简介：洛杉矶港和长滩港继续采取措施缓解港口拥堵；长滩港7月起提高港口使用费5％；三菱商事与美国石油公司在长滩港共同开发LNG接收基地；纽约/新泽西港基尔班克尔水道将继续浚深至15米；温哥华港与加太铁路制定加强国际多式联运计划。

简介：高雄港与波兰格但斯克港缔结为姊妹港中国台湾高雄港与波兰格但斯克港结成姊妹港，两港将会建立长久友好关系，今后将会进行营运业务拓展及管理与技术交流，增进两港繁荣与发展。两港分别为中国台湾第一大港以及波兰的第一大港。

简介：和记黄埔港口部门上半年付利、税前利润增长10％；和记港口在胡志明近郊动工兴建集装箱码头；巴尔博亚港开始实施集装箱安全检查；日本2008年度起公共码头营运向民间开放

简介：巴拿马运河开设新集装箱码头10月12日，巴拿马运河管理局（ACP）向4家被选中预认证的港口运营商——荷兰APM码头公司、荷兰TerminalInvestmentLimited、新加坡国际港务集团（PSA）和法国TerminalLink发出了扩建新集装箱码头招标需求建议书。

简介：查尔斯顿港上半年集装箱吞吐量增长19％美国东岸查尔斯顿港吞吐集装箱74．1万TEU。3-6月连续4个月同比两位数增长，6月增长34％，但预计下半年增速将放慢。

简介：北美西岸3港8月集装箱市场低迷北美西岸3港（PSW）2012年8月集装箱总吞吐量（包含空集装箱）为：洛杉矶港（LA）70万7000TEU，同比减少2％；长滩港（LB）54万3000TEU，同比增加1％；奥克兰港20万7000TEU，同比减少4％。往年8月旺季吞吐量一般都会比上月有所提升，而LA吞吐量虽然达到70万TEU以上，但是环比上月却有所下降。

简介：上海港全部欧洲航线将移往洋山集装箱码头；和记港口2004年集装箱装卸量增长15％；洛杉矶／长滩港的内陆运输与海运不平衡；美国西南岸港口拥堵向西北岸扩散；桑托斯港加入美国主导的“集装箱安全计划”；AP摩勒码头取得伊塔雅伊港集装箱码头50％股份；安特卫普港杜伊尔甘克码头7月投产

简介：

简介：丽星邮轮为纪念20周年提供港口观光计划香港丽星邮轮公布了为纪念创业20周年而实施的特别港口观光计划，将于8月至12月底进行销售。在停靠马来西亚槟城岛时，游客能够参观岛上被选为世界遗产的古镇——乔治镇。

简介：中国主要港口2005年第一季度集装箱吞吐量；美西港口2005年货物吞吐量将增长13．7％；安特卫普港改建环港道路浚深河道；东京港2004年外贸箱吞吐量连续7年居日本首位；大阪港2004年外贸箱吞吐量再创新高；神户港2004年外贸箱吞吐量增长4．8％；新加坡港务集团2004年业绩增长；

简介：洛杉矶港2012年11月集装箱吞吐量同比下降洛杉矶港2012年12月20日宣布11月集装箱进出口吞吐量（包括空箱）为58．2万TEU，同比2011年下降16％。吞吐量下降主要是由于工人罢工以及有航线转移到长滩挂靠。

简介：AP摩勒马士基在厦门的新集装箱码头投产，纽约／新泽西港务局加强建设铁路、道路网，巴拿马两个港口参与美国集装箱安全计划，卡塔赫纳港开始实施美国集装箱安全计划，五公司联盟在鹿特丹港开发新集装箱码头

简介：远洋航线遭受重创近海／支线航线得利过去12个月，在全球经济衰退的影响下，大量远洋船公司不得不削减和／或重组航线，比荷卢地区的集装箱进、出口因此而受到冲击，其中受影响最为严重的数远洋航线贸易。

简介：

简介：齿轮轮齿折断现象，是机械传动设备中最容易发生的齿轮损伤形式。文章结合实例。分析了造成轮齿折断的原因，并提出了相应的改进措施，以避免轮齿断裂的发生。为实践提供理论和技术的支持。

简介：1问题的提出近几年集装箱运输迅猛发展,船公司集装箱调运管理中亟需解决的主要问题是空箱的调运问题.集装箱周转必须经过拆装过程,装箱和拆箱通常发生在不同的地点,因此每天均有大量空箱从集装箱充足的地区调拔至集装箱匮乏地区.低效的空箱调运管理不但浪费大量的空箱资源,同时也使得相关成本急剧上升,对集装箱运输经济效益具有深远的影响.集装箱班轮公司空箱调运水平的高低直接影响到船公司的航线配备箱量、租箱量等,因而直接关系其集装箱运输成本.

简介：

简介：空货柜的单价水平其实是世界货柜成长状况的最好指标之一。据统计显示，目前世界的货柜量大约有850万TEU上下，而每年预测将会以10％的成长率持续稳定成长。

简介：（2015年11月）1中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数先涨后跌,11月30日收于96.5点,比10月收盘水平下降4.1%;月内走势与沪深300指数基本一致,但表现逊于沪深300指数。根据交通运输部发布的数据,2015年10月我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量等指标小幅下滑。预计2015年港口上市公司的营收和利润也将下滑,港口业持续数年的营收、利润和吞吐量三增长的趋势可能结束!这将对港口业的投资和经营产生深远影响。

简介：2007年夏季，成品油轮运价总体上历经下滑，但在该年最后一个季度内显示回升态势，情况好于更大型化的原油油轮。成品油轮即期运价的上升得益于进口的增长，以及随着冬天的临近装运区域内可用运力的趋紧。