建项目之后，我国再次启动LNG船舶的建造。

简介：黄埔造船获湖南远洋4艘7．6万吨散货船订单8月9日，招商银行全资子公司招银金融租赁有限公司与湖南远洋运输公司在长沙签订合作协议，以船舶租赁的形式融资1．24亿美元（约合人民币8亿元），向广州黄埔船厂订购4条7．6万吨巴拿马型散货船，交由湖南远洋运输公司经营管理。

简介：长兴重工两艘5100TEU集装箱船开工，江南新接4艘76000吨散货船，中船澄西今年将交10艘船，长航油运签订2艘5500吨级化学品船建造合同，浙江东航获太平洋船务5艘工作船订单

简介：广船国际续签成品油船订单，桂船承接两艘海事巡逻船订单，黄船接获17亿元散货船订单，东方造船公司获10艘多用途船订单，文船公司签船4艘

简介：很早以前,造船工程师和船工就盼望着有这么一天:繁杂的人工劳动被机器代替,操作人员只需设计好航行路径,在操作台按动指令按钮,船舶就能自动行进、自动工作。大家知道,现代船舶上有各种各样的设备:引导航行的导航设备,装卸货物的起降设备,操舵、抛锚、起锚的设备,作为动力的机电设备等。在军舰上,还有各种武器装备。除此之外,还

简介：中船集团公司所属企业接船10艘；扬船公司新签4艘船建造合同；大船重工签订4艘集装箱船建造合同；中远与南通中远川崎签定万箱级集装箱船造船合同；文船公司签订4艘集装箱船建造合同；文船首次成功承接油船改装工程；沪东中华与希腊公司签订两艘散货船建造合同；

简介：沪东中华获4艘集装箱船订单近日,沪东中华造船厂和希腊卡迪芙航运公司签订了4艘8500标准箱的集装箱船订单。据悉,每艘船的造价将低于1亿美元,交付时间预计在2013年。目前,船厂方面拒绝对新船订单作出评论。另外,来自市场的消息称,卡迪芙的合同尚未确定,因为船东还在寻找融资渠道。

简介：龙穴基地首获VLOC订单，辽南船厂签订2艘三用工作船建造合同，川东船厂签订8亿元新船建造合同，厦船重工承接8艘4900车位汽滚船订单，中远船务签订4．5亿美元船舶造修合同，广船国际又获两艘新船订单，沪东中华签订两艘多用途货船建造合同。

简介：日本船东与CSSC签船，威海船厂87米原油船中标，沪东中华承接多艘船舶建造合同，江南造船（集团）签订两艘散货船建造合同，广船国际3艘3．85万吨油船建造合同生效，……

简介：上海外高桥获4艘散货船订单上海外高桥船厂获得了2艘VLCC和2艘205000载重吨的超好望角型散货船订单，船东为希腊的Angelicoussis海运集团。

简介：摘要  船舶安全检查和检验对保障船舶安全具有十分重要的作用。它们之间有着密切的联系和不同的特点。本文对船舶检验与船舶安全检查工作中存在的问题，并提出了相应的解决方案，以有效确保船舶安全。在此基础上，本文着重对两者的关系和区别以及检验工作中存在的问题进行了探究，并强调了二者之间的合作，以提高船舶的安全性。

简介：民法是权利法,权利是民法的核心,民事权利原理是核心的核心.依照天然原理有机排列,权利也是法治的基本要求,法治是权利的天然秩序复现.本文通过对"人格权先于身份权"民事权利原理的观察,提出恢复"人格权先于身份权"天然秩序来之不易的观点.

简介：摘要：际经济化发展过程中，会受到能源匮乏以及环境污染的影响，导致其进程受阻。基于国际社会都关注的环境污染问题点， 针对性地提出其船舶业与航运业中如何借助绿色制造工艺在船舶结构设计以及应用。针对性的提出其传统形式下的船舶工程污染水源、浪费原材料以及破坏大气等解决措施，以此来构建满足环保要求、稳定性强、船速快等绿色船舶。完善与干净船舶制造以及设计 漏洞，进一步将绿色技术应用到船舶制造业中，全方位推动船舶制造业的发展。

简介：船舶涂装是造船技术中的三大支柱工艺之一。自八十年代我国开始承接出口船舶以来,船舶涂装的重要性日益为各船厂所认识,也越来越受到各级领导的重视。早在1989年9月上旬上海召开的船舶涂装工作会议上王荣生总经理就提出:“要推动涂装技术进步,提高船舶涂装的经济效益,今后一个时期内,我们要把涂

简介：造船工业的发展离不开船舶配套工业的配合,船舶配套工业对提高船舶的使用性能及其先进性起一定作用。目前我国船舶配套工业情况如何呢?就以我厂生产的船笛为

简介：摘要农民这一主体占据了我国总人口的绝大多数，可以说我国农民这一主体的环境权的享有状况直接反映了全国环境保护的发展水平。本文在界定了农民环境权以及分析目前农民环境权现状的基础上对我国农民环境权的保护又进行了构建和完善，希望全社会都能清醒地意识到，在社会转型时期，加强农民环境权保护的必要性和紧迫性，并为将来对农民环境权保护的有关立法和实践提供些许理论基础，以期有所裨益。

简介：中国人有崇尚午睡的传统。古人将睡眠分为"昼卧"和"夜寝"两种。所谓的"昼卧",翻译成今天的大白话,就是午睡了。昼卧又称"小憩",可见在古人眼中午睡是一种非正式的睡眠。由于是小憩,午睡对于劳动人民来说就成了家常便饭。盛夏时节,在农村的田间地头,随处可见农人在树荫底下四仰八叉地午睡。但在有闲阶层那里,午睡则成了一种有讲究的生活方式。清代长寿者曹庭栋大概是午睡探索者的杰出代表,他在《养生随笔》一文中对"昼卧"进行了出色的研究,并区分了夏月与冬月的不同昼卧方式。

简介：为提高产品质量、缩短造船周期,形成低成本高质量的造船能力,广船国际从八十年代中期开始,全面引进日本石川岛播磨重工业株式会社(IHI)的造船管理模式,同时重视企业信息化方面的应用及推广.在船舶生产准备的管理方面,公司引进了托盘管理这一先进的管理思想,即通过把造船所用的舾装件,按舾装作业区域/阶段/类型进行集配,生产过程通过托盘的流动,人员、设备、作业场所相对固定,形成一种准流水线作业的管理方式.与此模式相适应,我们在GSI-CIMS1期工程中,初步建立了以托盘管理模式为核心的物资管理体系,为造船物资的管理提供了先进的管理手段.

简介：挪威Rolls—Royce动力电气设备公司推出了一种能转换现有柴油机推进系统的新系统，以致使其成为能发挥更大效率的电动推进技术。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进海上交通建设项目的增多。传统船舶通常采用柴油发动机作为船舶的动力来源，在日常运营时会产生大量的有害气体，造成海洋环境污染，随着化石能源价格的上升，柴油动力船舶的运营成本也逐渐上升。为了合理开发和保护珍贵的海洋资源，实现海洋经济的可持续发展，发展新能源船舶成为一个研究热点。海洋上蕴藏着丰富的太阳能、风能和波浪能等可再生能源，合理的开发和利用这些可再生资源有助于降低船舶的运营成本，对保护海洋环境，促进世界航运业的可持续发展有重要的意义。本文就船舶电力与新能源展开探讨。