简介：对箱形截面铝合金压弯构件的平面外稳定承栽力进行了参数分析，建议截面影响系数η对于弱硬化合金和强硬化合金均取为0．7，这样可使相关公式的计算结果较为合理地满足设计要求。

简介：选择压铸铝合金ADC12为研究对象，确定黑色为着色系，在确定的电解着色工艺下，重点探讨溶液种类、浓度和温度等阳极氧化工艺参数对黑色膜完整性、色泽度的影响。通过系列试验，优选工艺参数如下：以水磨、抛光、除油为前处理；在直流电压20V下，于20％H2SO4溶液中进行阳极氧化，温度为40℃。反应时间为40min，可获得黑度系数达0．9且膜色均匀的染色膜层。结合基体显微组织分析，认为要改善膜层着色效果，宜先通过有效的熔体处理，改善基体组织形态。

简介：钢铁制件采用高温（１４５—１５５℃）碱性氧化法，钢铁件表面经过氧化，其表面形成一定厚度的氧化膜，呈现一种特殊的氧化色－蓝黑色所以一般称为“发蓝”。钢件制件这层氧化膜，色泽美观，无氢脆，有弹性，膜层薄，不影响精度，对消除热处理后生成的应力也有一定作用。发蓝是钢铁制件防锈一种常用方法。碱性氧化法工艺始于１９３９年，至今有６０年历史。该工艺耗能大、用烧碱、亚硝酸钠等污染环境。因此科技工作者探索新的方法来取代它，１９８７年美国首先推出了室温发蓝液专利产品，１９９０年我国开发了许多常温发蓝液产品，形成膜以磁性氧化铁（Ｆｅ３Ｏ４）为主黑膜即发蓝膜。笔者加适量的促进剂使钢铁制件，在室温下，快速（６０～９０ｓ）发生微电极反应而形成黑亮的氧化膜。

简介：阐述了机车温度监测系统的软硬件的设计思想，结合实际介绍了监测软件硬件的实现过程，给出了CAN总线的接口。并且针对具体温度传感器对应具体的物理位置的识别给出了简单可行的实现方法。

简介：《东风4型内燃机车乘务员》一书介绍了东风4型内燃机车的柴油机、电气装置、机车总体及辅助装置、Jz-7型空气和电空制动机、机车防寒与运行保养、厂段修、水阻试验及东风4C、东风4D型客、货运机车的有关知识。书中内容详实、结构严谨、条理明晰、有较强的针对性、实用性和时效性。

简介：介绍车载状态实时监测与诊断系统的总体结构，分析信息的获取，并且分别介绍车载系统及地面子系统的各个模块的功能．

简介：对非晶态合金催化剂制备技术和最新应用领域进行了综述。介绍了真空急冷快淬法、化学还原法及粉末化学镀法制备非晶态合金催化剂的基本原理和特点;分析总结了从添加第三组分和使用功能载体及改变制备环境等方面对非晶态合金催化剂进行改性;简述了其在加氢反应及低温燃料电池中的最新应用。

简介：通过热膨胀法测定了低合金高强钢CCT曲线并分析了其微观组织的变化，结果表明，实验钢在3～50℃／s冷却范围内，均可得到贝氏体组织，当冷却速度为30℃／s以上时还会出现部分马氏体组织。随着冷却速度的提高，贝氏体开始相变温度和转变结束温度相应降低，显微组织逐渐由粒状贝氏体向板条贝氏体转变，且相变组织越加细小。

简介：漕运在传统中国的政治生活中扮演着重要角色,维系着庞大帝国的正常运转。19世纪80年代,朝廷面临传统漕运不能正常运转的危机,即要有新的国家治理方式以资应对。李鸿章等人以便利漕运为由,主张修筑漕运铁路,也能够加强淮军的军事力量。但此议遭到了朝中反对派的抵制,朝廷也忌讳李鸿章淮系尾大不掉,以致漕运铁路的修建几经争议而不得不罢议修筑。面对铁路这一新兴事物的出现,中国朝野上下缺乏相对应的现代治理理念,同时也掺杂了政治派系之间斗争及朝廷与地方督抚之间的政治博弈。

简介：本文根据多维画法几何的原理,应用“不等边浓度图形”阐述多元系成分表示法分析多维空间几何关系,绘制了多元系平面投影图,从而将系统成分表示法推广到七元系以上的系统。

