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  • 简介:由地震学七兆推断灾害学七兆1987年郭增建先生在《灾害科学中的七兆》一文中指出[1]:现代物理学——耗散结构论认为,自然界具有复杂性。我们进一步认为在复杂性中还有高层次的简单性。所谓七兆,就是较小灾害达7次后,即跟随有一个较大的灾害,这样七个...

  • 标签: 地震研究 灾害学 地震活动 灾害科学 地震学报 地震灾害
  • 简介:该仪器导轨系统是将x(竖)尺固定在图板上,y(横)尺为平动尺,左端支承在x尺框(显示装置)上,通过严格的正交机构与x尺框相接,右端通过轴承相连可在图板的另一边滚动.

  • 标签: 电子数显 座标 导轨系统 显示装置 图板 尺框
  • 简介:给出了中国数字地震台网(CDSN)兰州台数字化地震记录在1995年7月22日永登5.8级地震前后P波出射与方位的异常变化:主震前数月出射出现明显上升异常变化,方位出现明显下降异常变化。探讨了利用出射和方位异常进行大地震预报的可能途径和方法。

  • 标签: P波 出射角 方位角 地震前兆
  • 简介:最近因工作需要,参阅了几本测量学教材,关于直线定向部分对子午线收敛的论述,笔者认为似有不够确切之处。如华东水利学院测量教研组编的《水利工程测量》(水利电力出版社出版)称“两点的子午线间所夹的角度,称为子午线收敛”;北京工业大学编的《测量学》(人民交通出版社出版)称“地面上两点真子午线间的夹角,称为子午线收敛”并在附图中把过地面点所作的大园切线称为真子午线。

  • 标签: 子午线收敛角 水利工程测量 《测量学》 北京工业大学 出版社 地面点
  • 简介:一、概述SDH—13A型测深仪自1990年装备部队以来,由于无相应的配套检测仪表,所以在仪器修理和长期使用后,其移相精度和校准脉冲宽度无法实时检测和校准;同时该机无数字信号输出,因而不便于实现水深测量自动化。针对这种状况,我们研制了DC—1A型多功能显接口。该型接口可作为SDH—13A型测深仪的水深显示器使用,亦可用作SDH—13A型测深仪的专用测试仪表,还可作为水深转换接口,以便将SDH—13A型测深仪与Falcon—Ⅳ型微波测距/定位仪或水深测量自动化装置连接起

  • 标签: 测深仪 功能数 校准线 水深测量 A型 计数器
  • 简介:摘要: 为了保证供水调度指挥,需要有一个由调度指挥中心、现场测控分站和管网压力测量点组成的综合实时监控系统。城市供水调度监控系统中,由于各分厂、取水泵房、管网加压站及测压点具有分布范围广、数量多、距离远、个别地点地处偏僻等特点,造成部分监控点因施工不便或投入成本高而未能纳入监控系统,致使供水质量与供水安全下降。利用无线电数据传输站实现集中监控是非常灵活的,与架设专用电缆、租用电信线路等相比,具有成本低、施工速度快、运行可靠、维护简单等优点,性价比高。

  • 标签: 数传电台 PLC 无线水塔供水控制
  • 简介:一、引言地下管线综合图是地下管线普查的综合成果,利用计算机辅助设计技术进行综合图的编制工作是改变传统地图生产技术的一种尝试。我队自去年开始以来,至今已完成了宁波市区820余幅1:500地下管线综合图的编绘,并已陆续交付印刷厂家出版,提供社会使用。

  • 标签: 地下管线 综合图 管理系统 计算机辅助设计技术 图数 管线普查
  • 简介:摘要:目前,我国的交通行业有了很大进展,在交通工程施工的过程中,智化技术发挥着重要的作用。城市信息模型(CIM)的建立对于城市现代化治理具有重要意义,设计作为项目建设的龙头,是推进智慧城市建设的关键。交通行业数字化发展面临标准不一、软件支撑不足等诸多困难,大型枢纽机场配套交通工程相较于传统交通工程更为复杂,因其模型复杂性及模型工程量辅助计量的要求,任意BIM软件平台均无法独立实现正向设计。本文首先分析施工智化技术应用的必要性,其次探讨施工智化技术的应用,交通工程施工智化技术,具有良好的推广应用前景。

  • 标签: 交通工程 北斗技术 数字化
  • 简介:在海洋测深过程中,回声测深仪波束效应使记录的测深图像失真.现有波束效应模型应用分段解析几何的方法将其划分为三个作用过程:测深值平移效应、双曲线增伪效应、深度丢失效应.在此基础上,应用微分几何的原理对波束效应的空间结构及其数学原理描述进行理论分析,提出了波束效应的改进模型及其改正算法.改进模型的优越之处在于提出决定波束效应发生作用的是海底地形的线性特征而不是形状特征,由此提高了改正算法的自动化程度.

