简介：

简介：为了确定北京师范大学低能核物理研究所PIXE分析的准确度和精密度，北京师范大学和日本京都大学、美国元素分析公司3个PIXE实验室开展了30个单元素样品，1个多元素样品的横向比对。对于绝大多数样品，3个实验室的一致性好于10％，3次测量的重复性好于6％。

简介：[引言]随着工程测量技术的不断发展以及先进仪器设备的引进和使用，目前我国对大型线型工程的变形监测工作已有了较大的发展，基本上已形成了一整套先进有效的测量方法和完善实用的监测系统。对这些工程的监测几乎都采用了专用性强、精度指标高的优良仪器设备。如在对建筑物主轴线及其偏差的观测方面采用的象东德夫赖堡公司的视准仪，

简介：在地震动作用下，小间距盾构隧道夹土层区域的动力反应影响结构的内力与变形，而反应位移法未考虑夹土层弹簧参数的变化，本文针对这一误差来源，提出了改进反应位移法。一方面在反应位移法合理内容的基础上完善计算模型，另一方面通过数值计算将改进反应位移法与动力时程法进行对比分析，并拟合理论模型对改进的方法进行修正。结果表明，两种算法下结构的地震响应规律一致；间距d≥8m时，结构地震动反应变化不明显，可按反应位移法计算；理论模型提高了改进反应位移法计算结果的精度。

简介：摘要： 在项目开发落地的整个过程中，建筑给排水设计管理起着十分重要的作用，管理过程中，涉及到与建筑、结构、电气、暖通、精装及园林等多专业的技术沟通与配合，同时，也离不开与招采、成本、施工、营销及客服等多线条的沟通与配合。及时有效的横向沟通与配合，不仅能准确地向设计单位传达业主方的实际诉求，还能有效降低图纸错漏或过度设计造成的返工及成本浪费。

简介：在各向异性介质中，P波反射具有非双曲时差特性，地震波走时亦随排列长度的加大呈现非双曲现象。因此，常规双曲时距曲线方程已经不能满足描述地震勘探中日益复杂的地球介质模型的需求。为此，我们对双曲时距曲线进行了改进——在走时公式中加入了含炮检距的四次项，并采用分式展开法表示。改进后的表达式在形式上接近于常规地震波双曲型时距关系，清楚地描述了横向各向同性介质中速度随炮检距的变化。实例中可见其提高了复杂介质速度分析精度、改善了剖面叠加效果。

简介：摘 要：卷钢作为铁路运输的重点货物，具有密度大、重量大且加固困难的特点，在铁路运输过程中的配装是一个非常重要的环节。目前国内主要采用敞车与平车进行运输，大多使用人工配装的方式，使用稻草加固材料和钢丝绳加固的方式最为普遍。目前采用的运输方式不仅装配固定花费时间长，且容易出现集重、偏重、超重等安全隐患，同时安全性能不够高、运能浪费、加固材料无法重复使用造成环境污染等缺点。该文主要介绍了一种卷钢运输专用车结构，具有一定的借鉴意义。

简介：摘要考虑到现阶段越来越多曲线桥梁出现横桥向偏位病害，存在落梁风险，威胁桥梁安全。本文对曲线桥梁横向位移的产生因素进行分析，并结合两个工程实例，根据桥梁实际受力状态及病害情况，分析桥梁梁体发生横向偏位的原因，并提出采用顶升纠偏的处治措施，为防止纠偏后梁体再次出现横向偏位，纠偏完成后，对梁体设置永久限位装置。同时，考虑到我国多数已建桥梁运营年限较长，部分桥梁存在梁体偏位的安全隐患，呼吁加强对桥梁定期检测，对病害早发现早处治，提高桥梁耐久性，保证桥梁运营安全。

简介：

简介：摘要：根据现有的空心板桥加固理论[1]，依托有限元软件建立模型。设计实验分别对不同工况下的加固效果进行分析，将实桥有限元模型与钢横梁加固有限元模型基于理论层面进行不同工况下的对比，着重推算分析了加固后的空心板桥的铰缝传力能力、横向连接整体力学性能和竖向形变的三个方面。根据实验结果，我们提出了在空心板板底粘贴锚固钢横梁的方法，从而提高了空心板全桥的整体刚度。用实验的方法证明了在空心板板底粘贴锚固钢横梁的方法的可靠性，为今后空心板桥的加固应用提供了理论依据和实践指导。

简介：便于不同观测系统的统一，本文定义了广义炮检距概念，给出了空间平界面广义炮检距不同阶地震菲涅耳带表达式。基于波动理论，推导出了广义炮检距地震菲涅耳带横向叠加波场公式。以不同阶几何菲涅耳带形状为参考，分为零炮检距和非零炮检距情况，进行了相似菲涅耳带不同绕射面元大小的横向叠加振幅分析。结果表明：①绕射面元对观测点的波场贡献与炮检距、地表起伏程度、界面倾斜程度、激发点到界面深度、观测方式和干涉叠加区大小等因素有关；②第一菲涅耳带是主要绕射波干涉叠加区，并且该区域对观测点的半振幅贡献约小于所有阶菲涅耳带的振幅贡献；③当绕射面元小于第一菲涅耳带时，即使采用非自激自收观测方式，仍有绕射面元越大观测点振幅越大的结论。

