简介：通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种非共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数（COP）,并与纯工质作比较,分析非共沸混合工质的优缺点。结果表明,非共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用非共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率。

简介：利用空调器本身的风机从热回收器内引进新风，通过热交换回收排风的能量。采用空气焓差法对空调器引进新风前后进行制冷量、输入功率、能效比（EER）等的对比实验，并测量了换热器的热回收效率。用热回收装置引进新风后基本没有改变空调器的输入功率，相同环境条件下的制冷量增加，EER值增大，焓差热回收效率最高可达到34．12％。

简介：透过建筑围护结构进入空调建筑的得热量是构成建筑空调负荷的重要组成部分,很多国家通过立法设立标准来控制建筑围护结构的热工特性以达到建筑节能的目的。围护结构总传热值（overallthermaltransfervalue,OTTV）是综合考虑墙体、屋顶及窗户热特性及太阳透过窗户热辐射得热的建筑围护结构性能指标。这一指标最早由美国提出,在东南亚及中国香港地区得到的一定的发展及应用并被列入国家或地区标准。中国大陆地区依然采用传热系数、窗墙比等参数控制建筑围护结构的设计。因此,本文回顾OTTV的发展与应用,以期开展OTTV在我国应用方面的研究。

简介：在建筑空调实际使用时，所需负荷和运行状态均会因实际需要发生改变，对于离心式冷水机组的冲击较大。本文在性能评价系统上，模拟随着实际水流量和水温的变化，测试变容量离心式冷水机组在变工况时的各项性能指标，以此了解离心式冷水机组变工况、变负荷运行时的性能参数，同时就试验结果进行分析研究，从而为降低空调系统的建设投入和运行成本提供依据，也为空调系统的节能挖潜、降低能耗提供研究方向。

简介：从环保、节能、热力性能及装置等方面对化工企业使用的R11与R134a大型离心制冷机组进行比较，并对R134a离心机组在使用过程中的常见问题提出改进建议。

简介：对板式蒸发式冷凝器进行的性能测试结果表明，在一定的结构形式下，存在最佳的入口风速和喷淋密度。同时根据实验结果拟合出板外水膜一空气间的传质系数关系式。另外，对基于同一蒸气压缩式制冷机组的水平管式和板式蒸发式冷凝器性能进行试验对比。结果表明，在测试条件下，采用板式蒸发式冷凝器的空调冷凝系统能效比提高了2．01％～3．1％，热流密度提高了20％～26％；与管式蒸发式冷凝器相比，板式蒸发式冷凝器换热器体积有所减小，而风机阻力和水泵功率略有增加。

简介：阐述IPLV在AHRI550／590不同版本中的修订，分析IPLV在GB50189—2005和GB／T18430．1—2007中的定义与区别。明确指出JPLV的用途及适用范围，最后基于IPLV分析多台冷水机组整体性能的优化，即利用建筑空调冷负荷时间频数和冷水机组部分负荷性能系数及机组群控策略进行多台冷水机组的性能优化。

简介：介绍一种适用于所有制冷空调产品的通用型测试软件,通过模块化和面向对象的技术大大简化测试软件的开发工作,提高测试软件的稳定性及性能.

简介：以R113为工质,对双面强化传热管及由相同尺寸的坯管加工而成的25矢/英寸之低肋管进行冷凝传热对比试验,并用威尔逊分离法求得管内、外给热系数,结果表明:在相同工质,相同冷却水量,水温的操作条件下,前者的总传热系数比后者大50～66％,其中管外冷凝给热系数高出50％以上,管内给热系数高58％以上,且在相同冷却水量下流经双面强化传热管的冷却水之压降比低肋管还要小。

简介：为了预测空气源热泵热水器的运行性能，提高系统稳定性和降低能耗，建立空气源热泵热水器系统仿真模型，在焓差实验室对一台水箱容积为150L的一体式空气源热泵热水器样机进行变工况实验以验证模型的准确性，利用所建立的模型研究蒸发器人口空气流速及制冷剂质量流量对机组性能的影响。结果表明：系统制热量和coP都随环境温度的升高而不断增大；系统制热量随蒸发器人口空气流速的增大而呈增大趋势，在达到某值后，系统制热量变化趋于稳定；系统COP随制冷剂质量流量的不断增加呈先增大后减小的趋势，即制冷剂质量流量存在最佳值使得热泵性能系数最高。

