简介：随着城市快速路交通流量的迅速增长，快速路出口拥堵问题已成为制约快速路通行效率、诱发交通事故的主要因素。本文从拥堵压力矛盾转移和交通流量空间均分的视角，提出了一种城市快速路出口拥堵状态下上游路段交通管控的对策，通过延长车辆在上游路段的行驶时间，降低车辆到达拥堵出口的到达速度．在一定程度上缓解出口匝道的交通拥堵，以提高快速路拥堵区域安全性和整体通行效率。

简介：对汽车不同状态下的运行工况进行判断,有助于对汽车状态进行有效的评估,在文中主要就基于模糊判断的汽车不同状态的运行工况进行分析。

简介：为提高车辆安全、减少因驾驶疲劳导致的交通事故,自20世纪80年代起,汽车厂商、零部件商以及科研机构开始从事驾驶疲劳方面的研究。本文总结了各种驾驶员疲劳状态监测系统的研究与应用情况以及整车厂在售车型配备的驾驶员疲劳状态监测系统及其工作原理,例如梅赛德斯-奔驰AttentionAssist系统基于操纵行为监测驾驶员疲劳状态,丰田DriverMonitor系统基于驾驶员面部状态和眼睛开闭频率监测驾驶员状态,福特DriverAlertSystem采用多维信息融合的方法监测驾驶员状态,等等。本文分析了目前各种驾驶员疲劳状态监测技术的工作原理、优点与不足,并梳理了研究驾驶员疲劳状态的技术路线,提出了建立疲劳数据库的方法、监测驾驶员疲劳状态的方法以及如何应用疲劳监测结果,最后预测驾驶员疲劳状态监测技术未来的发展趋势。

简介：◆熄火抛锚自救汽车在行驶途中突然熄火抛锚，若在城里的道上可能会造成交通堵塞：若在高速公路上就有危险；而在郊外前不挨村、后不着店的地方就令人难堪了。化油器汽车的油路、电路、气路虽然相对简单，也很容易出现突然熄火这一故障．所以掌握一点熄火时的应急措施是非常必要的。下面先来介绍一下它们的结构。

简介：城市路网交通运行状态评估是制定和实施交通缓堵措施的前提和基础。本文在城市交通运行评估现状分析的基础上,面向不同服务对象的差异化需求构建了城市交通运行状态评估研究总体框架。随后,基于互联网出行数据的结构及特点,建立面向交通管理者实战需求的多维度的评估指标体系,通过时间、空间、强度三个维度全面解析城市交通运行规律特征。

简介：为了进一步提高汽车控制系统的动态性能和鲁棒稳定性，从理论上分析并揭示了状态反馈控制中特征向量矩阵的条件数对线性连续定常系统的响应及反馈矩阵Frobenius范数的重要影响。进一步提出以减小特征向量矩阵的条件数为目的来设计状态反馈矩阵。仿真试验结果表明，在相同条件下，特征向量矩阵条件数较小的反馈系统，其暂态过程比较平稳，抗参数摄动的鲁棒性也比较强。这种思想可以应用于具有线性连续定常特性的汽车控制系统中。

简介：在分析蓄电池特性的基础上，设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态，据此对怠速转速进行控制，保证电平衡，并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU，可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明，集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速，在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速，且调整过程平稳。

简介：

简介：本文利用3D显微镜对冷热断灯丝外观形貌进行观察，分析不同断裂条件下的灯丝在螺距、断口、灯丝表面形态和附着物等方面的差异，提出利用灯丝断裂形态确定交通事故发生时车灯使用状态的方法。

简介：当我爬上柏林国会大厦的下班穹顶，仰望蔚蓝色苍穹。自然想起一部很早前看过的德国电影：《柏林苍穹下》。影片讲述的是两个守柏林的天使，他们没有竖琴和翅膀，天天穿着大衣长袍穿行在这座城市，他们默默观察人们的举动，研究人们的生活，在天使眼中，柏林是一座绚烂多彩的城市。

简介：2015款雪佛兰创酷全系装备了MGH60Mando车身动态稳定控制及防抱死制助系统，制动压力调节器采用4液压回路配置，以分别控制各个个轮制动轮缸。ABS防抱死制动、EBD电了制动力分配、TCS牵引力控制、ESC车身动态稳定控制为标配的制动性能增强功能，根据车辆配置情况，系统还可能提供CBC转弯制动控制、ROM防侧翻控制、HSA坡越辅助控制等制动附加功能。

简介：如今，省油已经成为大多数消费者买车的首要指标，如何去选择一款省油的轿车呢？一些有关的汽车参数往往也很具有参考价值。

简介：本文的上篇是从讨论发动机熄火时‰的OBDII的数据流作为开场序曲的。接下来，我们就要进一步探讨数据流在发动机运转期间的情况。

简介：日本有个化妆品制造厂有一条厂规，每天工人上班前进人厂后，要赤脚在通往厂区的75米长的鹅卵石路上走两圈。厂方的这种行为，并非是有意捉弄工人，而是为了促进员工的身体健康，提高工作效率，以保证生产的正常运行。

简介：<正>冬日南疆之旅11月轻松的乌鲁木齐已经进入了寒冬,哥哥想借我的捷达到喀什办事,邀我也一起看看;但我有其它事缠身走不开,正想试试爱驾到南疆的路况感受,遂痛快的放爱驾出游。新疆地貌复杂,城市之间的道路间隔大都在200公里左右,所建的道路也就(1-2)条。爱驾此次从乌鲁木齐出发经吐鲁番-库尔勒-库车-阿克苏-喀什,所行的正是新疆民俗旅游线路,沿途景色虽没有北疆秀丽,但大山旷野令人震撼,加上各地州的新疆民族风情,仿佛置身异国他乡;而新疆民俗精华在喀什得到完美的体现。所

简介：攻略-替代燃料各显神通当前，我国许多地方汽车已开始使用天然气（CNG）、液化石油（LPD）、乙醇等替代燃料，而更经济、耐用的柴油汽车也成为倍受关注的产品。

简介：2010年中国网民数量将突破4亿大关,全面的互联网社会正在到来。在竞争激烈的汽车行业中,厂商们已将市场发展目标锁定在中国新的消费群——网生代,即是随着互联网发展成长的一代人。中国正在迈向一个全面的网络社会。网络不再是虚拟的生活体验,而是如同水与空气,成为我们日常生活无法或缺的一部分。随之而来的就是无线上网终端的多元化。

简介：“明知山有虎、偏向虎山行”。虽然扩产有很大的风险，但企业为何还要在中国扩展自己的产能呢？

简介：<正>最近的车市火爆的很,大家都火爆的忙着降价。这情景看上去多少有些滑稽,不过稍微有些常识的人都会知道,像前几年那样的市场火爆是不正常的,物极必反,这一天是迟早要来的。

简介：2016年7月6日，公共安全行业标准《道路交通信号控制方式第2部分：通行状态与控制效益评估指标及方法》（GA／T527．2—2016）发布并实施。为推动该标准的贯彻、实施工作，引导和促进各地规范设计、建设和评估道路交通信号控制系统，本文对标准的制定背景、相关标准制定现状、标准主要内容、标准应用要点等内容进行解读，为正确理解和执行该标准提供参考。