简介：摘要:伴随着社会经济的飞速发展，各省市、自治区大量的公路、铁路等基础设施建设的得到了快速发展，建成了大量的公铁立体交叉。其中，常见的下穿方式为新建公路采用路基形式下穿既有铁路桥，新建公路路基的施工和运营势必会对铁路桥梁基础产生附加荷载，附加荷载是否会影响铁路桥梁基础的安全尤为重要。本文以京藏高速改扩建项目下穿太中银铁路桥为例，通过理论计算，分析新建公路下穿既有铁路桥对桥梁基础的安全性影响。

简介：摘要：本文主要探讨铁路桥梁隧道施工中灌浆技术的应用。灌浆技术作为一种有效的施工方法，能够提高土体的强度和稳定性，在铁路桥梁隧道施工中具有重要意义。本文从灌浆技术的原理、施工工艺、材料选择和质量控制等方面进行了详细阐述，并结合具体工程案例进行了分析。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，交通运输行业迎来了前所未有的发展机遇，铁路桥梁工程作为交通运输中重要一部分，建设规模也随之扩大，对铁路桥梁施工的安全质量管理也有了更高的要求。本文结合渝昆高铁箐田特大桥现场施工，对影响铁路桥梁施工安全质量的干扰因素、存在的安全质量风险进行研究分析，并针对存在的问题提出了相关解决措施。

简介：摘要：随着铁路交通的发展，铁路桥梁作为重要的交通基础设施，承载着重要的运输任务。然而，由于长期使用和环境的影响，铁路桥梁经常受到各种病害的侵蚀。本文综述了铁路桥梁常见的病害类型，包括腐蚀、疲劳、裂缝等，并分析了其产生原因。在此基础上，探讨了各种病害的处理措施，涵盖了预防措施和修复技术。通过科学有效地处理桥梁病害，可以提高铁路桥梁的使用寿命和安全性，确保铁路交通的顺利运行。

简介：摘要：在进行铁路桥梁工程施工过程中，混凝土施工是关键环节，严重影响工程质量，尤其是在冬季进行施工时，如果控制措施不到位，极易导致混凝土结构出现裂缝。本文以实际工程为例，探讨混凝土冬季施工技术。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路的快速建设，高铁已成为人们出行的常用交通方式，对铁路运营的舒适性、安全性要求越来越高，其决定性因素是桥梁工后沉降变形和无砟轨道桥梁后期运营的舒适性、安全性是否达标。

简介：摘要：在我国铁路建设中，铁路桥梁工程占有举足轻重的地位，其施工难度较大，施工安全与质量要求较高。在铁路桥梁建设过程中，必须确保施工过程中各项工作的顺利进行。文章重点论述了在铁路桥梁建设中如何进行安全和质量控制，以便对后期铁路桥梁建设起到一定的借鉴作用

简介：摘要：我国交通工程和我国各行业的快速发展，铁路桥梁工程的施工安全是主要工作。铁路是我国基础交通建设中较为重要的组成部分，通过铁路运输能够带动各个地区的经济融会贯通，但随着铁路事业的不断进步，其所面临的困境也逐渐显现出来。铁路桥梁施工的安全质量管理一直是铁路工程的重难点，如若无法在铁路桥梁施工时做好安全质量管理工作，那么不仅无法保证铁路桥梁的施工质量，而且还有可能引发其他施工安全事故问题，对整个铁路企业造成极其严重的影响。

简介：摘要：随着我国客运专线、城际铁路建设速度的加快，新建线路与既有铁路干线立体交叉的情况日益常见，铁路运营单位对既有线路安全运营方面也不断提出高要求。如何减少上跨桥梁建设对既有铁路运营的干扰和不利影响也随即成为桥梁方案设计的重点。在具体方案选择时，必须充分考虑既有线路运营繁忙程度、净空高度、线路夹角、既有线条数等因素，寻求相对经济且对既有高速铁路运营影响较小的方案。基于此，文章对跨既有高速铁路桥梁施工的关键技术要点进行了研究，以供参考。

简介：摘要：在当前，铁路桥梁施工中技术内容愈发复杂多元化，例如施工中对于钻孔桩的施工技术要求与施工质量都要求较高，需要基于铁路桥梁施工整体展开分析，思考其技术影响作用。客观讲，钻孔桩施工过程是相当复杂的，且施工中技术操作可控性表现不强，因此本文中从施工前准备阶段、施工中技术应用阶段以及施工后竣工检车阶段三大阶段来简单阐述了铁路桥梁施工中的钻孔桩质量控制有价值措施。

