简介:摘要:目前中细支设备普遍采用加装在线激光打孔装置的方式在水松纸上进行打孔。该装置在卷烟生产过程中使用激光对接装纸进行灼烧打孔。由于烟支制造过程中使用的原辅料大都易燃,且烟支生产过程中各鼓轮容易因烟支堵塞导致在激光打孔部位堆积废烟支。激光在灼烧过程容易引燃堆积在打孔位置附近的废烟,鼓轮的高速旋转使火星容易跌落至废烟桶中,使废烟桶中的烟支发生阴燃,存在导致废烟桶烟支着火的风险。
简介:[内容摘要 ]常规燃机燃烧天然气,但在 IGCC项目,燃机主燃料为气化产品,沙特阿美吉赞 IGCC项目气化原料为炼油残渣及高硫柴油,气化产品为氢气和一氧化碳,由于氢气的易燃易爆性,以及火焰特性,这就导致燃机燃烧系统需要进行相应的调整。本文以吉赞项目为例,对合成气系统进行了综合讲述。
简介:摘要 为解决抽油杆直燃加热存在的主体设备变形、磨损严重等问题,对设备进行设计优化升级。中心轮旋转采用新型驱动装置;拨齿支架用钢板整体加工;增加了步进传感机构;设计新增一个副箱体,更方便对箱体进行油泥清除;增加驱油装置,自动将浮油清出到集污池;自动控制系统,采用最新的电脑程序控制,手动自动模式鼠标一键切换;增加了无死角视频监控。直燃清洗设备的升级改造,提高了维修工作能力,保证了维修质量,减轻了员工的工作负担。
简介:摘要:高速铁路接触网在建设移交过程中,动态检测是确保接触网开通运营的重要环节。弓网受流过程是机械接触与电气连通的共同作用过程。动态验收阶段接触网的验收质量直接关系到后期接触网运行的安全性和稳定性。在接触网动态检测中,燃弧率是其中一项重要指标。由于接触网材料生产、安装过程中存在各种影响因素,导致弓网高速受流过程非常容易出现燃弧现象,从而加速受电弓和接触线的磨损,也增加了接触网运行的风险性,严重情况下,甚至会直接影响高速铁路的正常运行。通过对接触网燃弧进行检测,并分析燃弧产生的原因,从而制定针对性的整改措施,以有效减小或局部避免燃弧现象,确保弓网系统可靠运行。
简介:2008年1月中下旬位于西北地区东部的陇东黄土高原出现近60a罕见阴雪低温天气,利用NCEP/NCAR大气环流资料分析了环流背景和物理量特征。结果表明:西伯利亚脊强盛,青藏高原西部低槽和中国东部弱脊维持,东亚大槽偏北,青藏高原南支气流强,控制中亚、中国北方大部和西北地区的冷气团强盛活跃,500hPa和700hPa西北地区东部为负距平,700hPa降温强。700hPa相对湿度西北地区东部处于正距平中心,500hPa相对湿度也在70%以上。700hPa风场在98°~110°E、35°~40°N存在明显的切变,水汽通量和散度分析表明,降雪期间低层存在水汽输送和辐合。主要降雪时段700~500hPa散度场表现为辐合,200hPa表现为辐散;700~200hPa涡度场表现为正涡度区,在降雪过程中有弱的动力抬升作用,降雪强度大。
简介:摘要:压缩空气储能具有容量大、寿命长、清洁环保、安全可靠、经济性好等优点。其中非补燃式压缩空气储能提高了压缩空气蓄能发电项目的系统效率,为大规模商业化推广提供有利条件。本文介绍非补燃式压缩空气储能的基本原理、技术路线并分析其优缺点。简要阐述国内外AA-CAES工程现状,并对其在新能源侧的应用前景进行了阐述。AA-CAES对实现压缩空气大规模储能,可以解决可再生能源电能储存的问题,对推动可再生能源的发电具有重大意义。