简介：摘要：城市快速发展对用地的需求量急剧增大，城市空间资源日益短缺，紧邻既有地铁的基坑开挖越来越常见。基坑开挖过程中的地层扰动、固结沉降、降排水会引起周围地层产生位移和变形，进而对邻近地铁的运营造成不利影响。研究基坑开挖对运营地铁的影响，对确保邻近地铁隧道的安全运营有重要意义。本文以广州某邻近地铁基坑开挖工程为例，采用midas GTS/NX数值模拟软件研究了基坑开挖对邻近地铁隧道的水平变形、沉降和受力的影响，进而对基坑的设计和施工方案进行优化。研究成果对于临近地铁隧道的基坑设计、施工和监测具有较好的工程指导意义，可为类似工程提供有益的工程借鉴。

简介：摘要： 采石场爆破过程中，块石级配要求高，一直是深孔台阶爆破技术难点和研究的重点。爆破开挖工程施工，进行了分层开挖、预裂孔与缓冲空相结合、底部岩石预留保护层的控制爆破设计，确定了合理的爆破方案和爆破参数。通过几次爆破试验，边坡坡面质量良好，块体级配符合堆石料要求，达到了优良的工程质量，取得了良好的经济效益 。

简介：摘要：在城市化建设进程中，有时候会遇到邻近既有地铁项目，会增加施工难度，对施工管理提出更高的要求。因此，在邻近既有地铁深基坑项目施工中，施工环境更加复杂，容易造成安全事故，必须采取有效的施工安全管理措施。本文首先对邻近既有地铁深基坑施工项目特点进行分析，然后探讨邻近既有地铁深基坑施工安全风险，最后提出有效的安全管理措施。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，与已有隧道接壤的工程建设日益增多，对已有隧道结构进行应力与变形分析是当前亟待解决的问题。在已建隧道由围岩、衬砌构成，在工程建设中会对围岩造成一定的影响，从而引起衬砌结构的变形。另外，在隧道建设过程中，会对已建隧道周边的土壤造成干扰，造成土壤中的应力重新分配。所以，对相邻两个相邻隧道的建设对已有洞室的影响进行分析，对同类隧道的建设具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：随着建筑高度的增加，必然带来基础深度的增加，深基坑工程的数量逐渐增加，其规模和深度也随之增加。深基坑的开挖必然会对其临近建筑物，特别是对高层建筑的变形造成不利影响，严重地会引起邻近建筑的基础下沉、不均匀沉降导致的建筑物开裂或倾斜等问题。近年来,基坑施工造成的环境影响日益突出,为了更好地保障邻近建筑的安全,关于基坑施工对邻近建筑的影响以及建筑保护措施的研究也具有重要的意义。城市土地资源的紧张促进了城市地下空间的开发,同时,大量的基坑工程紧邻既有建构筑物,为工程建设带来极大的挑战。 随着深基坑的设计理念由“强度控制”转变为“变形控制”,周围既有建筑的保护成为基坑工程中的重点问题。

简介：摘要：在进行基坑施工时，要考虑到开挖操作对临近地铁隧道所带来的影响。本文主要以某运营地铁线隧道附近的建筑项目为例，探讨在进行基坑施工时，对该地铁隧道所造成的影响，然后阐述减少这不利影响的对策，旨在为类似的施工项目提供参考依据，有效保证工程质量。

简介：摘要：随着我国城市建设的快速发展，用地资源愈加紧张，临近地铁的基坑工程越来越多。为保证城市轨道交通的运营安全，需要研究基坑施工影响范围内的地铁隧道位移、变形和应力等的变化规律。研究临近地铁基坑施工的主要方法包括理论计算、现场实测、模型试验和数值模拟等。理论计算一般不考虑地铁隧道和周围土体的非线性作用，需进行大量简化，计算精度较低;对于已运营隧道，现场实测受到诸多限制，较难做到与基坑施工实时同步监测，数值计算逐渐成为基坑施工对临近地铁影响分析的有效手段。基坑开挖深度对临近地铁隧道的影响规律，认为当基坑开挖深度与地铁隧道上覆土厚度之比大于0．5时，隧道竖向位移与基坑开挖深度近似呈线性变化。利用数值模拟计算，并通过与现场实测数据进行对比分析，发现在一定的深度范围内采用人工抽条开挖可明显减小地铁隧道的隆起变形速率。研究了渗流应力耦合作用下基坑开挖对临近地铁隧道的影响，并提出了结构优化方案。

简介：摘要：地铁具有运量大、噪音小、便利快捷、对地面交通无影响等诸多优点，但是在地铁施工过程中不可避免的要对周边建构筑物产生影响。本文以天津滨海地铁工程邻近既有铁路为例，采用理论分析与数值模拟相结合的方法，对施工安全影响进行分析，研究成果可为类似工程提供参考。

