简介：摘要：为保证良好的施工质量和防渗性能，兼综合考虑工程地质情况和经济因素，涡河蒙城枢纽建设工程节制闸及船闸防渗体系采用柔性的塑性混凝土防渗墙。塑性混凝土是在传统混凝土基础上掺加较多的膨润土、粘土等材料，从而明显提升混凝土的变形能力，可以很好地与基础相适应，研究提出了适用于粉砂性地基的薄壁塑性混凝土截渗墙施工工法及其参数，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：目前，公路路基填筑材料因考虑经济性的原因，大多就地取材。粉砂土介于粉质土和砂土之间，具有工程性质差、施工难度大，压实度控制比较困难。通过对粉砂土填料技术提升，优化施工工艺以及采取质量控制措施等克服上述问题，粉砂土可有效用于公路路基填筑。

简介：摘要：为了改善高速公路的通行效率，缓解公路交通的紧张状况，必须对现有的公路进行拓宽。在拓宽粉砂路基上，既要做到新老路基分开连接，又要采用提前灌浆技术，以增强路基的承载力。结合某高速公路拓宽改建项目，在总结出施工阶段及分段施工技术的基础上，着重从注浆工艺、注浆参数等角度，对在拓宽的粉砂路基中应用注浆技术方法进行了探讨，对拓宽后的路基进行了拓宽处理。

简介：本文以无限地铁广～江盾构区间端头加固为例，结合现场采用三轴搅拌加固、高压旋喷桩加固，袖阀管注浆加固，以及最后采取的水平注浆加固等方案，检查加固效果、分析产生的原因，通过水平注浆加固解决了粉土、粉砂地层中搅拌、旋喷效果存在缺陷的问题，以期能为今后类似工程提供参考与借鉴。

简介：

简介：摘要：红砂岩在我国分布范围很广，红而其作为地基填筑材料容易造成地基承载力不足，导致地基不均匀沉降等不良工程现象，故建筑以及道路工程施工中常将红砂岩作为弃方处理。然而，如湖北某学校建设工程前期需要大量土方填筑，而红砂岩正是当地大量分布的地质材料，若不使用红砂岩作为填方材料而选择从外地购进土方，将大大提高工程建设费用，且严重恶化周边生态环境。因此，寻找红砂岩作为填方材料的关键施工技术极为迫切。

简介：摘要：粉砂土由于工程性质差，需要采用相应的施工技术和施工工艺，才能达到较好的施工效果。针对粉砂土的这种特性，本工艺介绍了以粉砂土为填筑材料的路基填筑施工的几个施工工艺和控制要点，掌握这些施工控制的要点可以更好的保证施工质量和有效地控制施工成本和工期，应用效果显著。

简介：摘要矿物含量高；成岩成熟度高，毛管压力高，孔半径小；沉积物成熟度低等是我国低渗透砂岩储层的地质特点，如果进行开采、钻井以及完井的工程，就会引起巨大的危害，通常来说，低渗透砂岩储层测井反映的都是低电阻率，所以，对这个类型油藏的开采与认知难度系数较大。本文先对低渗透砂岩储层几个主要的特征进行了分析和讨论，然后讨论了低渗透砂岩储层是怎样形成的，最后介绍了裂缝的成因类型、特征及分布规律，希望对读者有帮助。

简介：摘要：我国具有非常丰富的油气资源储量，在现代油气资源勘探开发过程中，水平井的应用越来越广泛，而为了提升水平井的勘探开发效果，在多年的研究过程中，我国已经逐步在水平井开发中的油藏工程技术积累了大量经验，有效的提升了水平井工作效率，油气井生产作业成本也能得到有效控制。

简介：摘要矿物含量高；成岩成熟度高，毛管压力高，孔半径小；沉积物成熟度低等是我国低渗透砂岩储层的地质特点，如果进行开采、钻井以及完井的工程，就会引起巨大的危害，通常来说，低渗透砂岩储层测井反映的都是低电阻率，所以，对这个类型油藏的开采与认知难度系数较大。本文先对低渗透砂岩储层几个主要的特征进行了分析和讨论，然后讨论了低渗透砂岩储层是怎样形成的，最后介绍了裂缝的成因类型、特征及分布规律，希望对读者有帮助。

简介：

简介：摘要：油田进入高含水开发后期，剩余油分布非常复杂，措施挖潜难度越来越大，提高采收率是油田是油藏后期开发工作中的一项重要内容。本文重点从分析水驱开发油藏采收率现状入手，找出制约因素并对水驱提高采收率方法进行调研，阐述了改善单元水驱开发效果的可行性措施。实践表明，措施实施后单元的存水率和水驱指数明显好转,单元的综合含水下,动液面回升,单元的自然递减率也得到了有效控制，进一步提高了采收率。

