简介：

简介：摘要：随着石油工业的发展，钻井操作在石油开采中扮演着重要的角色。扭矩和转速是钻井操作中的两个重要参数，它们对钻进效果有着显著的影响。本文研究了扭矩与转速控制对钻进效果的影响，分析了不同条件下扭矩和转速的变化规律，并探讨了这些变化对钻进效果的影响。实验结果表明，合理的扭矩和转速控制能够提高钻进效率，减少钻头磨损，降低钻井成本。

简介：摘要：随着石油工业的发展，钻井操作在石油开采中扮演着重要的角色。扭矩和转速是钻井操作中的两个重要参数，它们对钻进效果有着显著的影响。本文研究了扭矩与转速控制对钻进效果的影响，分析了不同条件下扭矩和转速的变化规律，并探讨了这些变化对钻进效果的影响。实验结果表明，合理的扭矩和转速控制能够提高钻进效率，减少钻头磨损，降低钻井成本。

简介：摘要：曲线是铁路线路薄弱环节之一，容易发生病害。通过分析其病害，如轨道几何病害、轨道结构病害、道床和路基病害等，并分析病害成因，有自然因素，列车运行因素，轨道设计和施工因素，维护不足等。提出处理措施：即调整轨距、打磨钢轨、更换、修复轨枕和扣件、道床处理、技术升级，以及加强日常检测和维护，优化设计，提高施工质量，采用先进检测设备等。

简介：摘要：伴随近些年来我国社会经济的水平的不断提高，我国的铁路网络建设也愈加完善，在当前科技水平提高的基本前提下，铁路建设水平将以往得到显著提升。在铁路建设的过程中曲线结构属于较为特殊的设计与建设部分，在整体建造与管理中需要加以重视，同时也有针对性的展开维修与养护。本研究以上述为基础，探讨铁路曲线结构病害的具体现象以及导致病害的原因，而后探讨应如何更好地采取相关措施对曲线结构进行维修与养护，从而提高铁路曲线结构的建设维护水平。

简介：摘要：随着我国高速公路网络的快速发展，人们对高速公路行车安全提出了新的要求，作为影响高速行车安全的行车视距得到了较为广泛的研究。本文通过分析我国错综复杂的公路、铁路运输网络，提出了铁路在上跨公路时，位于公路曲线范围内的铁路桥墩对公路行车视距的影响的相关规定，对于影响行车视距的因素进行了分析，确定了高速公路的行车视距指标，并通过实际案例提出了行车视距分析方法，旨在为类似项目提供一定的理论参考。

简介：摘要：本文对曲线盾构施工期管片上浮机理及控制措施进行了研究和探讨。首先分析了管片上浮的意义，指出了其在地下工程中的危险性和影响。接着详细分析了管片上浮问题的各种可能机理，包括地质条件、盾构机姿态、施工工艺等因素，并对这些因素进行了深入的分析。然后提出了一系列针对管片上浮问题的控制措施，包括优化施工工艺、加强监测与预警、技术改进与创新、加强人员培训等方面的建议。最后总结了这些控制措施的重要性和实施意义，指出通过科学合理的控制措施，可以有效提高管片施工的安全性和稳定性，为地下工程的顺利进行提供了有力保障。

简介：摘要：平曲线小半径现浇箱梁结构广泛用于国内高架、互通枢纽的匝道桥梁，为满足通行要求，桥下常采用独柱墩。自2007年以来，国内相继发生多起独柱墩桥梁倾覆倒塌事故。为研究汽车荷载作用下小半径桥梁的稳定问题，本文以海安至启东高速公路为背景工程，借助有限元分析软件Midas Civil 2020构建小半径桥梁的有限元分析模型，开展已建成桥梁抗倾覆验算，分析其支反力和稳定性，并讨论可采取的抗倾覆防控措施。