简介:2008年第二季度全球订单数据显示,干散货船订单大幅下降。主要原因可能是船东担心市场上的运力供需失衡以及船厂交付延误。市场上船舶交付延误和撤单时有发生,次贷危机引起的金融问题是主要诱因。亚洲船厂的主要问题在于从银行获得保函越来越难,这将直接影响到订造合约的达成,因为船东和他们的融资银行在没有保函的情况下是不会先行支付首付款的。
简介:11月12日,川崎汽船通过官网发布了2018财年第二季度(7至9月)财务报告。报告显示,其营业收入为4161亿日元,与2017年同期相比,下降28.1%;母公司净利润为-246亿日元。其中,干散货板块的总收入为1320亿日元,同比增加11.3%;能源板块为420亿日元,同比增加15.3%;物流板块为2254亿日元,同比大跌44%。
简介:上海海事大学经济管理学院以海运、物流及其它相关涉海和临港产业经济管理问题为主要教学内容和研究对象,立足上海、辐射长江三角洲地区和沿海沿江地区、面向海内外,追求人才培养、科学研究、社会服务三种功能的协调发展,是上海国际航运中心建设经济管理人才的重要培养基地和经济管理问题的重要研究基地,为全国海运、物流及相关临港产业提供经济管理人才支持和相关的智力和决策支持,保持着在海内外同领域学术对话中的话语权。
简介:液化天然气船、潜水艇制造以及中国市场的发展是目前川崎重工造船事业的主要内容。引领船舶部门发展的饼田总裁(常务执行董事)从历史发展中总结出这些项目成为企业核心力量的主要原因,认为“在发展过程中积累的技术、不断进取的精神及拓展海外事业的经验”是事业发展背后的推动力量。
简介:在我写作这篇专栏的时候,有数据显示受到当前美国经济复苏的支撑,2015年全球经济和贸易仍可能保持可持续的增长。但不好的消息是美国和世界上其他许多地方运输业面临的拥堵问题还将继续。希望现下采取的一些措施能够缓解拥堵情况。缺乏对基础设施的政策支持也足对长远未来积极展望的一大阻力。
简介:2010年,世界钢铁生产出现复苏,66产钢国共产粗钢13.955亿吨,不仅比2009年增加15.2%,而且也突破了2008的13.26亿吨记录。在10大产钢国中,中、印、韩、土四个亚洲国家的钢产量,都超过了2008年,
简介:2011年,世界64国钢铁生产继续增长,64产钢国共产粗钢14.9亿吨,不仅比2010年增加6.8%,而且也继2010年的13.96亿吨之后再创高产新记录。在10大产钢国中,中、印、韩、土四个亚洲国家的钢产量,都再创历史新高,而俄罗斯、巴西等金砖国家也已超过2008年水平,德国、乌克兰等国虽未恢复至2008年的产量,仍比2010年有所提高,于是世界钢产量再创新高。
简介:2009年,在世界经济衰退的形势下,绝大多数国家的钢铁生产出现下降,66个产钢国共产粗钢12.2亿吨,比2008年减产8%。只有中国钢铁工业在强劲的内需推动下,继续了多年来的增长势头,创下了年产粗钢56784.2万吨的历史记录,比2008年的50031.2万吨增长13.5%。表1给出了世界主要产钢国的钢产量。
简介:世界排名前10的航运研究机构英国MooreStephens6月20目发布2017年第二季度航运信心指数调查季报。根据报告数据显示:至2017年5月,航运业平均信心指数明显大增,从今年2月的5.6上升至6.1,企及近3年来的最高点。其中,航运经纪人信心指数从4.6攀升至6.4,
简介:"百年航运·十年新航"主题酒会于2011年4月28日在上海远洋宾馆隆重举行。来自上海世博会事务协调局交通管理部、上海市城乡建设和交通委员会交通发展处、浦江出入境边防检查站、上海港引航管理站、上海市虹口区投资促进办公室、上海市报关协会、上海市国际货运代理行业协会、上海市仓储行业协会、上海国际航运研究中心、中远集装箱运输有限公司、上海远洋运输有限公司、
