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13 个结果
  • 简介:【摘要】目的:卧床患者皮肤接触面的压疮,分析进行预防护理的效果。方法:选取我院长期卧床患者74例,平均分为两组,即对照组和观察组,对照组:37例,给予常规皮肤接触面压疮护理;观察组:37例,常规护理+预防护理,对比两组的治疗有效率和压疮风险。结果:两组的有效率对比,观察组有效率(94.59%),高于对照组有效率(75.68%);且根据Norton压疮风险评估量表,观察组指标明显优于对照组,并且观察组的压疮发生率较低。结论:预防护理,对于卧床病人的皮肤接触面压疮治疗有很大的辅助作用,减少患者痛苦,减少压疮发生率,对恢复也有促进作用,提高了护理质量。

  • 标签: 卧床患者 皮肤接触面压疮 预防护理
  • 简介:【摘要】目的:探讨早期母婴皮肤接触对新生儿护理效果的影响。方法:80例足月新生儿按随机数字表法分成对照组40例和观察组50例。对照组采取产科常规护理,观察组在产科常规护理基础上给予早期母婴皮肤接触。结果:出生后1h、2h、4h的体温情况组间比较,观察组均表现为高于对照组,且差异显著(P

  • 标签: 早期母婴皮肤接触 新生儿 护理效果 体温。
  • 简介:【摘要】目的:探讨早期母婴皮肤接触对新生儿护理效果的影响。方法:80例足月新生儿按随机数字表法分成对照组40例和观察组50例。对照组采取产科常规护理,观察组在产科常规护理基础上给予早期母婴皮肤接触。结果:出生后1h、2h、4h的体温情况组间比较,观察组均表现为高于对照组,且差异显著(P

  • 标签: 早期母婴皮肤接触 新生儿 护理效果 体温。
  • 简介:【摘要】目的:分析亲水性软性角膜接触镜用于治疗大泡性角膜病变和丝状角膜炎的临床效果。方法:实验数据样本选取我院于 2018年 1月至 2019年 1月期间收治的 120例大泡性角膜病变和丝状角膜炎患者 ,并按照随机的原则等分成两组进行对比实验(实验组和对照组),实验组和对照组患者均为 60例。对照组选用传统的药物治疗方式,实验组则在对照组的药物治疗基础上佩戴 亲水性软性角膜接触镜进行治疗。在治疗1周后,对临床症状的缓解和角膜上皮创面的愈合状况进行两组间比较。结果:临床症状完全缓解比率方面实验组显著优于对照组,存在差异,具有统计意义学( P< 0.05);对比治疗 1周后的角膜上皮愈合情况,丝状角膜炎实验组状况好于对照组,存在差异,具有统计意义学( P< 0.05)。结论:选用亲水性软性角膜接触镜对大泡性角膜病变和丝状角膜炎进行治疗,能够及早缓解临床症状,减轻患者的苦楚,还能有效促进丝状角膜炎患者角膜上皮的恢复,值得在临床上推广运用。 Objective: to analyze the clinical effect of hydrophilic soft contact lens in the treatment of bullous keratopathy and filamentous keratitis. Methods: 120 patients with bullous keratopathy and filamentous keratitis treated in our hospital from January 2018 to January 2019 were selected and randomly divided into two groups (experimental group and control group). There were 60 patients in the experimental group and the control group. The control group was treated with traditional drug therapy, while the experimental group was treated with hydrophilic soft corneal contact lens on the basis of drug treatment in the control group. After a week of treatment, the clinical symptoms remission and the healing of corneal epithelial wound were compared between the two groups. Results: the complete remission rate of clinical symptoms in the experimental group was significantly better than that in the control group (P < 0.05), and the corneal epithelial healing in the experimental group with filamentous keratitis was better than that in the control group (P < 0.05). Conclusion: the treatment of bullous keratopathy and filamentous keratitis with hydrophilic soft contact lens can relieve the clinical symptoms and relieve the suffering of the patients as soon as possible, and can also effectively promote the recovery of corneal epithelial cells in patients with filamentous keratitis. It should be popularized and applied in clinic. [key words] hydrophilic soft corneal contact lens; bullous keratopathy; filamentous keratitis; clinical study 【关键词】亲水性软性角膜接触镜;大泡性角膜病变;丝状角膜炎;临床研究

