简介:从战时装备供应链管理的要素和相互关系出发,结合我军实际,提出了基于供应链的战时装备供应保障业务流程重组过程,并对相关方法进行了讨论,旨在使战时所需装备以可预见的方式快速、安全、准确地送抵到作战部队.
简介:
简介:由于全地形装甲车具有优良的适用性和通用性,因此,近些年来越来越受到关注,不少国家先后研制并推出了各具特色的全地形装甲车。相比之下,英国在这方面表现得似乎更加积极一些。BAE公司全球战斗系统部最近已经完成了最新一代的BvS10Mk2铰接式全地形装甲车的研制工作,并即将在瑞典开始生产。
简介:国际化武军控专家乔纳森B.塔克(JonathanB.Tucker)2012年3月编辑出版的《创新、双用途和安全性:新兴的生物和化学技术的风险管理》系统分析了双用途技术带来的影响与潜在挑战。近年来,国际社会十分关注化学、生命科学、纳米技术的发展,担心双用途技术被不法分子滥用。翻译此文供从事军控研究和相关人员参考。
简介:化生防御联合项目执行办公室(JEPO-CBD)负责化生放核防御装备、军事设施防护的研究、开发、采购、部署和全寿命支持,医疗对策的制定,从而为国家军事战略提供借鉴。近期,JEPO—CBD颁布了《美军全谱化生防御能力》,旨在实时、实地和最佳成本内解决化生防御问题。
简介:通过理论推导,求解了相切全圆滚刀参数和考虑齿根挖根量的全圆滚刀参数.通过仿真渐开线齿轮的加工方法,得到了全圆弧槽形齿轮和普通齿轮三维仿真模型,然后使用有限元方法对其齿根应力进行分析,结果是小轮齿根应力降低了33%,从而表明采用全圆弧槽形可提高轮齿弯曲强度.
简介:欧洲宇航防务集团(EADS)最近完成了800多套全电全电式炮控装置的生产,用于法国陆军和阿联酋的“勒克莱尔”主战坦克。该炮控装置可使“勒克莱尔”坦克在高速越野行驶时能瞄准静止目标或活动目标。
简介:英国国防部授予英国BAE系统公司1份价值3840万美元的合同,为其部署在阿富汗的24辆受损BvS10“北欧海盗”履带式全地形车进行升级,升级后成为BvS10MkⅡ“北欧海盗”履带式全地形车。将于2010年重新部署到阿富汗。
简介:利用ARIS建模方法与工具,对战时装备修理业务流程进行了仿真研究。以陆军某机步师某型装备为例,给出了战时修理业务的主流程模型以及各分支模型,通过仿真运行及结果分析,得出了制约该流程的瓶颈和需要进一步优化的对象,为装备维修保障过程仿真提供了一个很好的思路和方法。该方法对于开发战时维修保障效能仿真评估系统,实现维修保障系统的动态仿真和全要素评估具有重要的支撑作用。
简介:损伤定位流程制定的合理与否是衡量一个评估员水平高低的重要指标之一。对损伤定位流程的评价涉及到所用时间、工具、操作的难度等指标都可以用其复杂性来表示,目前鲜有关于损伤定位流程评价的研究,因此提出战场损伤定位流程的复杂性,并借鉴软件工程领域的程序复杂性量化方法——图熵法对其进行量化。经过数据验证,复杂性与评估时间之间存在较好的拟合关系,并用实例说明了模型的应用效果。
简介:介绍一种新型全脸式防护面具面罩的结构特点及其罩体、阻水罩模具的设计。本面罩为全脸式头带式的结构,采用双反折边密合框,按照中国人头面型特征尺寸进行设计,具有视野宽阔、抗冲击性强、外形对称、美观大方、结构紧凑、布局合理、尺寸精度要求高等特点。本罩体和阻水罩采用橡胶压制成型工艺,在模具结构设计中紧扣罩体和阻水罩的特点,对模具整体结构设计、分型面的选择、定位方式的确定及活块、镶块的设计进行了论述。
简介:CBRN风险的特点是它会对受波及的人员和环境造成潜在危害。一旦确定是CBRN风险,就需要评估它目前的影响和未来的后果。其后所有的行动都应该围绕CBRN事件所造成的风险展开。因此,要计划下一步的行动,开展正确的风险评估就成为一项重要任务。
简介:依据与军事计量有关的条例和国军标,探讨了计量在装甲装备论证、研制、试验、生产和使用等各阶段所处的地位和应发挥的作用,对不同阶段实施计量监督的方法提出了建议.
简介:近日,由奥什科什公司生产的第1000辆防地雷反伏击全地形车(M-ATV)驶离生产线并交付美国陆军。截至到2009年12月,奥什科什公司的M-ATV产能已经达到了1000辆/月并将一直持续到2010年4月。
简介:以三轴全轮转向车辆为对象进行了转向控制系统分析,建立了三轴车辆转向二自由度单轨模型,利用MATLAB/Simulink,基于零质心侧偏角控制目标,分别采用定前后轮转角比控制方法和模糊控制方法进行了转向控制系统时域仿真,并与前两轴转向车辆进行了对比.结果表明:采用全轮转向技术,减少了车辆低速转向时的转向半径,提高了高速转向稳定性.
简介:技术准备时间是衡量装备保障能力的一类重要参数,目前对它的验证大多集中在装备设计定型阶段.从面向装备全寿命阶段技术准备时间要求验证的工作出发,通过研究国内外有关装备RMS要求验证方法,按照装备在验证时所处的技术状态,将目前工程上适用的技术准备时间验证方法分为3类,并对每种验证方法的含义和使用条件进行说明,针对装备各寿命阶段技术状态特点,提出各阶段验证装备技术准备时间可选和优先选用的验证方法.
简介:合同商保障风险的分析和评估,对于成功实施合同商保障具有非常重要的意义。首先对战时合同商保障过程中的可能遇到的风险问题进行了分析,建立战时合同商保障的风险评估模型,然后利用层次分析法得出模型中所需要的参数,最后进行了案例分析。
简介:建立某全承载式客车车身结构有限元模型,分析客车在弯曲和扭转工况下的结构强度情况,提出改进措施,为结构的进一步改进提供重要的理论依据.
简介:把AHP(AnalyticHierarchyProcess)方法运用于装备研制项目风险分析,实现了风险因素的排序、系统总风险的评价以及风险响应措施的选择.在风险发生概率和风险损失的基础上,将风险因素的可控制性和用户满意度风险也同时作为风险判断准则,使得风险的评价更合理、更准确地反映项目实际.最后给出了风险因素排序及风险响应措施选择的应用实例.
基于供应链管理的战时装备供应保障业务流程重组
波音公司的全电子飞机
BvS 10系列全地形车
生物和化学双用途技术发展与安全风险管理
美军全谱化生防御能力(上)
全圆齿根设计及其应力特性研究
法国推出全电式炮控装置
英国升级“北欧海盗”全地形车
意大利陆军订购全地形车
基于ARIS的战时修理业务流程仿真研究
基于复杂性的战场损伤定位流程评价模型研究
全脸式面罩及其罩体模具设计
美国CBRN风险评估步骤
计量在装甲装备全寿命中的地位和作用
第1000辆防地雷反伏击全地形车下线
三轴车辆全轮转向控制系统研究
装备全寿命阶段技术准备时间要求验证方法分析
战时合同商保障风险评估研究
全承载式客车车身结构有限元分析与改进
基于AHP的装备研制项目风险分析方法