简介：维修柴油机更换活塞环是一项技术要求较高的工作。把活塞环装到活塞上,然后装进汽缸套内。怎样顺利安装,下面根据下乡进村入户维修时安装活塞环的几种方法介绍如下。（1）铁皮圈法。就是用铁皮圈包住活塞上的活塞环,然后用钳子夹紧,再用木棒用力将活塞连杆组推进汽缸套内。（2）旧缸套法。把相同型号的旧缸套切断一半,将旧缸套不带台阶的另一端内径车削成锥形,

简介：二缸活塞式隔膜泵间歇式吸排液会引起液流脉动,从而导致出口管道液流脉动加剧,影响胶管使用寿命。为此,通过对出口管道脉动源进行试验研究和分析,找出改善出口液流脉动的最佳方案。

简介：<正>发动机的转速超越允许范围,并且达到危险的程度,转速失去控制后急剧上升,人们通常把它叫飞车,飞车时发动机声音震耳欲聋,机身抖动,叫人毛骨悚然,若机手和驾驶员没有实际经验,惊慌失措,不能及时采取有效措施降低转速或停车熄火,常常是伴随着一声巨响,造成发动机损坏甚致人员伤亡,损失惨重,后果不堪设

简介：<正>汽车启动装置能发动,但发动机无法起动的故障现象在生活中经常见到,而这种故障较复杂,我们可以从发动机的点火系统、燃油系统等几处找一下原因,解决发动机无法起动的问题。一、检查高压导线及火花塞启动马达正常运转,燃料也足够,但发动机

简介：机油在高速运转的发动机中起着润滑、清洁、防锈、冷却等作用。而机油在发动机内压力的高低又反映出机油能否充分发挥其效能,因此发动机内机油压力的高低对于维持发动机的正常运转起着至关重要的作用。本文重点分析发动机内机油压力过低的原因、危害,以及排除此类故障的一些方法。

简介：柴油机因其动力强劲和维修方便被广泛应用到了许多大中型农业机械上。虽然农用柴油机故障率较低，但如果在农机的使用过程中保养和维护不善，特别是柴油机在恶劣环境中工作而得不到有效的维护，时间一长农用柴油机就可能出现动力大幅度下降、油耗量增加、发动机机体过热及尾气冒黑烟的情况。鉴于此，本文对农用柴油机动力下降的原因进行简单的分析并提出相应的应对策略，以供大家参考。

简介：<正>在农机事故处理中,证人证言是索取证明事故发生过程真实情况的重要部分。它对于查明事故原因,认定事故责任,进行经济损害赔偿调解,以及依法追究当事人责任(包括刑事、行政、民事),都起着非常重要作用。

简介：四轮农用运输车前钢板弹簧第一、二片经常折断,特别是初学者驾驶的农用车折断的现象更严重,其主要原因有:(1)驾驶技术不好过多使用紧急制动,尤其在下陡坡时使用了紧急制动。下坡时,车

简介：冬小麦死苗有很多原因,主要由内因和外因决定.内因系指小麦植株本身抗御寒、旱性能的能力,采用抗寒性差的品种,容易造成死苗.个别播种过早、冬前穗分化到二棱期的麦苗,耐寒能力减弱,遇冻害常严重死苗,一些晚弱苗,本身积累的糖分少,遇寒、旱,也容易出现死苗.

简介：柴油机引起飞车即转速剧增的主要原因有:1、喷油泵调整不当。2、调速器调速弹簧折断。3、拉杆弹簧脱落。现象:柴油机转速突然升高至允许的最高转速以上,并且伴有怪声。排除方法:发生飞车,首先不要惊慌,要立即果断采取措施;1、关闭油门;2、关闭柴油管路开关;

简介：单缸柴油机维修时要注意消除平衡轴断裂的因素。导致平衡轴断裂的有关原因找到了,问题也就迎刃而解(1)轴承松旷平衡轴轴承松旷是指轴承座孔磨损后孔径增大。引起座孔不正常磨损的常见原因为发动机平衡不好,滚动轴承运转不灵活,平衡轴两端座孔同轴度超差,平衡轴轴向游隙过大等。座孔磨损增大后,运转平衡轴承受过大的冲击负荷,导致平衡轴断裂。

简介：

简介：柴油机在使用过程中引起飞车的原因主要有以下几个方面:1.机油进入燃烧室参与燃烧如空气滤清的贮油盘油面过高,部分机油被吸入燃烧室;安装单缸柴油的手扶拖拉机、小四轮拖拉机作业时过分倾斜,油底壳的机油窜入燃烧室。2.调整器失灵如调速钢球与调速支架之间间隙偏小而卡阻,安装时涂润滑脂过多钢球被粘住;调整器壳体内机油过稠、油面过高,钢球或飞锤运动阻力增大;调速套筒衬

简介：履带脱轨是覆带拖拉机常见的故障,脱轨对行走系统零件损害极大,容易使前梁折断,后轴和导向轮轴弯曲等,主要原因是:一、导向轮轴或后轴弯曲,使导向轮或驱动轮轴中轴线与拖拉机纵向中轴线不垂直,履带在引导轮或驱动轮外倾斜,致使履带随时都有脱开引导轮或驱动轮的可能。二、车架变形,尤其是两纵梁向一侧弯曲变

简介：1．农机事故的特点（1）联合收割机和大中型拖拉机是易发生事故的主要机具。据山东省定陶县2012年农机事故调查统计，联合收割机事故占事故总数的34．7％，

简介：排气消音器堵塞IE40F汽油机启动后,加速不启,油门手柄加到大油门,转速还是提不高。经检查,电路、油路都正常,是什么原因造成汽油机转速提不高呢?经仔细检查,发现排气管消音器堵塞,疏通排气消音器,清理积碳后,汽油机工作正常。

简介：柴油机在运行中,有时会出现“飞车”现象,如果不采取紧急措施,会引起机体的损坏,甚至造成人身伤亡事故。发生“飞车”的主要原因有:调速杠杆拨叉卡住;油量控制拉杆卡死在最大供油位置;柱塞调节臂从拨叉中脱出;调速器高速限制螺钉松脱;调速

简介：捣缸是重大的机械事故,轻者使缸套、活塞、连杆捣坏,严重时会使发动机报废。发生这种事故的原因,除零件制造质量不符合要求外,主要是由于使用中疏忽造成的,下面就对引起这一事故的原因进行分析并提出预防措施。1.由于零件不符合技术要求而引起的。如活塞销、连杆、气门折断,连杆螺栓损坏等。在购买配

简介：笔者经过多年来的分析发现造成手扶拖拉机事故的原因,主要有以下几个方面:一、主机与拖车制动不能同步。即主机与拖车的制动操作机构分别置于主机的扶手架和拖车牵引架上。制动操作是手脚并用。如先制动主机,拖车撞击主机,发生手把翅起,特别是满载货物,惯力的冲击大,有可能因撞击而引起翻车事故,如两边制动力距不同,还会引起手扶拖拉机向一边急速转向而引起事故。二、手扶拖拉机是用牙嵌式离合器来切断

简介：1内燃机产生故障的原因内燃机产生故障的原因有很多,可分为内部原因和外部原因。1.1内部原因（1）材料原因。内燃机内部的各种材料、油料等受到环境的影响,会产生一定的改变。例如：金属材料受力大时会产生裂开的现象,甚至导致断裂。如果温度过高,金属材料会被氧化。在不同的载荷作用下,材料会发生性质的变化。