简介：摘要：城市的立体式建设使得地下土地资源的开发变得更加迫切，而在施工中经常会碰到这样的困境，施工线路上存在有之前的施工项目，两个项目之间施工如果不够科学，必将导致不可挽回的影响。本文针对深基坑的开挖对临近盾构隧道的影响进行探究。

简介：摘要：以广州地铁18号线万顷沙站~横沥站区间的某基坑为例，采用有限元建模方法，分析基坑开挖回填全过程施工对既有隧道的安全影响。研究成果对地铁沿线的基坑设计、施工具有较好的借鉴和指导意义。

简介：摘要：地铁施工是一项复杂的工程，往往需要在城市繁华地段进行，周边建筑物密集，因此，对邻近建筑物的安全保护具有重大意义。地铁施工可能会对周边建筑物的结构造成影响，如振动、沉降等，因此，我们需要在施工前进行周边建筑物的结构评估和监测，确保施工对周边建筑物的影响在可控范围内。本文主要介绍了地铁施工对邻近建筑物的安全风险和对策，希望为相关建设研究提供参考。

简介：摘要：随着各城市大力修建地铁，沿线地铁经济随之快速发展，新建建筑物增多，施工作业也逐渐增多，邻近地铁区间隧道的基坑施工项目也越来越多，基坑施工过程中由于土体的卸载作用，将会导致区间隧道周边土体发生一定变形，从而对地铁区间隧道结构及地铁运营的安全产生影响。地铁属于重要的公共交通设施，邻近地铁区间隧道施工前必须对其进行安全评估。

简介：摘要：随着城市发展和交通需求的增长，地铁建设不可避免地需要在已有建筑物周围进行施工。然而，地铁施工可能对邻近建筑物的安全产生潜在风险。因此，对地铁施工所带来的安全风险进行有效管理，保护周边建筑物和人员的安全成为一项重要任务。本文将探讨地铁施工对邻近建筑物的安全风险管理，并提出一系列管理措施，以期为相关方提供参考和指导。

简介：摘要：地铁隧道结构是城市地下交通的重要组成部分，而基坑施工作为城市建设过程中常见的工程活动之一，与邻近地铁隧道结构之间存在着密切的关系。基坑施工可能会对地铁隧道结构造成振动、变形等影响，因此对基坑施工对地铁隧道结构的影响进行全面分析具有重要意义。本文首先对地铁隧道结构的受力情况进行了分析，重点探讨了基坑施工对地铁隧道结构的影响机理，接着提出了相应的风险控制与应对策略，并为相关领域的工程实践提供一定的指导和启示。

简介：摘要：随着我国的经济不断发展，城市的楼层或建筑越来越密集，这也给在邻近建筑进行深基坑开挖的施工造成了非常大的影响。本文就围绕着深基坑开挖对邻近建筑物的影响，进行一些分析并给出一些对策。

简介：摘要：目前，在选择轨道交通出行的人数占总出行人数比例为63%，因此地铁结构安全关系到广大人民群众的出行安全。多位学者进行了深基坑开挖对邻近

简介：摘要：合理评估基坑开挖对邻近结构安全性尤为重要。以某基坑开挖为例，运用有限元分析软件GTS－NX模拟基坑开挖施工中地连墙、邻近建筑物及地铁结构的变形情况，研究相应的变形规律，评判结构变形是否满足规范的要求。结果表明:地连墙、桩基往基坑内倾斜，建筑物沉降，桩基侧移及隧道衬砌沉降均满足规范要求。

简介：摘要:伴随建筑工程业持续进步发展，沿海地区建筑数量呈增长状态，施工作业期间软土地基时常遇到。那么，在众多软土地基处理方式中，真空预压法可以说对于饱和软土不失为一种有效的处理方法，而此项加固处理方法是否会对既有临近桩基产生应力影响，在大面积施工实施前，就必须对此地基加固处理，针对于邻近桩基相关应力影响，细致地研究及分析，以体现其现实意义和价值。

简介：摘要：基坑施工对邻近既有道路路基变形是土木工程领域的重要问题。在城市建设中，基坑施工不可避免地影响到邻近的道路路基稳定性，可能导致路面沉降、裂缝等问题，甚至影响交通安全。因此，研究基坑施工对邻近道路路基的变形规律至关重要。了解这一规律有助于制定有效的施工监测和控制策略，确保城市基础设施的可持续发展。本研究旨在深入分析基坑施工对邻近道路路基变形的规律，为工程实践提供有益的指导和参考。

简介：