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  • 简介:安全管理系统(SMS)对于已有的和成熟的方法来说是一个相对新的术语。重要的是了解安全管理系统的基本组成和安全管理系统的核心部分的安全风险管理方法。本文将讨论安全管理系统的定义、执行安全管理系统的权限、讨论安全风险管理的术语和定义、安全风险管理和系统安全的关系、安全风险管理模式、执行安全管理系统的益处,最后,还要讨论我们是如何着手空中交通组织的安全管理系统的独立监管。

  • 标签: 安全监管 管理系统 交通安全 服务中心 风险管理 航空
  • 简介:目的通过测量3D-DSA图像上大脑前动脉A2段与前交通动脉的夹角大小,探讨该角度与前交通动脉瘤发生率的相关性。方法对31例颈内动脉系统动脉瘤患者的3D-DSA影像资料进行回顾性分析,前交通动脉瘤患者为观察组,其余患者为对照组,使用配套软件分别测量观察组和对照组的大脑前动脉A2段与前交通动脉(ACoA)的空间角度,利用SPSS11.5统计软件分析两组间的差异性。结果31例患者中前交通动脉瘤者15例,对照组16例。观察组A2-ACoA夹角平均为140.5°±19.76°,对照组平均夹角为114.7°±16.73°,统计分析两组间有非常显著差异(t=3.928,P〈0.001)。结论大脑前动脉A2段与前交通动脉的空间夹角与前交通动脉瘤的发生有相关性。夹角大者易于发生前交通动脉瘤。

  • 标签: 大脑前动脉 前交通动脉 血流动力学 角度
  • 简介:摘要:当前交通运输工具的发展十分迅速,一方面方便了人们的交通出行,另一方面也使得因为交通事故造成的人员死亡的现象增多。本文立足于交通事故非即时死亡的死因鉴定,着重对伤后并发症死亡原因展开分析。本文首先分析了交通事故非即时死亡的死因及死因鉴定的意义,再分析交通事故非即时死亡死因鉴定存在的问题,包括医学检验不规范,质量低,对伤后患者的资料分析不系统,缺乏对治疗过程等。最后分析交通事故非即时死亡的死因鉴定要点,通过医学检验中的要点,对伤后患者的临床资料的分析以及伤后并发症的医疗过程分析等方面着手解决死因鉴定的问题。

  • 标签: 交通事故 非即时死亡 死因 鉴定 要点
  • 简介:联邦航空局的管理由于考虑到现有的测试方法不利于航空实践或训练以及对于第一次试飞的候选人重新测试(经过一年的等待后)需要一套空中交通选拔和训练(AT-SAT)的替代方法。2001年这项计划开始后不久,计划的负责人需要6.5小时计算机测试的操作平台从Window95升级到Window2000,联邦航空局和它的合作伙伴面临着一个艰巨的任务:在Window2000操作系统下重新开发的并与以往相同的替代方法。

  • 标签: 测试方 空中交通 可替代 操作系统 合作伙伴 候选人
  • 简介:介绍欧洲航空安全组织是一个国际性的条约组织,1960年为创建一个公用的欧洲航空航天系统而诞生。但是后来改变了方向,集中在协调和综合欧洲的航空服务方面了。方法在这个协调和保障服务的发展过程中,也有欧洲空中交通管制人员发放证书系统的发展,其中包括标准的医学鉴定。在欧洲空中交通管制人员内有大量不同的国际民航组织和联合民航局的标准共同存在,

  • 标签: 空中交通管制员 欧洲 医疗鉴定 空中交通管制人员 国际民航组织 航空安全
  • 简介:预计占联邦航空委员会(FAA)70%的10300名空管专家于2015年退休。为了弥补人员短缺,FAA在未来9年需聘用大约11800人。没有空管经验的新人要进行一套计算机化的空中交通人员的选拔和训练(AT-SAT)试验。必须监测AT-SAT对受保护人群可能的不良反应。方法854名申请人参加AT—SAT,261人通过竞争取得工作资格,496人参加大学训练计划(CTI)。97人通过先期雇佣测试并取得AT—SAT学分进入FAA研究院。

  • 标签: 训练计划 性别差异 聘用人员 交通 种族 人员短缺
  • 简介:目的探讨民航空中交通管制员个性特征及其与工作成绩的关系。方法采用《空中交通管制人员心理选拔系统》中的个性测验对79名现役管制员进行测量。结果在13项因素上,管制员与中国男性成人常模有差异。与工作成绩有关的人格因素有一项;忧虑。结论79名管制员的16PF成绩总体上与中国男性成人常模有差别;管制员工作成绩只与个别人格因素有关。

  • 标签: 空中交通管制员 个性特征 工作成绩 民航