简介：煤造气污水处理一般采用塔式生物滤池，但由于含灰量大，极易造成生物滤塔的堵塞，影响去除氰化物及降温的效果。本文从进塔污水SS含量及生物滤塔处理效果这两方面的影响因素进行原因分析，提出改进沉淀池结构、滤塔填料换型等对策措施。

简介：目前小氮肥造气和脱硫工段，工艺管线复杂、设备繁多、引起系统阻力增大，设备偏大、利用率低，占地面积多等缺点，同时能耗也比30万吨合成氨高近50%，因此如何采用节能降耗工艺及创新技术使其产生最佳效果是每个厂必须解决的核心问题。本文就造气和脱硫工艺及设备改进谈一些自己的设想及意见，与同行商榷。

简介：汽车行业涂装企业普遍采用磷化膜作为涂装的底膜，开始采用阴极电泳涂料代替常规底涂料，表明汽车行业的涂装质量有了进一步提高，但部分生产中还存在某些问题，薛福连先生在本文中对此作了浅析，介绍了汽车行业磷化工艺的特点，系统分析了不同磷化工艺的应用效果，同时针对生产中存在的问题，提出了改进涂装前处理质量的措施。

简介：总结了加压气化装置的改进和管理经验。事实表明，随着工艺的不断改进和生产管理水平的提高，鲁奇加压气化工艺用于贫瘦煤的气化是可行的。

简介：本文从电化厂净水装置的进水水质入手，以污泥产生量为基础，对污泥压滤的工艺、污泥压滤的设备、PAM药剂的选择进行分析和研究．认为该装置的污泥压滤在技术上可行的，经济上是盈余的，具有很好的经济效益和环境效益。

简介：简要介绍了陕西渭河煤化工集团现有生产装置的废水排放情况,对主要的排放点进行分析,并针对目前的处理措施提出了具体改进意见。

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简介：本文论述了塑料添加剂产品复合颗粒化、无尘化的几种途径,对不同造粒方式的优劣进行了评价比较,本文还对颗粒化的塑料添加剂的优点及风险作了较详尽的论述,对国内外塑料添加剂颗粒化、无尘化的应用现状和前景进行了论述,同时,对我国的塑料机械和化工机械生产厂家提出了希望.

简介：运用正交统计方法，对大型引进黄磷装置磷炉原料的烧结工艺进行生产过程实测，通过对影响烧结工艺的主要因素的方差分析，得出优化后的主要工艺控制水平，实现稳产高产，保障制磷生产原料的正常供给，提高黄磷生产的综合经济效益。

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简介：我公司老系统合成氨装置自60年代初投用运行至今已有40多年了，虽然经过不断地扩建改造，总氨产量已达10万t/a，但工艺流程落后、设备装置陈旧，使合成氨能耗及成本居高不下。随着科学技术的进步与发展，煤气炉现有的制气能力，已不能满足生产的要求，严重束缚着企业的发展。加上我公司大氮肥30万t／a合成氨装置的报废，周围地区小氮肥厂因原料涨价，

简介：飞机铝合金零件表面处理一直以铬酸阳极氧化处理为代表。我公司引进波音公司的硫酸-硼酸阳极氧化生产线,减轻对环境的污染,实现清洁生产。本文分析我公司铝合金铬酸阳极氧化生产线存在的问题,并在此基础上进行改造,以达到既提高飞机铝合金阳极氧化膜的要求,又减轻对环境的污染的目标。

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简介：1概述我公司现有中2600mm煤气炉55台套，年醇氨生产能力750kt，尿素800kt。由于煤气炉在下吹制气过程中气体中夹带炉渣，致使鼓风箱和下行管堵塞，堵塞高度常达下行管总高度的1／4，最高时甚至达到1／2，堵塞面积占管道总面积的19．5％～50％，这就造成如下问题：下吹制气时煤气阻力大大增加，流速大大加快，对下行管的冲刷腐蚀加速，产气量减少；增加了吹风、上吹、吹净的时间，影响了制气时间，使煤气炉产气量大大降低，吨氨煤耗高，一般在1300kg左右。

简介：根据德士古气化炉运行状况，从3个方面对气化炉压差升高的原因进行分析，做出判断提出相应的处理办法。

简介：介绍了飞机蒙皮表面的预处理(主要是铝合金和复合材料),同时介绍了在涂装过程中各涂层的设计选择和涂装工艺。经过表面处理,再喷涂各类配套功能涂料,涂层不仅具有装饰的效果,对蒙皮表面进行了有效的保护,起到装饰性和功能性的效果。

简介：随着水资源的减少，越来越多的冷却水系统采用了循环冷却水。越来越多的循环冷却水系统又给磷系水处理剂的应用带来了更大的空间。近年来，随着磷系水处理剂的广泛应用，又有一些新型磷系水处理剂问世。本文主要介绍有机羟基膦羧酸水处理剂HPBA和季磷盐杀菌剂THPC和THPS的合成及性能研究。

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