简介：冷俊不只体现于外表，那更是一种内在气质。不经意间的一个眼神，流露出来的，是波澜不惊的处世之道。

简介：故障现象一辆底盘号为E39的宝马530i轿车,出现冷车、热车时均不好启动现象,其中冷车时现象尤为严重,一般都得启动四到五次.

简介：Vancron40是Uddeholm公司最新推出的PM工具钢，具有低摩擦、磨损小和较高的胶粘磨损特性。

简介：车型:蓝鸟U13。发动机型号:SR20。故障现象:发动机冷车难起动。若此车停了一晚或更长时间,第二次起动时要多次打火才能起动,如果一边踩油门一边打起动机会容易起动一些。起动瞬间发动机也会抖几下才平稳下来。这车只要起动了第一次,以后再一打就能着车。车主说此车已在某修理厂修了一个多月,汽油泵、汽油滤清器、水温传感器、火花塞、分电器总成、高压线圈、空气流量计以及ECU等也曾换过,

简介：故障现象一辆2011款奔驰E200进口轿车,行驶12,470km,发动机故障灯亮。故障诊断与排除笔者接车后首先确认故障现象,另外发现该车冷车或熄火时间较长后,车辆启动困难,发动机气门室盖前部有“咔咔咔”异响,且比正常情况下延迟2秒左右才能着车,即启动延迟,但熄火后马上再次着车或热车启动则正常。

简介：切诺基吉普车装用电子控制燃油喷射发动机，出现无冷车快怠速时，应针对不同的原因，按照下列方法进行检修.

简介：介绍了汽年柴油发动机中冷器出气胶管的特点，比较了硅橡胶与三元乙内橡胶EPDM的性能特征。通过对产品结构设计、材料配方等方面的研究，开发了能够代替硅胶管的低成本的EPDM中冷器出气胶管。并对其进行全面性能测试、装车路试认定、装配工艺和使用情况评价。

简介：车型:88款2.2L奥迪100轿车.故障症状:冷车怠速不稳,有时冷车不易起动,热车一切正常.检查与排除:根据故障现象判断,此车故障只与冷车有关,应从油压、冷起动喷油器及暖机调节器入手.(1)检查燃油压力为600kPa,正常.(2)打起动机,手感冷起动喷油器有动作,说明冷起动喷油器控制电路无故障.拆下冷起动喷油器,没有脏物堵塞,清洗后装回,故障依旧.

简介：目前VE型分配泵中开发出的冷起动提前装置有：C．S．D冷起动提前装置、W-C.S．D腊式低温起动装置、M-C.S.D手动冷起动装置、电磁式供油提前装置、液压冷起动提前装置、KSB电控机械式冷起动供油自动提前装置。这种冷起动提前装置均是为使低温时发动机起动容易而设置的。

简介：有个问题想请教：刹车测试中有冷车和热车刹车距离之分。请问什么是冷车刹车距离和热车刹车距离?

简介：最近,客户送来一辆广东三星道奇3.3升面包车,据客户反映,该车主要故障就是冷车一切正常,但热车经常熄火,希望排除该故障。接手该车以后,考虑到客户反映的现象,决定等车彻底冷却下来以后再做仔细检查。第二天上班以后,先进行暖车,在进行暖车的过程中发动机怠速运转十分平稳,尾气检测CO、HC都在允许的范围以内,发动机加速性能良好,也证实了客户所说的冷车一切正常。大约运转了90分钟左右,发动机突然停顿了一下,就熄火了。但马上打火

简介：某乘用车冷机怠速排气管口可听到类似“突突”的异响声。采集噪声数据并滤波回放分析可知,异响声频率为350-550Hz的噪声峰值。结合CAE分析和实物验证,提高该问题频段的传递损失,客观数据显示噪声峰值最大下降量可达15dB,主观评价该“突突”异响声得到极大优化。

简介：将铜焊的金属部件换成硅橡胶后，热转移和温控产品领域的生产商和经销商可帮助客户改进产品性能，使中冷器的平均使用寿命从6个月延长到10年。

简介：2014年12月17日至19日，公安部交通管理局许甘露局长赴公安部交通管理科学研究所（下称交科所）调研指导工作，分别与所领导班子、各部门负责人、业务骨干代表进行座谈，听取对公安部交通管理局工作的意见建议，调研全国交通管理信息化工作。同时，对交科所提出新的期望，要求瞄准“国内一流、国际知名”的奋斗目标，实施大战略、实现大创新，立足全国、服务一线，为全国交通管理事业的全面发展提供智力支持、技术支撑和基地保障，早日实现科研所的跨越式发展。