简介：摘要：我国在地基施工过程中经常使用钻孔灌注桩施工技术，钻孔灌注桩广泛应用于各类地基工程。本文重点研究钻孔灌注桩在粉砂性土层中的施工技术的应用，防止钻机钻孔过程中坍塌出现的同时，提高钻孔灌注桩的整体成桩质量。

简介：摘要：砂岩油藏主要特征为含油井段长,油层跨度长,储层纵横向非均质极强，油层"薄、多、散、杂"，"四性"特征复杂多变，油气富集规律不清。利用数值模拟方法与油藏工程方法对油藏开发现状和开采特征进行深入研究，分析存在的主要问题，针对油田开发过程中暴露出的储层物性差、注采井距不合理,注采井网适应性差等问题，提出相应调整策略，以储层分类刻画为基础，把“完善注采井网、做好层系归位”提高采油速度作为开发的主要方向，加快分层系开发和注采井网的完善，按层系归位要求，进行充分技术论证和准备，积极做好注水井的层调及分注工作。按照地质配注量的要求,狠抓注水井的管理和维护，按照开发方案要求，根据研究结果对注水井配套治理，通过以上一系列开发措施实现了产量良性开发。

简介：摘要隧道穿越富水砂岩地层时，常伴有突涌水事故发生，影响施工安全和施工进度，有必要对隧址地质异常体进行综合预报分析。本文依托成兰铁路金瓶岩隧道2#橫洞，分析了金瓶岩隧道2#橫洞的不良地质发育特征，利用地震波法（TSP）、电磁波法（地质雷达）及红外探水等物探手段对隧道穿越富水砂岩地层段进行了探测，并结合超前水平钻探进行对比分析，探测结果与现场实际开挖揭露情况吻合较好。

简介：摘要：砂岩油藏储层构造体系控制了成藏过程，还控制了油藏的富集程度，影响开发后期剩余油的分布，影响注水开发部署，决定了调整效果。因此，对砂岩油藏的精细刻画是砂岩油藏注采调整首要工作。

简介：

简介：摘要：旋挖钻机破碎入岩到目前为止仍是一个世界性的难题，主要有如下原因：岩石是一种各向异性、不均质、不连续的物质，弄清岩石的破碎机理，创造合理的入岩条件实现快速掘进，既要依赖于力学理论和实验手段的发展，又要依靠现代基础施工设备和工法的不断进步；对旋挖钻机而言，入岩是一个新的挑战，既要使机器设备在施工过程各个环节中优化匹配，又要在工程中提高钻进破碎效率，因此对设备的设计理念、钻掘时的工法实践，都提出了更高的要求。

简介：摘要研究油田其构造位置为鄂尔多斯盆地伊陕斜坡带南部，区域构造为一平缓西倾单斜，内部构造相对简单，斜坡带上发育一系列规模大小不一且由东向西倾没的低幅度鼻状隆起构造。盆地先后经历了中晚元古代坳拉谷、早古生代陆表海、晚古生代海陆过渡、中生代内陆湖盆及新生代周边断陷等五大演化阶段，形成了下古生界碳酸盐岩、上古生界海陆过渡相煤系碎屑岩及中新生界内陆碎屑岩沉积的三层结构。研究区长9段属深湖浊积扇沉积，砂岩十分致密，地质基础研究十分薄弱，对其致密砂岩储层特征及主控因素、致密砂岩油藏成藏条件及主控因素等认识尚不明确。根据探井和评价井的测井、录井和岩心资料，对研究区长9致密砂岩油藏成藏条件及主控因素进行分析，并圈定出有利勘探区域，对今后研究区及鄂尔多斯盆地其他区域致密砂岩油藏的勘探开发具有重要的参考。

简介：摘要研究油田其构造位置为鄂尔多斯盆地伊陕斜坡带南部，区域构造为一平缓西倾单斜，内部构造相对简单，斜坡带上发育一系列规模大小不一且由东向西倾没的低幅度鼻状隆起构造。盆地先后经历了中晚元古代坳拉谷、早古生代陆表海、晚古生代海陆过渡、中生代内陆湖盆及新生代周边断陷等五大演化阶段，形成了下古生界碳酸盐岩、上古生界海陆过渡相煤系碎屑岩及中新生界内陆碎屑岩沉积的三层结构。研究区长9段属深湖浊积扇沉积，砂岩十分致密，地质基础研究十分薄弱，对其致密砂岩储层特征及主控因素、致密砂岩油藏成藏条件及主控因素等认识尚不明确。根据探井和评价井的测井、录井和岩心资料，对研究区长9致密砂岩油藏成藏条件及主控因素进行分析，并圈定出有利勘探区域，对今后研究区及鄂尔多斯盆地其他区域致密砂岩油藏的勘探开发具有重要的参考。