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416 个结果
  • 简介:摘要:崇礼区输配水管网项目属2022年东奥配套设施工程,工期要求紧,施工难度大,全线长度22公里,9座泄压水池,6座泵站,以及沿线设置的阀门井327座和双条管道铺设,以及长度2公里在山坡施工,全线最大高差达745米,属于典型的线性工程。

  • 标签: 长距离 线性工程 安全管理
  • 简介:摘要:保持公路或市政道路的路堑边坡稳定,维持道路的安全运营尤为重要。本文通过介绍某公路养护项目路段内的一个挖边坡滑塌的处治案例,根据详细勘察结果及土工试验数据,采用理正岩土计算软件,分析加固前状态和加固后状态下的边坡稳定性,选择最佳的边坡加固方案。通过总结该边坡处治的经验和教训,为类似边坡的处治提供方法和思路。

  • 标签: 半填半挖边坡 稳定性分析 边坡处治 维修加固
  • 简介:摘要:刚性基层裂缝是公路工程常见病害之一,刚性基层材料具有较高强度和刚度,但也存在易开裂等问题。裂缝的形成与多种因素有关,如何防治刚性基层裂缝显得尤为重要。本文阐述了刚性基层裂缝产生的原因,并在此基础上,依托工程实例,提出高聚物注浆处治刚性基层裂缝问题,以期解决裂缝难题,提高工程质量。

  • 标签: 半刚性基层 裂缝 原因 高聚物注浆
  • 简介:摘要:刚性基层沥青混凝土路面病害一直困扰着工程界,尤其是早期破坏,其防治一直是工程行业攻关的重点,由于刚性基层沥青路面早期病害难以发现,一旦早期病害出现,其后续劣化进程较快,直接威胁到沥青路面的正常服役年限;本文通过对比刚性和柔性基层材料之间的特性,提出了选用柔性基层和复合基层用于路面承重结构层的工程方案,希望能够解决当前半刚性基层沥青路面早期破坏的现实难题。

  • 标签: 公路工程 半刚性基层 半柔性基层 复合式基层 结构适用性
  • 简介:摘要:线性规划是运筹学的一个重要分支,为合理地利用有限的人力、物力、财力等资源作出的最优决策,提供科学的依据,是辅助人们进行科学管理的一种数学方法。本文探讨了炼油厂在生产管理中需要解决的问题,即如何合理地利用有限的资源,以得到最大的效益,利用LINGO软件建立和求解线性规划的数学模型,实现汽油调和的最优化设计,使得炼油厂利润达到最大。

  • 标签: 线性规划 LINGO 资源规划 汽油调和
  • 简介:摘要:最近几年来,我国建筑行业取得了飞速的发展,尤其是交通建筑行业,由于我国经济水平不断提升,人们对生活质量的要求越来越高,通过对有关的资料进行分析,我们可以知道,现阶段,桥梁工程行业在短时间内就取得了进步。大跨度的桥梁工程一经出现就引起了人们的关注,除此之外,挂篮施工技术的应用也非常的重要。挂篮施工技术与传统的桥梁施工技术相比,操作较为简便,可以有效地简化施工的流程。本篇文章我们以桥梁施工作为文章的切入点,就大跨度桥梁施工中挂篮技术展开讨论,希望可以引起人们的关注,解决相关人员的问题。

  • 标签: 大跨度桥梁 挂篮施工技术 工程质量
  • 简介:摘要线型低密度聚乙烯的生产原理及工艺流程技术做了简单的介绍,并从其特性和结构特点出发简单介绍了线性低密度聚乙烯的应用情况。广泛应用于工业、医药、消费品、农业,具有非常重要的作用。本文分析了低密度线性聚乙烯的特征,并研究了它的应用和发展趋势,以帮助进一步发展低密度聚乙烯。

  • 标签: 低密度 聚乙烯 生产 应用
  • 简介:摘要:本文将基于高架桥模型与机械振动理论,建立振动方程。首先,根据机械振动力学中梁的横向振动理论,将高铁轨道高架桥结构简化为梁模型,混凝土高架桥梁体两端简支约束并只考虑梁模型的主要振动模式即横向振动,得出高架桥自振频率的解析表达式。随后,建立列车运行时的梁体动态模型,推导得出梁的振动响应方程

  • 标签: 高架桥 振动 自振频率 振动响应方程
  • 简介:摘要本文根据长兴县小浦至槐坎公路柔性复合路面试验段施工经验,介绍了柔性复合路面的施工工艺,主要阐述施工程序、基体混合料铺筑、水泥基砂浆的制作与灌浆及养生作详细的,总结了此种沥青混合料的施工工艺和注意事项。

  • 标签: 半柔性复合路面 施工工艺
  • 简介:摘要本文根据长兴县小浦至槐坎公路柔性复合路面试验段施工经验,介绍了柔性复合路面的施工工艺,主要阐述施工程序、基体混合料铺筑、水泥基砂浆的制作与灌浆及养生作详细的,总结了此种沥青混合料的施工工艺和注意事项。