  • 标签: 海底地形测量 波束角效应 改正算法
  • 简介:摘 要:自动构建封闭区域多边形是CAD平台中的重要功能。CAD中的边界命令在复杂图形情况下会忽略细小拐角。基于方位变化趋势的多边形搜索算法可以有效避免该问题,结合图形拓扑关系可以处理 “岛”图形以及断头路径造成的图形自相交。算法逻辑清晰,易于代码实现。

  • 标签: 方位角 拓扑关系 多边形
  • 简介:摘要随着测距技术的发展,精度的提高,以及测距仪、全站仪的普及,三高程测量作为高程控制测量的一种有效手段,正逐步受到广大测绘工作者的青睐。文章利用传统三高程的原理和方法推导出全站仪中站法的计算公式,根据全站仪中间法高程测量的原理及公式,分析并计算了各因素对高程测量精度的影响。通过实际工作的进一步验证,在一定范围内,利用全站仪代替水准仪进行高程测量,其精度可达到三等水准测量的要求,最后给出提高高程测量精度的几点建议和注意事项。

  • 标签: 三角高程 水准测量 精度分析
  • 简介:摘要:在管座焊缝检测过程中,传统技术方式已经不能满足其实际发展需求,相关检测部门应当合理使用先进的磁粉检测方式对其进行处理,筛选最住的检测机制,根据工艺要求等,对其进行处理,提升检测数据信息的准确性与可靠性,满足当前的实际发展需求。

  • 标签: 管座角焊缝 磁粉检测 工作措施
  • 简介:摘要:在管座焊缝检测过程中,传统技术方式已经不能满足其实际发展需求,相关检测部门应当合理使用先进的磁粉检测方式对其进行处理,筛选最住的检测机制,根据工艺要求等,对其进行处理,提升检测数据信息的准确性与可靠性,满足当前的实际发展需求。

  • 标签: 管座角焊缝 磁粉检测 工作措施
  • 简介:一、引言海气交界面的特征是在非常小的垂直距离上,耦合的两种流体的密度发生了非常明显的变化。每种流体的边界层测量值表明,靠近交界面处风和海流都近似按对数廓线分布。例如,Sheppard等(1972年)和Csanady(1984年)的结果。这些廓线可以外推到每一种流体的粗糙度长度上,尽管由于概念和实验的困难使得这种外推的检验实验很难进

  • 标签: 里查逊 粗糙度长度 海气 廓线 垂直距离 外推法
  • 简介:目前观测系统设计中接收道的选择基本上是基于水平层状介质假设,这显然不能满足复杂地区采集的需求。本文在朱金平研究基础上,通过野外试验法获得最优接收道问题,进行数值模拟实现,在固定道间距情况下,建立接收总能量与平均效率能量之间的数学模型,获得最优接收道,并利用一个复杂工区的地震数据对方法的正确性进行验证,模型数据计算的结果与实际数据处理的结果表明,本文方法与实际处理结论一致,说明该方法具有较高的科学性,可以为复杂地区观测系统设计提供新的思路。

  • 标签: 采集设计 观测系统 接收道数优化 模型正演
  • 简介:摘要:数据治理,是智油田的基础建设之一,也是最重要的一项工程。本文以油田数据建设为研究对象,基于数据治理工程的思想理念和体系,以数据池技术和数据治理工具技术为基础,建立了油田的数据池平台,促使油田数据链路逐渐趋于正常化,数据存储逐渐趋于标准化,数据应用逐渐趋于智能化,数据管理的效率也得到了明显的提升。

  • 标签: 数智油田 数据治理 数字化 智能化
  • 简介:摘要:随着交通工程施工日益复杂,当前大数据分析、人工智能、物联网及北斗技术广泛应用于施工领域,推动管理智能化。然而技术融合不足、数据安全隐忧等问题急待解决,本文针对性地提出了解决对策,致力于推动行业转型升级,实现更高效、安全、可持续的发展。

  • 标签: 交通工程 数智化技术 信息化
  • 简介:摘要:随着交通工程施工日益复杂,当前大数据分析、人工智能、物联网及北斗技术广泛应用于施工领域,推动管理智能化。然而技术融合不足、数据安全隐忧等问题急待解决,本文针对性地提出了解决对策,致力于推动行业转型升级,实现更高效、安全、可持续的发展。

  • 标签: 交通工程 数智化技术 信息化
  • 简介:摘要:随着交通工程施工日益复杂,当前大数据分析、人工智能、物联网及北斗技术广泛应用于施工领域,推动管理智能化。然而技术融合不足、数据安全隐忧等问题急待解决,本文针对性地提出了解决对策,致力于推动行业转型升级,实现更高效、安全、可持续的发展。

  • 标签: 交通工程 数智化技术 信息化