简介：摘要：本文旨在探讨普速铁路桥梁隧道施工技术创新与应用。通过分析当前普速铁路施工中存在的问题和挑战，以及总结技术创新策略，本文将重点关注普速铁路桥梁隧道施工技术的创新方向和实际应用情况，以提升施工效率和工程质量。

简介：摘要：我国幅员辽阔，地域跨度大，城市间人口流动频率大，解决交通问题，方便人民出行首当其冲，由此安全、舒适、方便、快捷、准时的高速铁路就应运而生，目前已成为我国百姓绿色出行的首选。基于此，本文将对高速铁路桥隧工程养修模式及核心技术要点进行分析。

简介：摘要：以河北唐山市某桩板结构下穿既有铁路桥梁工程为背景，运用MIDAS/CIVIL、GTSNX软件分析桩板结构建设全过程以及运营阶段对既有铁路桥梁的影响，并对地震作用下桩板结构的承载能力进行分析，确保铁路桥梁安全。分析结果表明：桩板结构下穿既有铁路桥梁方案安全可靠，能够满足相关规范对铁路桥墩位移的限值要求；七度震区桩板结构的桩基抗剪较为不利，需要补充抗剪措施。

简介：摘要：新建及改建市政工程下穿高速铁路的工程数量日益增多，高铁对下穿工程安全要求高，工程设计和施工难度较大。地下穿越工程中常用的有顶管顶进、定向钻和明挖法等。顶管顶进技术作为一种非开挖施工技术，具有在施工过程中土方开挖、回填量小，对地面建筑、交通和行人活动影响小等优点。但顶管顶进施工仍会扰动地层，引起地层损失，这种施工扰动的影响一般会波及地表，引起地表沉降，在桥墩周围会引起侧摩阻力的减小，甚至可能产生负摩阻力，进而引起桥墩沉降、水平变形增大等。基于此，对管线下穿铁路桥梁顶管施工的安全影响及控制进行研究，以供参考。

简介：摘要：铁路桥梁架设工程项目施工大型设备主要有搬运机、提梁机、运梁车、架桥机，大型机械设备较多，机械设备管理任务繁重。铁路桥梁架设工程企业必须重视机械设备的作用，理解机械设备管理的意义，并采取配套措施，才能让大型机械设备“物尽其用”，更好地为铁路桥梁架设工程服务。本文总结了大型机械设备管理的意义和问题，并讨论了相关措施。

简介：摘要：本文利用水槽动床冲刷实验，获得了不同流量和水深条件下圆柱型桥墩流场及冲刷地形。分析了冲刷范围、冲刷深度、冲刷扩散角与来流流量及下游水深之间的关系。结果表明：最大冲深深度与桥墩尺度有关；流量增大、水位变浅时由于行进流速、紊动能等因素的影响使最大冲深呈现单增趋势；最大冲宽与最大冲深的分布规律在流场和水深条件改变时相似。通过本文的修正公式将可以更好地预测桥墩的最大冲刷深度。

简介：摘要：桥墩局部冲刷及其防护的研究极为重要，是桥梁建设的前提和关键，随着交通事业的发展，桥梁的规模越来宏伟，桥墩形态和尺寸富有变化，桥墩所处环境越来越复杂。桥墩冲刷是桥墩设计的关键环节，其对桥渡的破坏多突发性和偶然性。文章通过对桥墩局部冲刷特征及冲刷机理的研究，分析了桥墩特征、流体特征等因素对桥墩局部冲刷的影响，并提出了有效的防冲刷保护措施。

简介：摘要：跨河桥梁桥墩布置对堤防安全产生不利影响，本文以清水河特大桥改建工程为例，通过桥墩与堤防模型概化处理，对堤防在桥墩影响下的渗透及抗滑稳定进行计算分析，得到桥址处左、右堤在设计洪水工况下最大水力坡降小于规范允许水力坡降满足规范要求，左、右堤在各种工况下抗滑、防渗稳定计算均满足规范要求。

简介：摘要：路基和路面沉降是市政路桥建设中的常见问题，其中路面不均匀沉降和桥头跳车现象尤为明显，当车辆行驶至沉降段时颠簸感增强，车辆对桥梁结构的冲击作用迫使结构受损。由此可见，须深入探讨路桥沉降段的施工技术，从根本上避免路基路面沉降问题的发生。

简介：摘要