  • 标签: 半柔性复合路面 施工工艺
  • 简介:摘要:通过对脱硫灰的产生工艺进行介绍,分析脱硫灰利用的难点及现状,根据脱硫灰利用的难点提出生产中如何避免这种现象的产生。

  • 标签: 脱硫灰 资源化利用 脱硫技术
  • 简介:摘要:针对部分高速公路基层抗疲劳破坏性能下降问题,以某高速公路为例,首先介绍了该工程的工程概况,然后分析公路刚性基层施工技术的应用情况。在高速公路刚性基层施工中,通过合理确定混合料配合比,严格实施混合料拌和、运输、摊铺、碾压、养生施工工序,能够保证基层压实度、强度和弯沉指标达到相关规范要求,提高路基承载力,减少路面龟裂、裂缝等病害问题的发生。

  • 标签: 高速公路 半刚性基层 水泥稳定碎石层
  • 简介:摘要:沥青路面刚性基层因其优异的性能,在我国公路建设当中得到了大量使用与推广。然而,由于行车荷载与自然因素的长期作用,刚性基层很容易出现裂缝问题,若不解决,势必会影响道路行车安全。基于此,本文在全面了解刚性基层裂缝成因的基础上,提出了相应的解决措施,并结合具体案例,提出了地聚合物注浆施工方案,以期全面提升工程质量。

  • 标签: 半刚性基层 裂缝成因 地聚合物注浆
  • 简介:摘要:沥青路面因其行车舒适、噪音小、平整度良好等优势得到了广泛应用。在刚性基层沥青混凝土路面使用过程中极易出现反射裂缝问题,若不及时采取措施加以防范,很大程度上这种道路病害将会严重影响沥青混凝土路面的使用寿命。为此,本文在全面了解刚性基层沥青路面反射裂缝危害的前提下,结合具体案例,提出了相应的防治措施。

  • 标签: 半刚性基层 沥青路面 反射裂缝 防治措施
  • 简介:摘要:对于曲率较大的复合材料夹层结构,在成型过程中需要依据型面对蜂窝进行固化定型,蜂窝在定型后会存在一定的残余应力。本文运用商业有限元软件对蜂窝定型过程进行了仿真分析,通过分析得到蜂窝残余应力并确定蜂窝定型所需要的外载荷,为较大曲率复合材料夹层结构蜂窝定型设计提供理论依据。

  • 标签: 复合材料夹层结构 非线性 蜂窝定型 接触
  • 简介:摘要:蜂窝夹层结构复合材料的非线性传热设计直接关系到复合材料结构的温度分布,现行的商用软件需要引入高次幂温度偏导项,对于一般的工程计算需要较多的试验参数测试,其涉及的非线性计算部分的分析解不具备普遍性。本文采用数据编程处理方法,进行蜂窝结构复合材料非线性传热计算,通过多次提取 Nastran的线性解,利用直接迭代法循环进行温度求解,将非线性传热计算显性化、通用化。

  • 标签: 蜂窝结构复合材料 非线性传热 数据编程
  • 简介:摘要:堰闸的修建是为了帮助当地在多雨时节宣泄无法处理的洪水或是用于干旱时节的引水灌溉,堰闸的存在对于当地的人民生产生活有着重要的意义。尤其是在平原地区这种水闸或溢流坝等泄水建筑物存在比较多的地区,对堰塘进行流量推算可以帮助相关人员和部门对当地的水文情况有更深的了解。所以本文分析了平原堰闸测量流量的一些方式,希望帮助相关人员对平原堰闸线性率推算流量的策略研究工作有进一步地发展。

  • 标签: 平原堰闸 线性率 推算流量
  • 简介:摘要:我国高速公路建设越来越普及,发展的十分迅速。但高速公路刚性路面裂痕成为的制约我国高速公路发展的重要因素之一。为了切实提高我国高速公路修建的质量和我国群众的行车安全,必须解决这个问题。本文详细描述了高速公路刚性路面裂痕的修复技术,以供参考。

  • 标签: 高速公路 半刚性 路面修复
  • 简介:摘要在城市地铁车站施工过程中,由于周边环境复杂导致制约条件较多;因此,想要减少施工进程与环境保护之间的矛盾,就必须要设计和采用合理的、科学的施工方法。盖挖深基坑施工技术拥有明挖法及暗挖法,每种方法都具有自己各自的优点,既可以满足行车时对于路面道路宽度的要求,又可以满足地铁施工的需求,以高水平的完成通过实际工程的监测。从而能够达到缩短工期、提高技术经济效益、减小对城市交通秩序干扰等目标。本文结合实际的工程案例,总结有关工程的特点,分析对与地铁车站主体工程盖挖法合理的施工方案;同时,就如何高效率高水平的盖挖深基坑施工,以达到良好的施工效果,满足施工地周围的车辆有关行驶的要求,尽可能的缩短施工工期,提高施工效率。

  • 标签: 地铁车站 半盖挖 深基坑