简介:据BP统计,世界石油资源(2008年底)的探明储量为12580亿桶,比2007年减少30亿桶,但比十年前和二十年前的历史记录都高,见表1。
简介:在集装箱制造业逐步复苏之际,全球2大集装箱制造商中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称中集集团)和胜狮货柜企业有限公司(以下简称胜狮公司)先后发布2009年年报,向业界揭示了2009年集装箱制造业的供需状况及2010年的发展前景。
简介:12011年全球港口集装箱吞吐量2011年,随着全球经济复苏放缓,世界贸易呈现降温趋势,主要经济体经济增长明显放缓。受此影响,2011年全球港口运行总体走弱,集装箱吞吐量增长率下降。据德鲁里统计,2011年全球港口集装箱吞吐量约5.86亿TEU,较2010年增长6.8%,增长率与2010年相比大幅下降(见图1)。
简介:根据合约,2015年年底之前,东盟经济共同体(AEC)将得以完全建立。于是,东盟(ASEAN)各成员国之间将实现原则上的零关税。与此同时,东盟经济共同体的建立,也日益引起旨在活跃区域内贸易的物流系统从业者的关注。
简介:航海工程学院(以下简称学院)是浙江国际海运职业技术学院最早成立的学院之一,专业建设历史悠久。学院下设航海技术、轮机工程技术、国际航运业务管理和船舶电子电气技术四个专业,其中航海技术专业为浙江省优势专业,轮机工程技术专业为浙江省特色专业。学院坚持以就业为导向,以特色求发展,培养适应国际、国内航运业第一线需要的,具有良好职业道德和敬业精神,具备从事国际海事服务的基本能力和技能,具有职业生涯发展基础,德、智、体、美等方面全面发展的技术技能型专门人才。
简介:一、石油资源据BP统计,全球已探明石油储量可再使用40年。石油资源耗尽的预期时间从原先估计的20年代推迟到40年代。其中,中东储量1012亿吨、可采79.5年;中南美储量148亿吨、可采41.2年;非洲储量155亿吨、可采32.1年;欧洲及前苏联储量197亿吨、可采22-5年;亚太地区54亿吨、可采14年;北美储量78亿吨、可采12年。几个大国的储量与可采年份分别是:
简介:
简介:位于巴黎的国际能源机构(IEA)的分析员已经将之前的原油需求预测提高,预测认为2010年需求为平均每天8660万桶(与上年同期相比上升2.2%),2011年为每天8790万桶(增长1.5%)。
简介:随着船主利用新造船价格低,交货快的优势,散装船订单数量激增。
简介:TRADEFIR轮,23618载重吨,1976年造,主机B&W12500马力,400万美元,470TEU,售予希腊。KWANGTUNG轮,21725载重吨,1985年造,主机苏尔寿1.2万马力,1620万美元,1000TEU,售予德国。
2008年第二季度全球订单状况
日本川崎汽船公布2018年财年第二季度财务报告
2009年上海海事大学研究生招生目录之二——经济管理学院
川崎重工120周年纪念特集之二——集团船舶海洋公司总裁饼田义典采访录
美国经贸2014年回顾及2015年展望
2010年铁矿海运
2011年铁矿海运
2009年铁矿海运
二季度航运信心指数大增
“百年航运·十年新航”主题酒会隆重举行
2009年的石油海运
2009年全球集装箱制造业回顾及2010年展望
全球港口集装箱运输发展2011年回顾及2012年展望
2015年东盟应有的姿态
二级学院巡礼航海工程学院
2007年原油航运市场综述
2000年港口国监控实施状况
2010年:原油需求增长放缓
2010年散货船订单激增
二手集装箱船成交价格