简介：澳大利亚主要的高速船厂奥斯塔尔，在美国亚拉巴马州莫比尔造船厂为夏威夷超级渡船公司建造的美国最大的铝制高速双体渡船（全长107米）最近下水，在最后舾装、海上试航结束后将交付营运。该船可载客866人、轿车282辆（或卡车28辆、乘用车65辆），航速35节。

简介：本部设在挪威奥斯陆的威尔赫尔姆森航运公司是目前世界上最大的滚装集装箱船公司。威尔赫尔姆森航运公司创办于1989年1月1日，但威氏家族在130年前就已开始经营全球性的海运贸易事业，且以效率高、经验丰富而名闻遐迩.

简介：据悉，沙特阿拉伯国家航运（Bahai）表示，该公司将在订造的10艘VLCC到位之后，成为全球最大VLCC运营商。此前，该公司斥资10亿美元，向韩国现代三湖重工订造了10艘VLCC。这些船舶将在未来2年内正式交付使用。

简介：据悉，由于压载水舱涂料层出现问题，三星重工将不得不再次推迟为壳牌建造的全球最大浮式液化天然气船——“PreludeFLNG”的交付时间至2018年。从而，很可能把该船的项目造价由原定的50亿美元进一步增至120亿美元。

简介：3月15日，由三星重工建造的20150TEU集装箱船“MOLTRIUMPH”号在巨济造船厂举行了命名仪式。

简介：2017年10月31日，全球最大规模浮式生产储油卸油装置（FPSO，FloatingProductionStorageandOffloading）开始前往自己的“地盘”-尼日利亚公司OMLl30区块EGINA油田的油气处理中心。该装置系2013年订造，总价约为30亿美元，设计原油日处理能力为20．8万桶。

简介：3月1日，全球最大的集装箱独立船东塞斯潘宣告亏损。报告显示，2016年的营业收入为8．779亿美元，亏损为1．39亿美元。而在2015年，其营业收入为8．19亿美元，盈利1．994亿美元。其中，第四季度的营业收入为2．132亿美元，盈利140万美元。

简介：日本常石造船公司最近开发成功载重量8．23万载重吨的巴拿马型散货船的最大船型并已开始接单。与该公司的标准船型的7，6万载重吨巴拿马型船相比，新船型长度增加5米，全长229．95米，深度加大0．6米，为19．9米，货舱容积增大6％，达到9．7万立方米。航速14．5节。该公司同时开发成功5．4万载重吨大灵便型船，而原来为5．2万载重吨。