简介：用测定横向降水量订正降水测量中的风场变形误差本项目得到中国气象局支持，并于１９８８年开始实施。自１８世纪以来，人们就知道雨量器的测量精度受风的影响。高出于地面的雨量器由于收集口上方的风场变形，使得雨量器的收集率偏小。仪器安装高度越高，收集率越小，雪比...

简介：针对有限差分数值模拟的频散问题，本文将交错网格技术和紧致差分格式相结合，推导了横向各向同性介质一阶速度一应力波动方程的紧致交错网格差分格式；对比分析了紧致交错网格差分格式、交错网格差分格式以及紧致差分格式的截断误差主项，并利用Fourier误差分析方法分析了上述三种差分格式的近似精度；在此基础上，分别采用上述三种差分格式进行了波场数值模拟。结果表明，当差分方程阶数相同时，紧致交错网格差分格式截断误差最小，数值频散最弱，差分精度最高，证实了该方法的有效性。

简介：摘要：针对GDX2宽版中支设备在运行过程中出现商标纸撕裂的质量缺陷，通过对商标纸横向输送通道的结构特点进行研究分析，对商标纸横向输送通道存在的缺陷进行研究，提供一种新型宽版中支横向通道输送导轨，使其更加符合宽版中支产品的生产要求。经实践有效降低了因输送通道结构问题引起的商标纸撕裂产品质量缺陷，减少设备维修，提高了设备对于宽版中支商标纸材料的适应性。

简介：从自动站试运行的一年中各个气象要素观测值与人工站相比较,同类观测值间差值均较小,能够满足气象资料精确度的要求,唯独在地温(包括0cm温度及浅层地温,深层地温因无人工资料无法比较)存在较大差异.太阳辐射强,地温增温快的晴天正午时刻,其差异大,表现为14时自动站数值各层均偏高,尤其5cm异常偏大,有时可达5～6oC;太阳辐射弱,地温增温慢的阴雨雪天和早晚时刻,差值较小,表现为08时自动站数值0cm偏高,其余各层略偏低(5cm偶偏低较多),20时自动站数值高低不一,晴天高温时偏高,阴雨天降温时偏低.经分析有以下原因.

简介：为解决气象影视服务同质化问题，浙江气象影视服务借鉴市场营销战略，提出按需布局的基本思路，整合内外部资源，梳理和整合气象服务产品，分析用户的气象服务需求特点，规划和部分实现“一台一品一特色”，从而构建了具有浙江特色的“平战结合、平灾兼容”的影视气象服务系列。

简介：中铁二十四局集团江苏工程有限公司 江苏南京摘要：跨电气化铁路拖拉施工的桥梁，为确保铁路运营安全，铁路局一般要求封锁要点施工。受封锁点时间的限制，临时支墩间距一般不会超过 20m。受既有铁路与桥梁夹角影响，一般拖拉采用纵向拖拉法。本桥梁首次采用横向拖拉法施工，拖拉长度 25.3m。本文对该桥施工技术进行了总结，为今后类似工程提供借鉴。

简介：摘要：本文从路桥过渡段概念分析、差异沉降概念分析、路桥过渡段差异沉降形成的主要原因、路桥过渡段差异沉降处治技术以及土工格室柔性搭板的运用这几个方面展开讨论，并对路桥过渡段差异沉降处治技术研究提出了个人的见解。

简介：摘要：对于一家企业来说，成本管理非常重要，只有在充分了解竞争对手的成本结构后，才能在当今这个市场竞争激烈的环境中立于不败之地，正所谓知己知彼，百战不殆。成本差异的因素就像是大树上的树干，相互交错盘绕，在寻找差异时会产生一叶障目的感觉。因此，分析行业成本差异时，应综合分析各项因素。

简介：摘要：作为向社会电力供应体系提供能源与资源的重要内容，变电资源的运维与管理发挥着至关重要的作用，变电设备的稳定发展可以给予区域稳定的供电，通过查阅相关的文献资料可以发现，找到变电设备运维管理的要点，提高差异化运维的质量与效率，可以将目前变电资源运用中存在的问题得到实质性的解决，科学调配社会中的资源。因此本文通过分析了现阶段中变电设备在差异化运维中所出现的各种问题，并针对这些问题提出了提高变电设备差异化运维质量与效率的具体措施，旨在为优化我国电力资源供应体系提供一定的帮助。本文对变电设备差异化运维策略进行分析。