简介：经济器热泵主回路与补气回路均采用开度可调的电子膨胀阀,分别在环境温度-15℃、-10℃、7/6℃下,试验研究不同主回路电子膨胀阀EEV1和补气回路电子膨胀阀EEV2开度组合时的系统性能,得到了经济器热泵低温工况下运行时的控制策略：在吸气压力不至过低,排气温度不超过保护温度的前提下尽可能的降低主回路电子膨胀阀开度,同时控制补气回路电子膨胀阀开度使得补气过热度尽可能较小。相比不补气而言,在试验工况下,补气时的制热量和COP最高可分别提升28.7%和11.1%。

简介：某轻客车型为例，简要介绍该车型整车采暖性能的提升方法。通过改进加热器的换热性能、增加液体加热器等手段，使得整车采暖性能满足严寒地区的要求，为其他车型采暖性能提升提供参考。

简介：本文分析了引起蒸发器各路盘管不均匀供液的两方面原因,以两相流理论为依据,提出了一种新型的压降型分液器,并对其分配性能开展实验研究.借用统计学中标准误差的概念整理实验结果,发现入口干度是影响分配性能的主要因素,而入口压力影响较小.

简介：利用有限元仿真技术对某商用多联机室外机电机支架进行动力学分析,并利用试验结果证明仿真计算结果的准确性。基于仿真计算结果对电机支架进行优化设计,有效解决电机支架的共振问题。

简介：目前，空气源热泵热水机市场前景良好，但是技术水平有待提高，产品质量需要保障。本文根据6B／T21362-2008的规定和用户要求，研制一套宽负荷范围的空气源热泵热水机性能测试装置，详细介绍针对2种被测机特点进行的试验台水系统设计。测试数据达到设计要求，对同类测试系统的设计具有一定参考作用。

简介：通过两种不同的方法改进应用在不同场合的翅片管式换热器的结构,进而提高其换热性能:一种是将低温工况下易结霜的换热器设计成变翅片间距,一种是将空调工况下的换热器设计成变螺距内螺纹管.通过热力计算及实际系统使用,得出传热系数分别提高了9.8%和3.82%.

简介：分析现行国家标准中3种对于可变流量空调性能评价值SEER和IPLV测试方法的适用范围和运行工况的特点,结合水源多联机系统特点和部分负荷测试方法,探讨其性能测试方法和评价值,同时采用按照国家标准规定环境参数特点和使用场所建筑物特性的权重系数,提出可连续卸载运行机组的试验方法和计算公式,对于不可连续卸载运行的机组提出通过开-停试验进行测试的方法及其试验方法和计算公式。按照有关国家标准的规定,针对检测装置提出一些特殊要求,对于冷却侧,按室外水侧量热计法进行校核计算。对于具有热泵功能的水源多联机组,提出考核条件和今后研究的方向。

简介：卡乌斯卡斯和Bell-Delaware关于横掠管束性能计算的经验公式，受到横掠管束水流量的实际状态、当前换热器技术、材料水平和制造工艺的影响，在产品设计计算时存在较大的偏差。基于上述经验公式，结合模拟计算和蒸发器测试结果，经过水流量修正和试算法修正后，得到换热和压降计算经验公式的推荐系数，具有较好的计算精度。

简介：回热式间接蒸发冷却具有正反馈式工作原理，能进一步降低一次空气温度，扩大有用能的利用范围。采用CFD方法模拟分析间接蒸发冷却器的传热传质过程，讨论通道间距、空气流速、温度、相对湿度等因素对换热效率和[火用]效比的影响。结果表明：基于湿空气[火用]分析理论的评价方法更合理，低的相对湿度、高的人口温度以及合理的热容量比能够提高回热式间接蒸发冷却中有用能的利用率。

简介：利用R22单管传热试验台，对相同工况下不同结构参数的内螺纹强化管进行蒸发冷凝换热试验。通过对比分析试验数据，发现改变齿形参数对内螺纹管换热系数影响较大，且Tube-NEW换热性能优于其他管型。