简介：针对安阳县铁合金、冶金辅料行业发展过程中出现的问题，提出选择主导行业、合理规划是解决安阳县铁合金冶金辅料行业的关键。

简介：采用双极性脉冲电源对置于Na2Al2O4溶液中的AZ91D镁合金进行微弧氧化处理，研究了溶液配方和电源参数（包括电压、频率、占空比等）对微弧氧化膜的组成与结构的影响。结果表明：不同的电参数作用下形成的氧化膜的结构是相似的，膜层由内层致密层和外层疏松层组成，其主要物相组成是Mgo和MgAl2O4；不同电参数对膜层的厚度的影响各不相同，随着电压和占空比的增大，膜层增厚速度将加大，而频率的影响则与之相反。

简介：广州铁路职业技术学院于2000年6月由广州铁路运输职工大学、广州铁路机械学校、广州铁路成人中专合并组建，2004年9月由广州铁路（集团）公司正式移交广州市人民政府主办，2013年12月广州市人民政府与广州铁路（集团）公司共建，是广东省唯一一所以培养轨道交通类高素质技术技能人才为主的工科高等职业院校，承担着为广东省铁路、地铁以及全国铁路、地铁培养特有人才的重任。2010年11月，学院被国家教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位；2015年，学院成为教育部批准的开展现代学徒制试点高职院校百所之一。

简介：对大块非晶合金产生做了简要的介绍,然后详细地说明了大块非晶合金的产生、发展、成分设计、应用,及其研究现状和发展展望.

简介：研究了原料配比对反应挤出制备高密度聚乙烯（HDPE）/尼龙6（PA6）原位合金反应速率的影响,发现反应体系中氢氧化钠（NaOH）/己内酰胺（CL）小于0.01或活化剂/CL小于0.008时,会使得CL的聚合速度缓慢,从而导致较多的单体残留,但NaOH/CL大于0.02时,可能会使得单体转化率降低,而活化剂/CL大于0.008时,会降低原位增容的效果,使得PA6的相态尺寸变大;而马来酸酐接枝HDPE（HDPE-g-MAH）的加入会额外消耗阴离子,使得体系的反应速率下降,因此增加HDPE-g-MAH含量时,要适当加大催化剂含量;当体系中的CL含量减小时,由于HDPE基体对CL扩散的抑制作用,反应速率下降,转化率降低。

简介：在钛基合金Ti-6AI-4V上分别注入3×1017、6×1017、9×1017和2×1018N+/cm2四种剂量的氮离了后,进行显微硬度的测定及通过划痕试验测定其耐磨性,结果表明:经离子注入后的钛合金,其显微硬度及耐磨性均有不同程度的提高,但其提高的程度与注入剂量的大小有关,其中,以6×1017和9×1017N+/cm2为佳,表明在离子注入技术用于材料改性时,注入剂量与材料表面性能的提高有着密不可分的关系。

简介：设计了应用TiNi形状记忆合金环作耗能元件的被动减振装置,并对装置的力学和减振性能进行了初步评价.对加载和卸载过程中力-位移曲线进行了研究,当不对环水平方向的变形进行约束时,力-位移曲线为近似于直线且接近重合的2条曲线;若应用滑块对环水平方向的变形进行约束,在力-位移曲线上能形成滞回环,且随位移增加变得更饱满.滞回环的加载和卸载部分不与横坐标平行,而是2条斜线,装置受力时的这种变形特点,可提高装置的抗过载能力.增加环的数量,在相同位移时装置的耗能量明显增加.

简介：研究了Cu掺杂对FeZrB非晶软磁合金薄膜的巨磁阻抗(GMI)效应的影响.研究发现,未掺Cu元素的Fe88Zr7B5非晶软磁合金薄膜和掺了4at%过量Cu的(Fe88Zr7B5)0.96Cu0.04非晶合金薄膜均无明显的GMI效应.掺了3at%适量Cu的(Fe88Zr7B5)0.97Cu0.03非晶合金薄膜则具有显著的GMI效应,在13MHz的频率下,最大纵向巨磁阻抗比为17%,最大横向巨磁阻抗比11%.

简介：本文介绍中国铁路高速动车组主要车型的技术参数和运行条件，提出了引进国外修程制的建议。

简介：漳厦铁路是福建省历史上第一条铁路。在清末吸引侨资、实业救国的大背景下，广大爱国华侨对这条铁路倾注了许多的心血和汗水。他们不仅和国内民众一道促成了这条铁路的修建，而且投入了大部分的资本。虽然华侨们的努力没有取得预期的效果，但他们对这条铁路的重要贡献是值得肯定的。