简介：在汽车喷涂工艺中,工件要经过几十道工序,其中喷涂和烘干固化产生的VOCs废气会对环境和人类产生严重的危害。本文从应用角度介绍了传统净化处理技术,包括吸附技术、吸收技术、燃烧技术和冷凝技术等,新型净化处理技术中的膜分离技术、光催化技术和生物技术等,以期对汽车涂装企业选择合适的废气处理技术提供参考。

简介：美国两大非营利性行业组织NACE国际和SSPC日前就协作运营可能性事宜进行磋商。具体对双方在组织职能、产品及服务等方面的互补性进行磋商,并同意对双方运营理念开展进一步评估。两大组织具体涉及领域包括腐蚀控制、涂料标准、技术培训、资质认证等。

简介：以二羟甲基丙酸(DMPA)为亲水扩链剂,4种同等相对分子质量、具有不同软段结构的二元醇为软段,异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)为硬段,制备了一系列水性聚氨酯。结果表明,聚己二酸新戊二醇酯(PNA)基、聚己内酯(PCL)基[HW1]水性聚氨酯的粒径较小,聚碳酸酯(PCDL)基水性聚氨酯的耐水性最好,聚四亚甲基醚二醇(PTMG)基的耐热性能较为优异,PCL基水性聚氨酯可在100%模量和断裂伸长率取得最佳的平衡。应用性能测试结果显示,PCL基、PCDL基水性聚氨酯所制备的合成革表面处理剂,具有更好的表面颜色牢度、附着性及耐磨性、不粘着性。

简介：随着汽车行业在法规和技术要求上的快速更新,轻量化车身的应用已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用。轻量化的车身,必然采用铝合金、镁合金等轻量型基材,因此,铝合金与钢板搭接的耐腐蚀技术攻坚已经成为防腐设计工作者的热点课题。本文介绍了乘用车轻量化车身中钢铝搭接处通过采用两种表面处理方式来防止乘用车车身中钢铝搭接处的电化学腐蚀,从而保证整车的防腐性能达标。

简介：以凹凸棒土、高岭土、氧化铝细粉及硅酸锆和刚玉砂为主要原料,采用干压成型法和低温烧结法制备堇青石-莫来石质功能陶瓷材料。考察不同的配比及升温曲线对材料性能如吸水率、收缩率及堇青石的含量和热膨胀系数等的影响。通过XRD表征凹凸棒石功能材料在低温下的晶型变化,测试样品的热膨胀系数。实验结果表明:凹凸棒土的质量配比为16%时,在1200℃保温10h,并达到烧结温度下,可制备出吸水率为9.95%、堇青石含量为35%、热膨胀系数达为3.58×10^-6/℃的复相功能陶瓷材料。

简介：色母料和添加剂生产商安配色公司开发出一种黑色母料,该产品不含炭黑颜料,因而具有近红外(NIR)透明性,能够使用NIR光学传感器进行分类,以加速黑色塑料包装废物再循环,从而实行循环经济.安配色报吿称,新的色母料是公司可持续发展计划的一部分,该计划的重点是采用有助于保护环境的创新解决方案。

简介：赢创工业已同意与中国新安集团组建一家60:40的合资企业,在镇江生产气相二氧化硅。这家德国公司还与北京〔聚环保新材料公司签署了谅解备忘录(MoU).

简介：为了满足消费者日益增长的健康需求,奥地利色母料生产商加布电埃尔化学有限公司开发了一系列符合国际认证的清真和素食标准新产品。这种新的经过认证的色母料可能引起医疗、食品和饮料以及化妆品包装行业的特别关注。

简介：利用新戊二醇(NPG)甲基支链结构的特点,通过与二异氰酸酯(IPDI)反应,制得含-COOH、-NCO封端、具有甲基侧链结构特点的预聚体。在低聚物二元醇与IPDI投料比相同且不添加任何有机溶剂降黏的情况下,研究了NPG含量对预聚体水分散性和力学性能的影响。结果表明:随NPG含量的增加,预聚体黏度不断降低、便于分散在水中。当NPG含量≤2%时,即可实现预聚体水分散时无需添加有机溶剂降黏,同时满足抗水性和力学性能的要求。

简介：截至2018年6月30日的2018财年第三季度,卡博特公司实现净销售8.54亿美元和净利润8800万美元。这些数据标志着实现了销售额21%和净收入87%的增长。2017财年第3季度的销售额和净收入分别为7.05亿美元和4700万美元。每股摊薄盈利(EPS)也从2017年第三季度的0.73美元上升到2018年的1.40美元。

简介：人物简介赵民中车青岛四方机车车辆股份有限公司表面处理高级主任工艺师,教授级高工,中车资深技术专家;主要从事轨道车辆的表面处理,涂装、粘接工艺、工艺策划、涂装生产线的设计;主持进行了高速动车组涂料的国产化开发及涂装工艺设计,水性涂料的开发应用,不锈钢地铁涂装车体的工艺开发等,主持了动车组、地铁涂装生产线的设计规划。获得发明专利5项。出版专著参编1部.